【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，具体涉及一种铰链饰盖和车辆。
技术介绍
1、鹅颈铰链饰盖与行李箱侧围饰板相连，用于遮挡行李箱侧围饰板上形成的供鹅颈铰链穿过的通孔的边沿，以提高行李箱的外形美观度。鹅颈铰链饰盖通常为注塑件，鹅颈铰链饰盖具有两个自由端，两个自由端固定相连以完成鹅颈铰链饰盖的组装。然而，相关技术中，组装前的鹅颈铰链饰盖的两个自由端沿鹅颈铰链的延伸方向错位布置，因此鹅颈铰链饰盖组装后，其两个自由端具有沿鹅颈铰链的延伸方向相互远离的力，在该力的作用下，鹅颈铰链饰盖在两个自由端处的外表面易发生高度错位，使得鹅颈铰链饰盖存在外形美观度差的缺陷。
技术实现思路
1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
2、为此，本技术的实施例提出一种铰链饰盖，该铰链饰盖具有外形美观度高的优点。
3、本技术的实施例还提出一种车辆。
4、本技术实施例的铰链饰盖包括环板，所述环板具有沿其延伸方向相对的第一端和第二端，所述环板还具有沿其厚度方向相对的外表面和内表面，所述环板的第一端和第二端可拆卸地相连，所述环板围绕构成供铰链穿过的通孔；
5、所述环板的第一端的端面设有限位槽，所述限位槽与所述环板的内表面和外表面间隔开，所述环板的第二端的端面延伸设有第一限位凸起，所述第一限位凸起配合在所述限位槽内，以使所述环板的第一端与所述环板的第二端衔接。
6、根据本技术实施例的铰链饰盖，通过在环板的第一端的端面设置与环板的内表面和外表面间隔开的限位槽
7、在一些实施例中，所述铰链饰盖还包括至少两个定位柱，所述至少两个定位柱离散布置在所述铰链饰盖的内表面上。
8、在一些实施例中，所述环板的第一端包括沿所述环板的厚度方向间隔排列的第一板和第二板，所述第一板和所述第二板之间限定出所述限位槽，所述第一板上设有与所述限位槽连通的卡孔；
9、所述第一限位凸起上设有沿所述环板的厚度方向朝所述第一板延伸的第二限位凸起，所述第二限位凸起配合在所述卡孔内。
10、在一些实施例中，所述卡孔为贯穿所述第一板的贯穿孔；
11、和/或，所述卡孔至少有两个，所有所述卡孔沿所述环板的宽度方向间隔排列。
12、在一些实施例中，所述第一板背离所述限位槽的表面为所述环板在第一端处的内表面，所述第二板背离所述限位槽的表面为所述环板在第一端处的外表面。
13、在一些实施例中，所述第一板朝向所述第二板的侧面包括相衔接的第一限位面和第一导向斜面，所述第一限位面与所述第一限位凸起抵接，所述第一导向斜面相对所述第一限位面朝远离所述第二板的方向倾斜。
14、在一些实施例中，所述第二限位凸起具有沿所述环板的周向相对的第二限位面和第二导向斜面，所述第二限位面与所述卡孔的内壁面抵接以便于阻止所述环板的第一端和第二端分离，所述第二导向斜面远离所述第一限位凸起的一端相对所述第一限位凸起朝所述第二限位面倾斜。
15、在一些实施例中，所述限位槽沿所述环板的宽度方向延伸并贯穿所述环板；
16、和/或，沿所述环板的宽度方向，所述环板的至少一端处的内表面设有加强筋。
17、在一些实施例中，所述环板和所述定位柱为一体成型的注塑件。
18、根据本技术的车辆包括如上述任一实施例所述的铰链饰盖。
19、根据本技术的车辆的技术优势与上述实施例的铰链饰盖的技术优势相同，此处不再赘述。
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1.一种铰链饰盖，其特征在于，包括环板，所述环板具有沿其延伸方向相对的第一端和第二端，所述环板还具有沿其厚度方向相对的外表面和内表面，所述环板的第一端和第二端可拆卸地相连，所述环板围绕构成供铰链穿过的通孔；
2.根据权利要求1所述的铰链饰盖，其特征在于，所述铰链饰盖还包括至少两个定位柱，所述至少两个定位柱离散布置在所述铰链饰盖的内表面上。
3.根据权利要求2所述的铰链饰盖，其特征在于，所述环板的第一端包括沿所述环板的厚度方向间隔排列的第一板和第二板，所述第一板和所述第二板之间限定出所述限位槽，所述第一板上设有与所述限位槽连通的卡孔；
4.根据权利要求3所述的铰链饰盖，其特征在于，所述卡孔为贯穿所述第一板的贯穿孔；
5.根据权利要求3所述的铰链饰盖，其特征在于，所述第一板背离所述限位槽的表面为所述环板在第一端处的内表面，所述第二板背离所述限位槽的表面为所述环板在第一端处的外表面。
6.根据权利要求3所述的铰链饰盖，其特征在于，所述第一板朝向所述第二板的侧面包括相衔接的第一限位面和第一导向斜面，所述第一限位面与所述第一限位凸
7.根据权利要求3所述的铰链饰盖，其特征在于，所述第二限位凸起具有沿所述环板的周向相对的第二限位面和第二导向斜面，所述第二限位面与所述卡孔的内壁面抵接以便于阻止所述环板的第一端和第二端分离，所述第二导向斜面远离所述第一限位凸起的一端相对所述第一限位凸起朝所述第二限位面倾斜。
8.根据权利要求2所述的铰链饰盖，其特征在于，所述限位槽沿所述环板的宽度方向延伸并贯穿所述环板；
9.根据权利要求2所述的铰链饰盖，其特征在于，所述环板和所述定位柱为一体成型的注塑件。
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9任一项所述的铰链饰盖。
...【技术特征摘要】
1.一种铰链饰盖，其特征在于，包括环板，所述环板具有沿其延伸方向相对的第一端和第二端，所述环板还具有沿其厚度方向相对的外表面和内表面，所述环板的第一端和第二端可拆卸地相连，所述环板围绕构成供铰链穿过的通孔；
2.根据权利要求1所述的铰链饰盖，其特征在于，所述铰链饰盖还包括至少两个定位柱，所述至少两个定位柱离散布置在所述铰链饰盖的内表面上。
3.根据权利要求2所述的铰链饰盖，其特征在于，所述环板的第一端包括沿所述环板的厚度方向间隔排列的第一板和第二板，所述第一板和所述第二板之间限定出所述限位槽，所述第一板上设有与所述限位槽连通的卡孔；
4.根据权利要求3所述的铰链饰盖，其特征在于，所述卡孔为贯穿所述第一板的贯穿孔；
5.根据权利要求3所述的铰链饰盖，其特征在于，所述第一板背离所述限位槽的表面为所述环板在第一端处的内表面，所述第二板背离所述限位槽的表面为所述环板在第一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘石生，
申请(专利权)人：小米汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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