【技术实现步骤摘要】
本技术属于模壳周转，具体涉及到一种模壳转运小车。
技术介绍
1、建筑模壳作为建筑工程中使用的一种模板，由国外引进我国三十余年，主要用于现浇砼双向密肋楼板施工，适用于大跨度和大荷载空间施工，如：地下车库、大型商场、多层厂房、教学楼、人防工程。
2、建筑模壳的产生与现浇砼轻型楼盖技术密不可分。它是依据先进的钢筋混凝土结构计算软件对板受力分布情况进行计算分析，在不同受力分布变化区域及节点位置范围内，最合理的布置内置模壳，以优化的混凝土受力截面和减少自重，并取得配置安全合理的最小钢筋用量，经现场浇筑砼形成良好的整体楼盖的技术。
3、模壳是保证混凝土浇筑的重要模板构件，通常为批量使用，其形状、结构直接关系到建筑成形的质量，模壳由于结构特性，通常为竖向堆叠存放。
4、现有技术的问题在于，现场模壳移动时，主要依靠人力单个搬运，部分模壳，需要两人合力搬运，移动不便、人工强度大、周转效率低；或者依靠专用底座，配合叉车进行模壳移动，其需要事先就将模壳堆放在专用底座上，并需要使用叉车，对场地、设备要求高，使用不便。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种模壳转运小车，有着使用方便、运输稳定、防止模壳损伤的优点。
2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种模壳转运小车，包括支撑板，所述支撑板的底部设置有若干移动滚轮，所述支撑板的顶部设置有手把，所述支撑板的前侧设置有斜铲板，所述斜铲板的两侧设置有定位挡板一，所述支撑板的顶面设置
3、上述方案中，通过支撑板连接移动滚轮和手把，来方便于推动小车移动，在支撑板前侧的斜铲板用于将放置在地面的模壳堆整体铲起，移动到支撑板的上部，方便于模壳堆随小车整体移动，提升移动效率，降低人工劳动强度，斜铲板左右两侧的定位挡板一用于与模壳堆底部两侧配合进行导向限位，避免模壳堆滑出斜铲板，模壳堆随斜铲板移动到支撑板上后，定位挡板二对模壳堆的左右两侧进行限位，匚型限位件对模壳堆的后侧以及上部进行限位，从而保证模壳堆随小车移动，避免模壳堆倾倒，匚型限位件的开口与定位挡板二对应用于模壳堆通过，支撑板顶部的支撑滑轮用于对模壳堆的底面进行支撑，方便于模壳堆在支撑板上前后移动。
4、进一步的，所述匚型限位件包含板体结构、网体结构或者柔性结构，所述支撑板的顶面设置有若干连接立柱，所述匚型限位件与连接立柱连接。
5、匚型限位件设置板体结构、网体结构或者柔性结构来对模壳堆的上部进行阻挡限位，避免模壳堆在移动过程中倾斜、倒塌，通过连接立柱来对匚型限位件进行支撑固定。
6、进一步的，所述连接立柱沿矩形分布，位于前侧的两根所述连接立柱上活动设置有横向挡杆。
7、连接立柱沿矩形分布对匚型限位件的四个角进行定位，设置横向挡杆在移动过程中来对模壳堆进行定位，防止模壳堆从小车前侧滑落。
8、进一步的，所述横向挡杆的中部后侧设置有用于与模壳堆配合的阻挡件，所述阻挡件上设置有柔性层。
9、通过横向挡杆上的阻挡件来加大与模壳堆的接触面积，提高对模壳堆的限位效果，通过设置柔性层，减少与模壳接触时的冲击力，避免模壳损伤。
10、进一步的，所述横向挡杆的两端设置有定位插杆，所述连接立柱上设置有用于与定位插杆配合的安装套筒。
11、横向挡杆通过定位插杆来与连接立柱上的安装套筒配合定位，方便于横向档杆的安装拆卸。在需要上下模壳堆的时候，拆下横向挡杆，移动小车时安装横向挡杆来对模壳堆进行限位。
12、进一步的，所述定位挡板一、定位挡板二上沿长度方向设置有若干侧向滑轮，所述支撑滑轮、侧向滑轮的表面设置有柔性垫圈。
13、通过设置侧向滑轮避免模壳与定位挡板一、定位挡板二间摩擦造成损伤，设置柔性垫圈保护模壳。
14、进一步的，所述支撑板上设置有加强板，所述加强板与匚型限位件的后侧配合。
15、通过加强板来对匚型限位件的后侧进行加强，保证对模壳的支撑定位。
16、进一步的，所述支撑板上开设有条形安装槽，所述支撑滑轮阵列设置在条形安装槽内。
17、开设条形安装槽方便于节省空间，保证支撑滑轮定位稳定。
18、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
19、1.通过将斜铲板与小车结构一体设置，方便于对模壳堆进行上下车操作，通过定位挡板一、定位挡板二来对小车上的模壳进行左右方向的限位，配合匚型限位件进行模壳后侧限位，一次可移动多个模壳，周转效率高，减少人工搬运工作量，无需大型叉车设备，操作方便、节省成本；
20、2.通过设置定位挡板一、定位挡板二、横向挡杆配合匚型限位件使模壳位于小车中部，防止模壳组在移动过程中倾倒，保证模壳稳定移动；
21、3.通过设置支撑滑轮、侧向滑轮，方便于模壳上下小车，避免模壳与定位挡板间擦碰损伤，保护模壳结构。
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1.一种模壳转运小车，其特征在于，包括支撑板，所述支撑板的底部设置有若干移动滚轮，所述支撑板的顶部设置有手把，所述支撑板的前侧设置有斜铲板，所述斜铲板的两侧设置有定位挡板一，所述支撑板的顶面设置有匚型限位件和定位挡板二，所述定位挡板二与定位挡板一对接，所述匚型限位件设于定位挡板二的外围，所述匚型限位件上开设有用于定位挡板二通过的开口，所述匚型限位件的高度大于所述定位挡板二的高度，所述支撑板的顶部转动设置有若干支撑滑轮，所述移动滚轮设于两块定位挡板二之间。
2.根据权利要求1所述的模壳转运小车，其特征在于，所述匚型限位件包含板体结构、网体结构或者柔性结构，所述支撑板的顶面设置有若干连接立柱，所述匚型限位件与连接立柱连接。
3.根据权利要求2所述的模壳转运小车，其特征在于，所述连接立柱沿矩形分布，位于前侧的两根所述连接立柱上活动设置有横向挡杆。
4.根据权利要求3所述的模壳转运小车，其特征在于，所述横向挡杆的中部后侧设置有用于与模壳堆配合的阻挡件，所述阻挡件上设置有柔性层。
5.根据权利要求3所述的模壳转运小车，其特征在于，所述横向挡杆
6.根据权利要求1所述的模壳转运小车，其特征在于，所述定位挡板一、定位挡板二上沿长度方向设置有若干侧向滑轮，所述支撑滑轮、侧向滑轮的表面设置有柔性垫圈。
7.根据权利要求1所述的模壳转运小车，其特征在于，所述支撑板上设置有加强板，所述加强板与匚型限位件的后侧配合。
8.根据权利要求1所述的模壳转运小车，其特征在于，所述支撑板上开设有条形安装槽，所述支撑滑轮阵列设置在条形安装槽内。
...【技术特征摘要】
1.一种模壳转运小车，其特征在于，包括支撑板，所述支撑板的底部设置有若干移动滚轮，所述支撑板的顶部设置有手把，所述支撑板的前侧设置有斜铲板，所述斜铲板的两侧设置有定位挡板一，所述支撑板的顶面设置有匚型限位件和定位挡板二，所述定位挡板二与定位挡板一对接，所述匚型限位件设于定位挡板二的外围，所述匚型限位件上开设有用于定位挡板二通过的开口，所述匚型限位件的高度大于所述定位挡板二的高度，所述支撑板的顶部转动设置有若干支撑滑轮，所述移动滚轮设于两块定位挡板二之间。
2.根据权利要求1所述的模壳转运小车，其特征在于，所述匚型限位件包含板体结构、网体结构或者柔性结构，所述支撑板的顶面设置有若干连接立柱，所述匚型限位件与连接立柱连接。
3.根据权利要求2所述的模壳转运小车，其特征在于，所述连接立柱沿矩形分布，位于前侧的两根所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张辉，易光辉，罗贝，
申请(专利权)人：中固武汉材料技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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