一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件制造技术

本技术涉及一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件，包括第一帽体、杆体、调节槽和两个半圆板，所述杆体的内部设置有密封调节机构，所述密封调节机构包括有活动安装于调节槽内底壁的第二帽体，所述调节槽的内底壁固定安装有密封垫，所述第二帽体的底部固定安装有一端贯穿并延伸至杆体内部的支杆，所述支杆的外表面固定安装有主动齿轮，所述杆体的内腔左右两侧壁均固定安装有固定板。该电动汽车用防松防漏螺丝密封件，通过设置有调节机构，达到了可以防止密封件松动的目的，进而可以使得密封件在使用时更加安全，同时也可以对待固定处进行密封，从而起到防漏的效果，给人们带来了便利，提高了该电动汽车用防松防漏螺丝密封件的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车用防松防漏螺丝密封件，具体为一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件。

技术介绍

1、螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具，螺丝是千百年来人们生产生活中的共同专利技术，按照应用领域来看，它是人类的第一大专利技术。

2、现有技术的螺丝密封件在使用时，大多数都不能够通过第二帽体带动滑块进行上移，进而会使得半圆板向外翻转，从而会造成螺纹与待固定处的啮合不够紧密，会使得螺丝密封件容易松动，同时也无法对待固定处进行密封，导致待固定处造成泄漏，影响正常使用，降低了上述装置的实用性，因此，我们提出了一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件，具备可以使得螺纹与待固定处啮合更加紧密的优点，解决了大多数都不能够通过第二帽体带动滑块进行上移，进而会使得半圆板向外翻转，从而会造成螺纹与待固定处的啮合不够紧密，会使得螺丝密封件容易松动，同时也无法对待固定处进行密封，导致待固定处造成泄漏，影响正常使用，降低了上述装置的实用性的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件，包括第一帽体、杆体、调节槽和两个半圆板，所述杆体的内部设置有密封调节机构；

3、所述密封调节机构包括有活动安装于调节槽内底壁的第二帽体，所述调节槽的内底壁固定安装有密封垫，所述第二帽体的底部固定安装有一端贯穿并延伸至杆体内部的支杆，所述支杆的外表面固定安装有主动齿轮，所述杆体的内腔左右两侧壁均固定安装有固定板，两个所述固定板的底部均转动安装有螺杆，两个所述螺杆的外表面均固定安装有从动齿轮，两个所述从动齿轮的外表面均与主动齿轮的外表面相啮合，两个所述螺杆的外表面均螺纹连接有移动块，两个所述移动块的相背一侧均固定安装有一端贯穿并分别延伸至两个半圆板内部的连接杆，两个所述连接杆的相背一侧均固定安装有挤压块，两个所述半圆板的内部均固定安装有斜板，两个所述挤压块的外表面分别与两个斜板的外表面相挤压。

4、进一步，所述杆体固定安装于第一帽体的底部，所述调节槽开设于第一帽体的内部，所述第一帽体的内部固定安装有密封轴承，所述杆体的外表面固定安装有螺纹，两个所述半圆板均转动安装于杆体的底部，两个所述半圆板的内部均固定安装有销轴。

5、进一步，所述杆体的外表面固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫位于第一帽体的底部。

6、进一步，两个所述螺杆的纹路方向相反。

7、进一步，所述杆体的内腔左右两侧壁均开设有移动槽，两个所述移动槽的尺寸分别与两个连接杆的尺寸大小相适配。

8、进一步，两个所述半圆板关于支杆呈对称分布。

9、进一步，所述半圆板与杆体之间通过销轴进行转动连接。

10、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

11、该电动汽车用防松防漏螺丝密封件，通过设置有调节机构，达到了可以防止密封件松动的目的，进而可以使得密封件在使用时更加安全，同时也可以对待固定处进行密封，从而起到防漏的效果，给人们带来了便利，提高了该电动汽车用防松防漏螺丝密封件的实用性。

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【技术保护点】

1.一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件，包括第一帽体(1)、杆体(2)、调节槽(3)和两个半圆板(6)，其特征在于：所述杆体(2)的内部设置有密封调节机构；

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件，其特征在于：所述杆体(2)固定安装于第一帽体(1)的底部，所述调节槽(3)开设于第一帽体(1)的内部，所述第一帽体(1)的内部固定安装有密封轴承(4)，所述杆体(2)的外表面固定安装有螺纹(5)，两个所述半圆板(6)均转动安装于杆体(2)的底部，两个所述半圆板(6)的内部均固定安装有销轴(7)。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件，其特征在于：所述杆体(2)的外表面固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫位于第一帽体(1)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件，其特征在于：两个所述螺杆(806)的纹路方向相反。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件，其特征在于：所述杆体(2)的内腔左右两侧壁均开设有移动槽，两个所述移动槽的尺寸分别与两个连接杆(809)的尺寸大小相适配。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件，其特征在于：两个所述半圆板(6)关于支杆(803)呈对称分布。

7.根据权利要求2所述的一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件，其特征在于：所述半圆板(6)与杆体(2)之间通过销轴(7)进行转动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件，包括第一帽体(1)、杆体(2)、调节槽(3)和两个半圆板(6)，其特征在于：所述杆体(2)的内部设置有密封调节机构；

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件，其特征在于：所述杆体(2)固定安装于第一帽体(1)的底部，所述调节槽(3)开设于第一帽体(1)的内部，所述第一帽体(1)的内部固定安装有密封轴承(4)，所述杆体(2)的外表面固定安装有螺纹(5)，两个所述半圆板(6)均转动安装于杆体(2)的底部，两个所述半圆板(6)的内部均固定安装有销轴(7)。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车用防松防漏螺丝密封件，其特征在于：所述杆体(2)的外表面固定安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：严静，
申请(专利权)人：苏州童蒙养正精密制造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：