【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其涉及一种随车支腿延长装置、随车支撑架腿及车辆。
技术介绍
1、对车吊车辆在进行起重作业时，支腿能起到支撑作用，减轻车桥轮胎等承重部件的负荷，同时保证车辆的稳定性，避免翻车。加装在车架上的支腿通常有两种，一种是固定支腿，另一种的活动支腿，其中，固定支腿能够垂直伸缩或收拢。适应于市面上的车辆，现有的固定支腿伸缩行程大都固定，对于不同于现有车辆的固定支腿的行程需求，需要特别定制；且对于已制造车辆，若需改变固定支腿行程，则需要重新拆卸装配，费时费力，成本较高。
2、因此，亟需一种随车支腿延长装置、随车支撑架腿及车辆来解决上述问题。
技术实现思路
1、基于以上所述，本技术的目的在于提供一种随车支腿延长装置、随车支撑架腿及车辆，解决了对已制造车辆的随车支腿行程的延长成本较高、改装难度较大的技术问题，适用范围较广，成本较低。
2、为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
3、一种随车支腿延长装置，包括连接轴和延长块，所述连接轴能连接在所述随车支腿的下端；所述延长块的一边与所述连接轴转动连接，所述延长块相较于所述随车支腿具有工作位置和收起位置，所述延长块能绕所述连接轴的轴向翻转，以在所述工作位置和所述收起位置之间转换，所述延长块位于所述工作位置时，所述延长块位于所述随车支腿的正下方，所述延长块位于所述收起位置时，所述延长块抵靠于所述随车支腿的侧部。
4、作为一种随车支腿延长装置的优选方案，还包括；
5、第一限位件，与所述
6、作为一种随车支腿延长装置的优选方案，还包括：
7、第二限位件，与所述随车支腿的侧部和所述延长块可拆卸连接，所述第二限位件能将所述延长块固定在所述收起位置。
8、作为一种随车支腿延长装置的优选方案，还包括：
9、拉伸弹性件，所述拉伸弹性件的两端分别与所述随车支腿和所述延长块连接，以能将所述延长块限制在所述工作位置，且所述延长块能受力翻转至所述收起位置，并在所述拉伸弹性件的作用下稳定在所述收起位置。
10、作为一种随车支腿延长装置的优选方案，还包括：
11、第一连接杆，用于连接在所述随车支腿的一侧面，并与所述连接轴平行；
12、第二连接杆，连接在所述延长块的一侧面，并与所述连接轴平行，所述拉伸弹性件的两端分别与所述第一连接杆和所述第二连接杆连接。
13、作为一种随车支腿延长装置的优选方案，在所述延长块上连接所述第二连接杆的一侧面上，所述第二连接杆位于与所述连接轴相对的一角处。
14、作为一种随车支腿延长装置的优选方案，所述延长块的内部设置有减重腔。
15、作为一种随车支腿延长装置的优选方案，还包括：
16、至少两个间隔设置在所述随车支腿的下端的连接座，所述连接轴转动或固定连接在两个所述连接座上。
17、一种随车支撑架腿，包括随车支腿和上述任一技术方案所述的随车支腿延长装置。
18、一种车辆，包括车身和上述技术方案所述的随车支撑架腿，所述随车支撑架腿设置在所述车身上。
19、本技术的有益效果为：
20、本技术提供一种随车支腿延长装置，该随车支腿延长装置包括连接轴和延长块，通过延长块与连接轴转动连接，使得延长块能在收起位置和工作位置之间翻转，以满足不同的工作状态需求；通过延长块翻转至工作位置，使得延长块位于随车支腿的正下方，随车支腿在撑地时，延长块着地支撑随车支腿，以满足所需的撑地长度，从而保证车辆的稳定；通过延长块翻转至收起位置，使得延长块抵靠于随车支腿的侧部，避免车辆行驶时延长块与外部环境产生干涉影响车辆和随车支腿的行驶安全。该随车支腿延长装置的使用，能快速地对已制造车辆的随车支腿行程进行延长，无需改造更换随车支腿，不仅节省成本，也节省时间，适用范围较广，且使用安全性和灵活性较佳。
21、本技术还提供一种随车支撑腿，该随车支撑腿包括随车支腿和上述的随车支腿延长装置，随车支撑腿的行程可变，使用灵活性和安全性较佳，且制造成本较低。
22、本技术还提供一种车辆，该车辆包括车身和上述的随车支撑腿，成本较低，随车支撑腿的行程可变，使用灵活性和安全性较佳。
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1.一种随车支腿延长装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的随车支腿延长装置，其特征在于，还包括；
3.根据权利要求1所述的随车支腿延长装置，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求1所述的随车支腿延长装置，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求4所述的随车支腿延长装置，其特征在于，还包括：
6.根据权利要求5所述的随车支腿延长装置，其特征在于，在所述延长块上连接所述第二连接杆的一侧面上，所述第二连接杆位于与所述连接轴相对的一角处。
7.根据权利要求1-6任一项所述的随车支腿延长装置，其特征在于，所述延长块的内部设置有减重腔。
8.根据权利要求1-6任一项所述的随车支腿延长装置，其特征在于，还包括：
9.一种随车支撑架腿，其特征在于，包括随车支腿和权利要求1-8任一项所述的随车支腿延长装置。
10.一种车辆，其特征在于，包括车身和权利要求9所述的随车支撑架腿，所述随车支撑架腿设置在所述车身上。
【技术特征摘要】
1.一种随车支腿延长装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的随车支腿延长装置，其特征在于，还包括；
3.根据权利要求1所述的随车支腿延长装置，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求1所述的随车支腿延长装置，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求4所述的随车支腿延长装置，其特征在于，还包括：
6.根据权利要求5所述的随车支腿延长装置，其特征在于，在所述延长块上连接所述第二连接杆的一侧面上，...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴世福，石小珍，杜宗金，程阿罗，程力威，
申请(专利权)人：程力汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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