【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆用遮阳板。
技术介绍
1、例如，如日本专利技术专利第4693600号公报所公开的那样，车辆用遮阳板具备遮阳板主体、车身侧固定部以及支轴。支轴将遮阳板主体支承于车身侧固定部。从车室内的外观美观性的观点出发，车身侧固定部采用树脂制的结构。
技术实现思路
1、专利技术要解决的课题
2、然而，在外力作用于遮阳板主体时，有时该外力经由支轴施加于车身侧固定部。于是，有可能车身侧固定部断裂，导致车身侧固定部的断裂部分露出到车室内，或者车身侧固定部的碎片飞散到车室内。因此，期望即使外力作用于遮阳板主体，也抑制该外力经由支轴施加于车身侧固定部。
3、用于解决问题的方案
4、本公开的一个方式所涉及的车辆用遮阳板具备：遮阳板主体；树脂制的车身侧固定部；和筒状的支轴，将所述遮阳板主体支承于所述车身侧固定部。所述支轴具有：金属制的筒芯；和包覆树脂，覆盖所述筒芯的外周面。所述筒芯具有脆弱部，在所述包覆树脂形成有使所述脆弱部向外部露出的狭缝。
【技术保护点】
1.一种车辆用遮阳板，具备：
2.根据权利要求1所述的车辆用遮阳板，其中，
3.根据权利要求1所述的车辆用遮阳板，其中，
4.根据权利要求1～权利要求3中的任一项所述的车辆用遮阳板，其中，
5.根据权利要求1所述的车辆用遮阳板，其中，
【技术特征摘要】
1.一种车辆用遮阳板，具备：
2.根据权利要求1所述的车辆用遮阳板，其中，
3.根据权利要求1所述的车辆用遮阳板，其中...
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