【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造，具体来讲是一种用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置。
技术介绍
1、现有的车桥在前处理喷淋清洗后，采用的是压缩空气的管路布置在油漆线喷淋棚的两侧，吹嘴平行于零件的方向。因喷淋至吹水工位距离短，滤水时间短，工件表面及夹角处的积水较多，吹水角度又不能覆盖零件的各个部位，压缩空气吹过后零件局部仍然有水分残留，在喷漆作业时，零件角落的积水会导致油漆工艺质量不良。另外，油漆悬链工作期间，吊具多个间隔零件时，吹水空压机一直工作状态，当悬链吊具无零件时，会造成很大的能源浪费。
2、专利文件《一种车桥前处理水洗吹干装置》(专利申请号：201820489140.3)公开了一种吹干装置，通过设置角度可调整的压力空气喷风嘴，来增大覆盖面积。但是，该方案的效果有限，且需要调整压力空气喷风嘴的调度，影响了工作效率。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，能够覆盖车桥总成的各个部位，并提高了工作效率。
2、为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，包括棚体，所述棚体顶部设置有用于运输车桥总成的吊具，所述棚体的两侧相对设置有吹干机构，所述吹干机构包括高压风机和若干根竖直设置的高压风管，所述高压风管的内侧面沿竖直方向设置有线形风口；所述高压风机通过管道与各高压风管连接。
3、进一步改进在于：所述高压风管包括竖直段，且竖直段的上下两端均向内弯折形成倾斜段
4、进一步改进在于：所述线形风口设置有三个，分别位于竖直段和两倾斜段。
5、进一步改进在于：所述棚体侧面位于吹干机构前方的位置设置有感应装置。
6、进一步改进在于：所述高压风机设置在棚体顶部。
7、进一步改进在于：所述吊具包括吊臂和移动座；所述吊臂的两端通过挂链与车桥总成连接；所述移动座通过连接座与吊臂连接，用于带动吊臂平移。
8、进一步改进在于：所述吊具还包括滑轨、若干滑座和传动链；所述滑轨固定安装在棚体顶部；所述滑座的上端通过滑轮与滑轨连接，滑座的下端与移动座连接；所述传动链与各滑座连接，用于带动滑座沿滑轨平移。
9、进一步改进在于：所述吊具还包括两相对设置的连接板，所述连接板的两端分别与对应两滑座的下端连接，两连接板的中部分别通过第一连接夹板与移动座的两端铰接。
10、进一步改进在于：所述连接座的两端分别通过第二连接夹板与吊臂的两端铰接。
11、进一步改进在于：所述移动座的底部设置铰座，所述连接座的中部与铰座铰接。
12、本技术的有益效果在于：
13、1、本技术通过在高压风管设置线形风口，在棚体两侧分别形成的导向风幕，工件从中间通过时，两侧呈线型吹扫，增加了车桥吹水的覆盖面积，减少零件的积水风险。
14、2、本技术中，在棚体两侧增加零件感应装置，并按单件零件节拍延时处理。通过零件的自动感应吹水，减少能源的浪费。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，包括棚体(1)，所述棚体(1)顶部设置有用于运输车桥总成的吊具(2)，其特征在于：所述棚体(1)的两侧相对设置有吹干机构(3)，所述吹干机构(3)包括高压风机(31)和若干根竖直设置的高压风管(33)，所述高压风管(33)的内侧面沿竖直方向设置有线形风口(331)；所述高压风机(31)通过管道(32)与各高压风管(33)连接。
2.根据权利要求1所述的用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，其特征在于：所述高压风管(33)包括竖直段(332)，且竖直段(332)的上下两端均向内弯折形成倾斜段(333)。
3.根据权利要求2所述的用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，其特征在于：所述线形风口(331)设置有三个，分别位于竖直段(332)和两倾斜段(333)。
4.根据权利要求1所述的用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，其特征在于：所述棚体(1)侧面位于吹干机构(3)前方的位置设置有感应装置。
5.根据权利要求1所述的用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，其特征在于：所述高压风机(31)设置
6.根据权利要求1所述的用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，其特征在于：所述吊具(2)包括吊臂(206)和移动座(205)；所述吊臂(206)的两端通过挂链(207)与车桥总成连接；所述移动座(205)通过连接座(210)与吊臂(206)连接，用于带动吊臂(206)平移。
7.根据权利要求6所述的用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，其特征在于：所述吊具(2)还包括滑轨(201)、若干滑座(202)和传动链(204)；所述滑轨(201)固定安装在棚体(1)顶部；所述滑座(202)的上端通过滑轮(203)与滑轨(201)连接，滑座(202)的下端与移动座(205)连接；所述传动链(204)与各滑座(202)连接，用于带动滑座(202)沿滑轨(201)平移。
8.根据权利要求7所述的用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，其特征在于：所述吊具(2)还包括两相对设置的连接板(208)，所述连接板(208)的两端分别与对应两滑座(202)的下端连接，两连接板(208)的中部分别通过第一连接夹板(209)与移动座(205)的两端铰接。
9.根据权利要求6所述的用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，其特征在于：所述连接座(210)的两端分别通过第二连接夹板(211)与吊臂(206)的两端铰接。
10.根据权利要求6所述的用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，其特征在于：所述移动座(205)的底部设置铰座(212)，所述连接座(210)的中部与铰座(212)铰接。
...【技术特征摘要】
1.一种用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，包括棚体(1)，所述棚体(1)顶部设置有用于运输车桥总成的吊具(2)，其特征在于：所述棚体(1)的两侧相对设置有吹干机构(3)，所述吹干机构(3)包括高压风机(31)和若干根竖直设置的高压风管(33)，所述高压风管(33)的内侧面沿竖直方向设置有线形风口(331)；所述高压风机(31)通过管道(32)与各高压风管(33)连接。
2.根据权利要求1所述的用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，其特征在于：所述高压风管(33)包括竖直段(332)，且竖直段(332)的上下两端均向内弯折形成倾斜段(333)。
3.根据权利要求2所述的用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，其特征在于：所述线形风口(331)设置有三个，分别位于竖直段(332)和两倾斜段(333)。
4.根据权利要求1所述的用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，其特征在于：所述棚体(1)侧面位于吹干机构(3)前方的位置设置有感应装置。
5.根据权利要求1所述的用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，其特征在于：所述高压风机(31)设置在棚体(1)顶部。
6.根据权利要求1所述的用于车桥总成喷淋清洗后的水分吹干装置，其特征在于：所述吊具(2)包括吊臂(206)和移动座(205)；所述吊臂(206)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李红梅，严卫东，卢洪波，陈世均，
申请(专利权)人：湖北和德工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。