一种沿空留巷支架转运设备制造技术

技术编号:44127352 阅读:11 留言:0更新日期:2025-01-24 22:46
本技术公开了一种沿空留巷支架转运设备,包括转运车板,所述转运车板下端的四角均设有万向轮,所述转运车板的一侧固接有相对布置的斜杆,两侧所述斜杆的上端均固接有固定杆,两侧所述固定杆之间固接有推把,还包括不少于一个的限位杆,所述转运车板内设有与异形支架配合的凹槽,所述转运车板的上端固接有立板,所述立板上转动设有转板,所述凹槽和转板上分别设有不少于一个且均匀布置的下连接孔与上连接孔,所述限位杆通过下连接孔与上连接孔安装在凹槽与转板之间。本技术与现有技术相比的优点在于:方便对各类异形支架进行限位,避免其在转运过程中滑落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及沿空留巷,具体是指一种沿空留巷支架转运设备


技术介绍

1、在沿空留巷技术中,“沿空”是指沿着采煤工作面后方采空区边缘设置支撑体,“留巷”则是指将原来的进风巷保留下来直接作为下一个工作面的回风巷使用,在沿空留巷的支护过程中,需要使用到多种支架,如应用在大梁、大板等水平支撑结构中的i型支架、用于支撑墙体和跨度较小的横梁的z型支架、用于拱形支撑结构的l型支架和用于对两个结构的顶部或底部进行连接的t型支架。

2、由于沿空留巷中使用到的异形支架类型较多,而传统的转运车为平板结构,因此在集中转运各类支架时,将支架均堆叠放置在平板上,会导致难以使用弹性带绕过转运车的平板并对平板上的各类支架进行捆绑限位,从而导致转运过程中支架容易从转运车上滑落。


技术实现思路

1、(一)、解决的技术问题

2、本技术要解决的技术问题是目前的沿空留巷中使用的异形支架种类较多,在对其集中进行转运时,传统的转运车不易利用弹性带对堆叠放置的各类支架进行限位,导致转运过程中支架不稳定易滑落。

3、(二)、技术方案

4、为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:一种沿空留巷支架转运设备,包括转运车板,所述转运车板下端的四角均设有万向轮,所述转运车板的一侧固接有相对布置的斜杆,两侧所述斜杆的上端均固接有固定杆,两侧所述固定杆之间固接有推把,还包括不少于一个的限位杆,所述转运车板内设有与异形支架配合的凹槽,所述转运车板的上端固接有立板,所述立板上转动设有转板,所述凹槽和转板上分别设有不少于一个且均匀布置的下连接孔与上连接孔,所述限位杆通过下连接孔与上连接孔安装在凹槽与转板之间。

5、作为改进,各所述下连接孔与上连接孔在竖直方向上均对应,所述限位杆包括主杆,所述主杆的下端螺纹连接有转杆,所述主杆的上端和转杆的下端均固接有分别与上连接孔和下连接孔配合的连接螺纹柱。

6、作为改进,所述主杆上固接有相对布置的固定环,所述固定环上均设有不少于一个且呈环形均匀布置的弹簧扣连接孔,弹簧扣连接孔可以用于连接弹性带两端的弹簧扣,使用弹性带配合限位杆可以提高对异形支架的限位效果。

7、作为改进,所述转杆上套接有套带,方便使用者转动转杆。

8、作为改进,所述转板上设有把手,所述把手上设有防滑纹,使用者抓住把手便于转动转板,防滑纹可以增大使用者手部与把手之间的摩擦力,方便抓住把手。

9、作为改进,所述立板的一侧固接有与转板配合的抵板,可以对转板转动的角度起到限制作用。

10、作为改进,所述转运车板的四角均为圆弧设计,所述转运车板的四角均粘连有防撞护角。

11、(三)、有益效果

12、本技术与现有技术相比的优点在于:将在凹槽内堆叠放置的各类异形支架利用限位杆进行限位,限位杆可任意选择安装位置,使其适用于堆叠完成后位置不同的异形支架,将多个限位杆分别安装在不同的限位点位上,可以对异形支架起到好的限位作用,这样可以避免堆叠的异形支架在推动转运车板的过程中倾斜滑落。

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【技术保护点】

1.一种沿空留巷支架转运设备,包括转运车板(1),所述转运车板(1)下端的四角均设有万向轮(2),所述转运车板(1)的一侧固接有相对布置的斜杆(3),两侧所述斜杆(3)的上端均固接有固定杆(4),两侧所述固定杆(4)之间固接有推把(5),其特征在于:还包括不少于一个的限位杆(10),所述转运车板(1)内设有与异形支架配合的凹槽(7),所述转运车板(1)的上端固接有立板(6),所述立板(6)上转动设有转板(15),所述凹槽(7)和转板(15)上分别设有不少于一个且均匀布置的下连接孔(8)与上连接孔(9),所述限位杆(10)通过下连接孔(8)与上连接孔(9)安装在凹槽(7)与转板(15)之间。

2.根据权利要求1所述的一种沿空留巷支架转运设备,其特征在于:各所述下连接孔(8)与上连接孔(9)在竖直方向上均对应,所述限位杆(10)包括主杆(11),所述主杆(11)的下端螺纹连接有转杆(12),所述主杆(11)的上端和转杆(12)的下端均固接有分别与上连接孔(9)和下连接孔(8)配合的连接螺纹柱(14)。

3.根据权利要求2所述的一种沿空留巷支架转运设备,其特征在于:所述主杆(11)上固接有相对布置的固定环(17),所述固定环(17)上均设有不少于一个且呈环形均匀布置的弹簧扣连接孔(18)。

4.根据权利要求2所述的一种沿空留巷支架转运设备,其特征在于:所述转杆(12)上套接有套带(13)。

5.根据权利要求1所述的一种沿空留巷支架转运设备,其特征在于:所述转板(15)上设有把手(19),所述把手(19)上设有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种沿空留巷支架转运设备,其特征在于:所述立板(6)的一侧固接有与转板(15)配合的抵板(16)。

7.根据权利要求1所述的一种沿空留巷支架转运设备,其特征在于:所述转运车板(1)的四角均为圆弧设计,所述转运车板(1)的四角均粘连有防撞护角。

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【技术特征摘要】

1.一种沿空留巷支架转运设备,包括转运车板(1),所述转运车板(1)下端的四角均设有万向轮(2),所述转运车板(1)的一侧固接有相对布置的斜杆(3),两侧所述斜杆(3)的上端均固接有固定杆(4),两侧所述固定杆(4)之间固接有推把(5),其特征在于:还包括不少于一个的限位杆(10),所述转运车板(1)内设有与异形支架配合的凹槽(7),所述转运车板(1)的上端固接有立板(6),所述立板(6)上转动设有转板(15),所述凹槽(7)和转板(15)上分别设有不少于一个且均匀布置的下连接孔(8)与上连接孔(9),所述限位杆(10)通过下连接孔(8)与上连接孔(9)安装在凹槽(7)与转板(15)之间。

2.根据权利要求1所述的一种沿空留巷支架转运设备,其特征在于:各所述下连接孔(8)与上连接孔(9)在竖直方向上均对应,所述限位杆(10)包括主杆(11),所述主杆(11)的下端螺纹连接有转杆(12),所述主杆(11)的上端和转...

【专利技术属性】
技术研发人员:任云峰李佩煜乔旭张海龙李强杨程茜邢欢田峰胡亚宁郭慧江李晓鹏
申请(专利权)人:山西山煤国源煤矿安全技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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