一种便于铁路既有电缆穿保护套管的引导器制造技术

技术编号:44109433 阅读:4 留言:0更新日期:2025-01-24 22:35
本技术涉及电缆更换技术领域,具体是一种便于铁路既有电缆穿保护套管的引导器,其包括呈圆柱形腔体状的可调节引导器主体,可调节引导器主体的顶端设置有电缆入口,可调节引导器主体的外侧壁一体连接有把手,可调节引导器主体的下端设置有呈锥形腔体状的渐进式扩管层,渐进式扩管层的内腔与可调节引导器主体的内腔相连通,且渐进式扩管层的下端设置有电缆出口,所述可调节引导器主体包括PVC板,PVC板的首端的厚度大于其尾端的厚度,PVC板的首端开设有滑槽,PVC板的首端和尾端通过滑槽套接,PVC板的首端的外侧壁上开设有固定孔;解决了现有的电缆在穿保护套管时存在的施工效率低、施工周期长,且易被刮伤的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电缆更换,具体是一种便于铁路既有电缆穿保护套管的引导器


技术介绍

1、随着时代的发展,国内许多铁路已到了该大修、改造的阶段,而电缆更换则是其中一项重要工作,电缆在更换时,尤其在支架上的电缆,还需穿保护套管,现有的电缆在穿保护套管时通常是人工直接将电缆穿设于保护套管中。

2、然而实践表明,现有的电缆在穿保护套管时,存在以下问题:一是既有线铁路施工“天窗”时间短,施工完成后必须做到“工完料尽,场地清”,但电缆的长度少则几百米,多则几千米,根本不可能在一个“天窗”点将整盘电缆直接穿入保护套管,因此造成施工效率低,施工周期长的问题;二是保护套管口边缘尖锐,电缆在直接穿管时易被刮伤。

3、因此有必要专利技术一种便于铁路既有电缆穿保护套管的引导器来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术为了解决现有的电缆在穿保护套管时存在的施工效率低、施工周期长,且易被刮伤的问题,提供了一种便于铁路既有电缆穿保护管的引导器。

2、本技术是采用如下技术方案实现的:

3、一种便于铁路既有电缆穿保护套管的引导器,包括呈圆柱形腔体状的可调节引导器主体,可调节引导器主体的顶端设置有电缆入口,可调节引导器主体的外侧壁一体连接有把手,可调节引导器主体的下端设置有呈锥形腔体状的渐进式扩管层,渐进式扩管层的内腔与可调节引导器主体的内腔相连通,且渐进式扩管层的下端设置有电缆出口。

4、进一步地,所述可调节引导器主体包括pvc板,pvc板的首端的厚度大于其尾端的厚度,pvc板的首端开设有滑槽,pvc板的首端和尾端通过滑槽套接,pvc板的首端的外侧壁上开设有固定孔,固定孔中螺纹连接有固定螺栓,且固定螺栓的尾端抵触于pvc板的尾端的外侧壁上。

5、进一步地,所述渐进式扩管层包括多片可拆卸pvc扇形片,每片可拆卸pvc扇形片的底端均为圆弧状,且每片可拆卸pvc扇形片的外表面均设置有硅胶层。

6、进一步地,每片可拆卸pvc扇形片均与pvc板的底端螺栓连接。

7、进一步地,所述可调节引导器主体的外侧壁顶端设置有可调节卡箍。

8、进一步地,所述可调节引导器主体的内腔设置有光纤位移传感器。

9、进一步地,所述可调节引导器主体的内侧壁设置有特氟龙涂层。

10、本技术结构设计合理可靠,实现了电缆在有限的施工窗口期内的高效穿管作业,可以撑开保护套管口,为电缆的顺利穿入提供通道,即使在紧张的“天窗”时间内也能一次性完成整盘电缆的穿管,可以大大提高施工效率,缩短施工周期;同时适用于不同直径的电缆,提高了通用性和适用范围;进一步地,减少了电缆在穿管过程中的摩擦与损伤,使得电缆能够平滑过渡,避免了保护套管口边缘的直接刮伤问题,有效保护了电缆。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于铁路既有电缆穿保护套管的引导器,其特征在于:包括呈圆柱形腔体状的可调节引导器主体,可调节引导器主体的顶端设置有电缆入口,可调节引导器主体的外侧壁一体连接有把手(1),可调节引导器主体的下端设置有呈锥形腔体状的渐进式扩管层,渐进式扩管层的内腔与可调节引导器主体的内腔相连通,且渐进式扩管层的下端设置有电缆出口。

2.根据权利要求1所述的一种便于铁路既有电缆穿保护套管的引导器,其特征在于:所述可调节引导器主体包括PVC板(2),PVC板(2)的首端的厚度大于其尾端的厚度,PVC板(2)的首端开设有滑槽(3),PVC板(2)的首端和尾端通过滑槽(3)套接,PVC板(2)的首端的外侧壁上开设有固定孔(4),固定孔(4)中螺纹连接有固定螺栓(5),且固定螺栓(5)的尾端抵触于PVC板(2)的尾端的外侧壁上。

3.根据权利要求2所述的一种便于铁路既有电缆穿保护套管的引导器,其特征在于:所述渐进式扩管层包括多片可拆卸PVC扇形片(6),每片可拆卸PVC扇形片(6)的底端均为圆弧状,且每片可拆卸PVC扇形片(6)的外表面均设置有硅胶层(7)。

4.根据权利要求3所述的一种便于铁路既有电缆穿保护套管的引导器,其特征在于:每片可拆卸PVC扇形片(6)均与PVC板(2)的底端螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于铁路既有电缆穿保护套管的引导器,其特征在于:所述可调节引导器主体的外侧壁顶端设置有可调节卡箍(8)。

6.根据权利要求1所述的一种便于铁路既有电缆穿保护套管的引导器,其特征在于:所述可调节引导器主体的内腔设置有光纤位移传感器。

7.根据权利要求1所述的一种便于铁路既有电缆穿保护套管的引导器,其特征在于:所述可调节引导器主体的内侧壁设置有特氟龙涂层。

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【技术特征摘要】

1.一种便于铁路既有电缆穿保护套管的引导器,其特征在于:包括呈圆柱形腔体状的可调节引导器主体,可调节引导器主体的顶端设置有电缆入口,可调节引导器主体的外侧壁一体连接有把手(1),可调节引导器主体的下端设置有呈锥形腔体状的渐进式扩管层,渐进式扩管层的内腔与可调节引导器主体的内腔相连通,且渐进式扩管层的下端设置有电缆出口。

2.根据权利要求1所述的一种便于铁路既有电缆穿保护套管的引导器,其特征在于:所述可调节引导器主体包括pvc板(2),pvc板(2)的首端的厚度大于其尾端的厚度,pvc板(2)的首端开设有滑槽(3),pvc板(2)的首端和尾端通过滑槽(3)套接,pvc板(2)的首端的外侧壁上开设有固定孔(4),固定孔(4)中螺纹连接有固定螺栓(5),且固定螺栓(5)的尾端抵触于pvc板(2)的尾端的外侧壁上。

3.根据权利要求2所述的一种便于...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏冬徐元成杨雄吴保德全春李瑞涛吴春峰董延德杜浩海
申请(专利权)人:中国铁建电气化局集团北方工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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