【技术实现步骤摘要】
本技术涉及预制件浇注，尤其涉及一种联锁片预制装置。
技术介绍
1、d型联锁片为航道整治水下沉排护底的主要结构形式之一，以其整体性强、结构稳定，且在水上沉排期间能够高效作业，因施工便捷、整体性能良好等优势而被航道治理广泛采用。d型联锁片为c20砼块体，平面形状呈现为圆形，圆直径为36cm，厚10cm，每个砼块体重21.39kg，砼块间距14cm。砼压载块预制采用丙纶绳串联成片，每个单元尺寸为4m×5m，一片联锁片由80个圆形砼块体组成。
2、上模和下模合模浇注混凝土之前，需要在预制装置与混凝土接触的区域喷洒脱模剂。在喷洒脱模剂时，需要将上模的底面旋转朝上以便工作人员喷涂脱模剂，然后再将上模底面旋转朝下，这样操作需要将上模吊在空中旋转，操作步骤多，难度较大，且较为浪费时间，因此需要对现有的联锁片预制模具做进一步优化。
技术实现思路
1、针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种联锁片预制装置，其解决了现有技术中存在的对上模底面进行脱模剂的喷涂作业操作步骤多难度较大的问题。
2、根据本技术的实施例，一种联锁片预制装置，包括上模和下模，还包括箱体、喷涂杆和四个升降器，所述箱体固定设置在所述上模顶部；所述喷涂杆的长度和所述上模宽度一致，所述喷涂杆水平设置在所述上模的下方且设置有间隔，喷涂杆上下两侧并列设置有若干喷涂孔，所述箱体顶部设置开口，箱体底部所述喷涂杆的一端之间设置有用于连通的胶管，所述喷涂杆和所述上模之间均匀的设置若干滑动连接单元，所述喷涂杆的滑动方向和所述
3、本技术的技术原理为：当准备浇注混凝土时，使上模移动至下模的正上方，且在上模和下模之间未合拢之前，驱动喷涂杆横向移动，对上模下模进行脱模剂的喷涂，之后上摸和下模合模完成混凝土的浇注，再取出预制件，如此往复。
4、作为优选，所述下模两侧水平设置有导轨，所述导轨的一端延伸至远离下模的区域，所述导轨顶部设置有凹槽，所述凹槽和所述第一滚轮适配。
5、作为优选，所述下模底部均匀的设置有若干支撑柱。
6、作为优选，所述上模设置有升降器的两侧设置有第一牵引绳；所述喷涂杆的两端分别设置有第二牵引绳。
7、作为优选，所述滑动连接单元包括所述上模底面平行设置有四条t型滑动槽和所述喷涂杆上固定设置有对应设置的t型滑动件，所述滑动件和所述滑动槽滑动配合。
8、作为优选，所述胶管上设置有压力泵。
9、作为优选，所述升降器为电动式结构，若干所述升降器电性连接并设置有一个控制器。
10、作为优选，所述上模上固定设置有用于收卷所述胶管的卷盘。
11、作为优选，所述下模的模框由若干竖直设置的板材组成。
12、相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：提高了给上模和下模的喷涂脱模剂的效率，当升降器驱动上模和下模合模之前，上模移动到下模正上方，然后喷头杆横向移动，即可完成对上模和下模的脱模剂喷涂作业，不需要将上模的底面旋转朝上后再进行喷涂，从而提高了工作效率。
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1.一种联锁片预制装置，包括上模(3)和下模(1)，其特征在于：还包括箱体(13)、喷涂杆(5)和四个升降器(7)，所述箱体(13)固定设置在所述上模(3)顶部；所述喷涂杆(5)的长度和所述上模(3)宽度一致，所述喷涂杆(5)水平设置在所述上模(3)的下方且设置有间隔，喷涂杆(5)上下两侧并列设置有若干喷涂孔(16)，所述箱体(13)顶部设置开口，箱体(13)底部与所述喷涂杆(5)的一端之间设置有用于连通的胶管(15)，所述喷涂杆(5)和所述上模(3)之间均匀的设置若干滑动连接单元，所述喷涂杆(5)的滑动方向和所述上模(3)侧边平行；所述升降器(7)包括固定段和活动段，所述固定段分别固定连接在所述上模(3)的四个角，所述活动段竖直向下延伸，所述活动段底部设置有第一滚轮(10)；所述上模(3)在喷涂杆(5)滑动方向的两端横向凸出于所述下模(1)。
2.如权利要求1所述的一种联锁片预制装置，其特征在于：所述下模(1)两侧水平设置有导轨(11)，所述导轨(11)的一端延伸至远离下模(1)的区域，所述导轨(11)顶部设置有凹槽，所述凹槽和所述第一滚轮(10)适配。
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