【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空训练模拟，特别涉及一种航空训练模拟系统，特别地涉及一种用于航空训练模拟培训系统。
技术介绍
1、传统的航空作业培训基本上都是涉及理论培训，而实践培训具有相对大的难度，以飞机座舱内各种操作设备的培训为例，学员很难通过现场的模拟教学来实践各种操作设备的使用。而操作设备的熟练使用是学员基本考核的核心。目前在一些训练科目中，虽然开发了用于学员培训的基本系统，比如公开号为：“cn118887848a”公开了一种航空客舱模拟训练系统，包括：控制测试模块，用于根据当前输入的测试数据，生成仿真模型；模型分区模块，用于对仿真模型进行分区，分为多个网格区域，并计算每个网格区域的网格敏感系数；模拟调整模块，用于对网格区域进行调整，确定不同训练任务下，用户在不同网格区域的测试效果；计划设置模块，用于根据不同网格区域的测试效果和网格敏感系数，选择与当前测试对应的计划方案，根据得到的计划方案验证当前测试的综合评估结果；实现了提高训练真实感、全面模拟复杂环境、准确评估训练效果以及提升训练效率和安全性的技术效果。
2、上述公开的系统通过模拟仿真让学员体验真实场景，但是这与实际的操作还有着巨大的差异，实际操作的熟练程度直接关系到应对应急措施的真实反应能力和处理能力，这些应该作为学员基础考核的核心部分，因此本专利技术研究设计出一种航空训练模拟系统。
技术实现思路
1、为了解决上述中的缺陷，本专利技术提供了一种航空训练模拟系统。
2、其主要的技术方案如下：
3、本专
4、模拟舱，以及设置在模拟仓内的模拟控制系统；
5、其中，模拟控制系统包括：
6、设定模块，用于设定模拟控制系统的操作模式；
7、逻辑控制模块，该逻辑控制模块被配置成：将部署在模拟舱内不同区域的操作设备通过设定对应的控制单元进行控制(ⅰ)；将相互联动的操作设备对应的控制单元通过逻辑链进行连接以形成联合控制(ⅱ)；根据控制单元之间的联合控制对应的生成用于对控制单元控制操作设备时引起操作设备状态变化而进行监视的监视器(ⅲ)；
8、所述控制单元用于控制对应区域的操作设备，并将操作设备至少配置成基于设定的操作模式中的设定规则进行动作，且在设定规则的控制下，所述操作设备由第一状态转变至第二状态；在控制操作设备进行动作的同时同步启用基准时钟，以所述基准时钟作为参照记录操作设备由第一状态转变至第二状态时的第一考核权值；
9、通过监视器来判断所述操作设备由第一状态转变至第二状态时对与之关联的其他操作设备是否形成连锁反应，若形成，通过所述基准时钟作为参照记录与所述操作设备相关联的其他操作设备达到设定阈值时的第二考核权值；
10、比对模块，通过将第一考核权值和第二考核权值与设定的考核等级结果进行比对得到对应的考核等级。
11、进一步地，所述设定模块具有：
12、若干个设定单元，每一个设定单元分别与一个操作设备对应，所述设定单元用于设定对应的操作设备的操作模式；
13、且每一操作设备的所述操作模式被设定成：按照不同的设定规则，所述操作设备具有不同的状态转变。
14、进一步地，所述设定规则是通过可编程控制器内设定的程序进行编译；
15、且所述程序具有参数设定部，所述参数设定部用于设定操作设备进行动作时的控制参数；
16、逻辑设定部，用于根据不同的控制参数来设置设定规则的执行逻辑，每一个控制参数具有唯一对应的执行逻辑，且每一个执行逻辑用于控制所述操作设备按照设定的控制参数进行对应的动作，其中，所述执行逻辑被写入逻辑控制模块中对应设置的控制单元中。
17、进一步地，按照所述控制参数对操作设备进行控制时，所述操作设备由一种状态转变至另一种状态。
18、进一步地，所述逻辑控制模块具有：
19、若干个控制单元，每一个控制单元内具有多个对应设置的设定规则，以及具有以控制参数来设定的对设定规则进行控制的执行逻辑，在不同的设定规则下所述操作设备被设定成由一种状态转变至另一种状态；
20、联合控制部，具有若干个逻辑链，每一个逻辑链用于将两个相关联的控制单元进行连接，且逻辑链用于当相互关联的控制单元中的一个控制操作设备进行动作时，通过逻辑链来控制另一个控制单元对应的控制匹配的操作设备进行跟随动作或连锁动作；
21、监视器，根据联合控制部中的逻辑链对应的激活，用于对控制单元控制操作设备时监视所述操作设备的状态变化。
22、进一步地，所述逻辑链依据如下的方式形成：
23、任意一个操作设备在对应的控制单元的控制下由一种状态转变至另一种状态的过程中引起的其他操作设备在对应的控制单元下跟随动作或连锁动作时，将产生跟随动作或连锁动作的至少两个相关联的操作设备对应的控制单元通过逻辑链进行连接。
24、进一步地，所述监视器用于判断所述操作设备由一种状态转变至另一种状态时由基准时钟作为参照所记录的时间，根据记录的时间来形成考核权值。
25、进一步地，所述逻辑控制模块还具有管控部，所述管控部具有：
26、逻辑链追踪单元，用于获取逻辑链以及与逻辑链对应相互关联的控制单元；
27、激活单元，连接所述逻辑链追踪单元，依据获取的逻辑链来激活监视单元，并为每一个逻辑链配置一个监视器，根据监视器来追踪与逻辑链对应相互关联的控制单元，并基于对控制单元的追踪来对控制单元控制操作设备时以监视所述操作设备的状态变化。
28、进一步地，所述监视器被配置成：以与逻辑链对应相互关联的控制单元来构建监视路径，并将监视路径配置到控制单元对应的操作设备中，所述监视器根据监视路径来对操作设备实现状态监视。
29、进一步地，所述监视器内具有配置单元，根据监视路径对应的操作设备，将操作设备由一种状态转变至另一种状态过程中操作设备内部参数信息的变化写入配置单元中，以形成标准监视基准；当监视器根据监视路径来对操作设备进行状态监视时，获取操作设备中内部参数信息，并将内部参数信息实时的与标准监视基准进行比对以查看操作设备的状态变化。
30、本申请提供了一种应用在真实场景中的航空训练模拟系统，配备在航空舱内，对航空舱内的操作设备进行操作考核模拟，其能够真实的反应出学员对操作设备在操作使用时的真实反应能力和处理能力，并针对反应能力和处理能力赋予分值进行考核。
31、本申请可以在航空舱内实现对多种复杂的情况的模拟，比如失火、高速中失压、随气流大幅颠簸时学员的反应能力和处理能力；将模拟教学转换为实践教学和实践考核，以增加学员的实践能力。
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1.航空训练模拟系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的航空训练模拟系统，其特征在于，所述设定模块具有：
3.根据权利要求2所述的航空训练模拟系统，其特征在于，所述设定规则是通过可编程控制器内设定的程序进行编译；
4.根据权利要求3所述的航空训练模拟系统，其特征在于，按照所述控制参数对操作设备进行控制时，所述操作设备由一种状态转变至另一种状态。
5.根据权利要求1所述的航空训练模拟系统，其特征在于，所述逻辑控制模块具有：
6.根据权利要求5所述的航空训练模拟系统，其特征在于，所述逻辑链依据如下的方式形成：
7.根据权利要求5所述的航空训练模拟系统，其特征在于，所述监视器用于判断所述操作设备由一种状态转变至另一种状态时由基准时钟作为参照所记录的时间，根据记录的时间来形成考核权值。
8.根据权利要求5所述的航空训练模拟系统，其特征在于，所述逻辑控制模块还具有管控部，所述管控部具有：
9.根据权利要求8所述的航空训练模拟系统，其特征在于，所述监视器被配置成：以与逻辑链对应相互关联的
10.根据权利要求9所述的航空训练模拟系统，其特征在于，所述监视器内具有配置单元，根据监视路径对应的操作设备，将操作设备由一种状态转变至另一种状态过程中操作设备内部参数信息的变化写入配置单元中，以形成标准监视基准；
...【技术特征摘要】
1.航空训练模拟系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的航空训练模拟系统，其特征在于，所述设定模块具有：
3.根据权利要求2所述的航空训练模拟系统，其特征在于，所述设定规则是通过可编程控制器内设定的程序进行编译；
4.根据权利要求3所述的航空训练模拟系统，其特征在于，按照所述控制参数对操作设备进行控制时，所述操作设备由一种状态转变至另一种状态。
5.根据权利要求1所述的航空训练模拟系统，其特征在于，所述逻辑控制模块具有：
6.根据权利要求5所述的航空训练模拟系统，其特征在于，所述逻辑链依据如下的方式形成：
7.根据权利要求5所述的航空训练模拟系统，其特征在于，所述监视器用于判断所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王为，李欣，师宁，
申请(专利权)人：西安维德航空仿真设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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