【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及太阳能公交站台，尤其涉及一种智能型一体化太阳能公交站台。
技术介绍
1、太阳能是取之不尽、用之不竭的一种免费清洁能源。若将太阳能用作公交站台的用电能源，这不但可以减轻能源危机，而且可以简化电线铺设，尤其适合在远离市电的郊区农村。
2、公告号为：cn205134988u的技术涉及一种太阳能公交站台，包括立柱、顶棚和广告箱，顶棚设置在立柱的顶部，广告箱设置在立柱上并位于顶棚的下方，广告箱内设有发光元件，其特征在于，太阳能公交站台还包括太阳能硅晶组件、智能控制器、蓄电池、逆变器、充电插排和无线路由器，太阳能硅晶组件倾斜地设置顶棚上，智能控制器与太阳能硅晶组件、逆变器、蓄电池和发光元件连接，逆变器与充电插排和无线路由器连接。太阳能硅晶组件直接把太阳能转变为电能，电能供给广告箱照明用，电能转换成从充电插排直接输出适于给手机、电动车等充电的电压和功率等级，无线路由器提供免费wifi，方便人们连接网络，公交站台的照明、充电和无线网络连接不受天气和黑夜的影响。
3、现有技术中的智能型一体化太阳能公交站台，在实际使用时，公交站台通常是螺栓或焊接固定的，不便于根据使用需求对公交站台快速安装或拆卸移动，并且不同地区与不同季节太阳的光照并不相同，而光伏板是固定的，导致在使用时有所不便，所以我们提出一种智能型一体化太阳能公交站台，用于解决上述提出的问题。
技术实现思路
1、基于
技术介绍
存在实际使用时，公交站台通常是螺栓或焊接固定的，不便于根据使用需求对公交站台快速安装或
2、本专利技术提出的一种智能型一体化太阳能公交站台，包括底座、站台、显示屏与光伏板，所述站台活动连接在底座的顶部，所述底座的顶部对称固定连接有插板与固定扣，且插板与固定扣的数量均为两个，站台的底部等间距开设有连接槽，且连接槽的数量为四个，四个连接槽与相对应的插板和固定扣相适配，所述显示屏固定连接在站台的前侧，站台的顶部对称固定连接有支撑杆，且支撑杆的数量为两个，所述光伏板转动连接在两个支撑杆相互靠近的一侧，位于右侧的支撑杆的右侧转动连接有调节轮，调节轮的左侧与光伏板的右侧固定连接，调节轮的底部设有定位机构，站台的前侧转动连接有螺纹杆，站台为中空结构，站台的内壁设有固定机构。
3、借由上述机构：通过底座方便对站台进行支撑，通过插板与固定扣的配合，方便使站台稳定插接在底座的顶部，通过显示屏方便显示车辆信息，通过光伏板方便对显示屏进行供电，通过固定机构方便对固定扣固定，使得站台在使用时保持稳定，通过定位机构方便对调节轮固定，从而使光伏板固定。
4、优选的，所述固定机构包括：螺纹套、传动板、两个连接杆、两个横板与两个固定块；
5、所述螺纹套螺纹连接在螺纹杆的外壁，传动板滑动连接在站台的内壁，传动板的前侧延伸至站台的外部，传动板的前侧与螺纹套的后侧固定连接，两个横板对称滑动连接在站台的内壁，两个横板的前侧与相应的连接杆的后侧转动连接，两个固定块分别固定连接在两个横板相互远离的一侧，两个固定扣相互靠近的一侧均开设有固定槽，两个固定块与相对应的固定槽相卡合。
6、进一步的，通过螺纹杆旋转可以带动螺纹连的螺纹套上移，通过螺纹套上移会带动传动板上移，通过传动板上移会拉动两个连接杆，此时连接杆移动会拉动两个横板向相互靠近的一侧移动，通过两个横板向相互靠近的一侧移动会拉动两个固定块向相互靠近的一侧移动，通过固定块移动方便对站台固定或解锁。
7、优选的，所述定位机构包括：拨杆、拨轴、空心板、竖杆、解锁板与定位块；
8、所述支撑杆的右侧固定连接有支撑块，所述拨杆转动连接在支撑块的前侧，拨轴固定连接在拨杆的后侧，空心板滑动连接在位于右侧的支撑杆的右侧，竖杆固定连接在空心板的顶部，竖杆贯穿支撑块，解锁板滑动连接在位于右侧的支撑杆的右侧，且解锁板的底部与竖杆的顶部固定连接，定位块固定连接在解锁板的顶部，调节轮的外壁等间距开设有多个定位槽，且定位槽呈环形排列，定位块与定位槽相卡合。
9、进一步的，通过拨杆旋转时会带动拨轴移动，通过拨轴移动会推动空心板下移，此时空心板下移会带动竖杆下移，通过连接块对竖杆进行限位，使竖杆与空心板稳定垂直移动，当竖杆下移时会带动解锁板下移，通过解锁板移动会带动定位块下移与定位槽脱离接触，从而使调节轮解锁，这时便可推动光伏板旋转。
10、优选的，所述站台的底部内壁对称固定连接有引导板，且引导板的数量为两个，传动板的左右两侧与两个引导板相互靠近的一侧滑动连接，站台的前侧开设有滑孔，传动板的外壁与滑孔的内壁滑动连接。
11、进一步的，通过引导板方便对传动板进行限位，使传动板稳定垂直移动，通过滑孔方便对传动板进行引导，方便螺纹套带动传动板滑动。
12、优选的，两个引导板相互远离的一侧均固定连接有复位弹簧，两个复位弹簧相互远离的一侧分别与两个横板相互靠近的一侧固定连接。
13、进一步的，通过复位弹簧的弹力，方便推动横板复位，从而带动固定块复位。
14、优选的，两个引导板相互远离的一侧均固定连接有固定架，且固定架的数量为两个，两个固定架的底部与相对应的横板的顶部滑动连接，两个固定架贯穿相对应的横板。
15、进一步的，通过固定架方便对横板进行限位，使横板稳定横向移动。
16、优选的，所述支撑块的顶部固定连接有定位弹簧，定位弹簧的顶部与解锁板的底部固定连接。
17、进一步的，通过定位弹簧的弹力，方便推动解锁板上移复位从而带动定位块与定位槽卡合。
18、优选的，所述空心板的前侧开设有拨槽，拨轴的外壁与拨槽的内壁滑动连接。
19、进一步的，通过拨轴与拨槽的配合，当拨轴移动时会推动拨槽从而带动空心板移动。
20、本专利技术的有益效果是：
21、1、通过底座方便对站台进行支撑，通过插板与固定扣的配合，方便使站台稳定插接在底座的顶部，通过显示屏方便显示车辆信息，通过光伏板方便对显示屏进行供电，通过固定机构方便对固定扣固定，使得站台在使用时保持稳定，通过定位机构方便对调节轮固定，从而使光伏板固定；
22、2、通过螺纹杆旋转可以带动螺纹连的螺纹套上移，通过螺纹套上移会带动传动板上移，通过传动板上移会拉动两个连接杆，此时连接杆移动会拉动两个横板向相互靠近的一侧移动，通过两个横板向相互靠近的一侧移动会拉动两个固定块向相互靠近的一侧移动，通过固定块移动方便对站台固定或解锁；
23、3、通过拨杆旋转时会带动拨轴移动，通过拨轴移动会推动空心板下移，此时空心板下移会带动竖杆下移，通过连接块对竖杆进行限位，使竖杆与空心板稳定垂直移动，当竖杆下移时会带动解锁板下移，通过解锁板移动会带动定位块下移与定位槽脱离接触，从而使调节轮解锁，这时便可推动光伏板旋转；
24、本专利技术通过简单本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种智能型一体化太阳能公交站台，包括底座(1)、站台(4)、显示屏(14)与光伏板(16)，其特征在于，所述站台(4)活动连接在底座(1)的顶部，所述底座(1)的顶部对称固定连接有插板(2)与固定扣(3)，且插板(2)与固定扣(3)的数量均为两个，站台(4)的底部等间距开设有连接槽，且连接槽的数量为四个，四个连接槽与相对应的插板(2)和固定扣(3)相适配，所述显示屏(14)固定连接在站台(4)的前侧，站台(4)的顶部对称固定连接有支撑杆(15)，且支撑杆(15)的数量为两个，所述光伏板(16)转动连接在两个支撑杆(15)相互靠近的一侧，位于右侧的支撑杆(15)的右侧转动连接有调节轮(17)，调节轮(17)的左侧与光伏板(16)的右侧固定连接，调节轮(17)的底部设有定位机构，站台(4)的前侧转动连接有螺纹杆(5)，站台(4)为中空结构，站台(4)的内壁设有固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种智能型一体化太阳能公交站台，其特征在于，所述固定机构包括：螺纹套(6)、传动板(7)、两个连接杆(8)、两个横板(10)与两个固定块(13)；
3.根据权利要求
4.根据权利要求2所述的一种智能型一体化太阳能公交站台，其特征在于，所述站台(4)的底部内壁对称固定连接有引导板(9)，且引导板(9)的数量为两个，传动板(7)的左右两侧与两个引导板(9)相互靠近的一侧滑动连接，站台(4)的前侧开设有滑孔，传动板(7)的外壁与滑孔的内壁滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种智能型一体化太阳能公交站台，其特征在于，两个引导板(9)相互远离的一侧均固定连接有复位弹簧(12)，两个复位弹簧(12)相互远离的一侧分别与两个横板(10)相互靠近的一侧固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种智能型一体化太阳能公交站台，其特征在于，两个引导板(9)相互远离的一侧均固定连接有固定架(11)，且固定架(11)的数量为两个，两个固定架(11)的底部与相对应的横板(10)的顶部滑动连接，两个固定架(11)贯穿相对应的横板(10)。
7.根据权利要求3所述的一种智能型一体化太阳能公交站台，其特征在于，所述支撑块的顶部固定连接有定位弹簧(23)，定位弹簧(23)的顶部与解锁板(22)的底部固定连接。
8.根据权利要求3所述的一种智能型一体化太阳能公交站台，其特征在于，所述空心板(20)的前侧开设有拨槽，拨轴(19)的外壁与拨槽的内壁滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种智能型一体化太阳能公交站台，包括底座(1)、站台(4)、显示屏(14)与光伏板(16)，其特征在于，所述站台(4)活动连接在底座(1)的顶部，所述底座(1)的顶部对称固定连接有插板(2)与固定扣(3)，且插板(2)与固定扣(3)的数量均为两个，站台(4)的底部等间距开设有连接槽，且连接槽的数量为四个，四个连接槽与相对应的插板(2)和固定扣(3)相适配，所述显示屏(14)固定连接在站台(4)的前侧，站台(4)的顶部对称固定连接有支撑杆(15)，且支撑杆(15)的数量为两个，所述光伏板(16)转动连接在两个支撑杆(15)相互靠近的一侧，位于右侧的支撑杆(15)的右侧转动连接有调节轮(17)，调节轮(17)的左侧与光伏板(16)的右侧固定连接，调节轮(17)的底部设有定位机构，站台(4)的前侧转动连接有螺纹杆(5)，站台(4)为中空结构，站台(4)的内壁设有固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种智能型一体化太阳能公交站台，其特征在于，所述固定机构包括：螺纹套(6)、传动板(7)、两个连接杆(8)、两个横板(10)与两个固定块(13)；
3.根据权利要求1所述的一种智能型一体化太阳能公交站台，其特征在于，所述定位机构包括：拨杆(18)、拨轴(19)、空心板(20)、竖杆(21)、解锁板(22)与定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡菲菲，崔连臣，李美，王振锋，
申请(专利权)人：德州润泽新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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