【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空电气，具体涉及一种应用于飞机唇口防冰的控制装置。
技术介绍
1、飞机在结冰气象条件下飞行时，可能发生结冰现象，特别是唇口结冰，影响飞行安全。控制装置用于防止发动机唇口在申请结冰条件下运行时结冰。现有控制装置存在余度设计不充分、控制逻辑不合理、状态采集不全面、告警输出不分级等问题。
技术实现思路
1、专利技术目的：提供一种应用于飞机唇口防冰的控制装置，旨在解决现有控制装置存在余度设计不充分、控制逻辑不合理、状态采集不全面、告警输出不分级等问题。
2、技术方案：
3、一种应用于飞机唇口防冰的控制装置，包括离散量采集模块、模拟量采集模块、pwm模块、驱动模块、功率开关模块、mcu模块、数据存储模块、告警模块和通讯模块，功率开关模块包括一级功率开关和二级功率开关，其中，
4、离散量采集模块采集外部输入的防冰手动信号和防冰自动信号；
5、模拟量采集模块采集外部输入的温度传感器信号和分区电流信号；
6、pmw模块、驱动模块和功率开关模块将外部输入的三相交流ac115v/400hz电源信号分配给分区[1,…,n]独立工作需要的电压信号；
7、mcu模块作为逻辑控制单元，与功率开关模块、数据存储模块、告警模块、通讯模块、离散量采集模块、模拟量采集模块连接，进行信息的逻辑判断与处理；
8、数据存储模块存储状态信息和告警信息；通过告警模块输出告警信号；
9、通讯模块用于实现综合管理计算机与
10、进一步地，告警模块包括一级告警输出和二级告警输出。
11、进一步地，每个分区内布置2个温度传感器用于检测分区的温度；每个分区检测三相电流。
12、进一步地，电压转换模块用于将外部输入的dc28v电源信号转化为控制装置内部各个模块工作需要的不同电压信号。
13、进一步地，通讯模块用于向综合管理计算机发送的信息包括温度传感器温度和状态、分区电流和状态、控制装置状态、软件版本、防冰自动信号、防冰手动信号、告警信息；综合管理计算机用于向通讯模块发送的信息包括大气温度、高度、指示空速、时间、轮载信号、结冰信号、维护指令、有效位。
14、进一步地，告警模块用于在发生以下任一故障时进行一级告警：超温有电流故障、分区过流关不断故障、一级功率开关断路故障、二级功率开关断路故障、通讯发送故障。
15、进一步地，告警模块用于在发生以下任一故障时进行二级告警：温度传感器故障、超温故障、过流故障、数据存储故障、二级功率开关短路故障、通讯接收故障。
16、进一步地，mcu模块用于当发生超温故障时，切断该分区的二级功率开关，使该分区的工作电流为零，同时进行二级告警；
17、当发生超温有电流故障时，切断该分区的一级功率开关，同时进行一级告警。
18、进一步地，mcu模块用于当过流故障时，切断该分区的二级功率开关，使该分区的工作电流为零，同时进行二级告警；
19、当分区过流关不断故障时，切断该分区的一级功率开关，同时进行一级告警。
20、有益效果：
21、本专利技术的应用于飞机唇口防冰的控制装置通过离散量采集模块采集外部输入的防冰手动信号和防冰自动信号；通过模拟量采集模块采集外部输入的温度传感器pt[1,…,2n]信号和分区电流i[1,…,3n]信号；通过电压转换模块将外部输入的dc28v电源信号转化为控制装置内部各个模块工作需要的不同电压信号；通过pmw模块、驱动模块和功率开关模块将外部输入的三相交流ac115v/400hz电源信号分配给分区[1,…,n]独立工作需要的电压信号；mcu模块作为逻辑控制单元，与其他模块(除pmw模块、驱动模块)连接，进行信息的逻辑判断与处理；通过数据存储模块存储状态信息和告警信息；通过告警模块输出一级告警信号和二级告警信号；通过通讯模块与综合管理计算机进行信息交互。具有余度设计、优化控制、状态采集和分级调控等优点，具有较好的实际应用价值和应用前景。
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1.一种应用于飞机唇口防冰的控制装置，其特征在于，包括离散量采集模块、模拟量采集模块、PWM模块、驱动模块、功率开关模块、MCU模块、数据存储模块、告警模块和通讯模块，功率开关模块包括一级功率开关和二级功率开关，其中，
2.根据权利要求1所述的应用于飞机唇口防冰的控制装置，其特征在于，告警模块包括一级告警输出和二级告警输出。
3.根据权利要求2所述的应用于飞机唇口防冰的控制装置，其特征在于，每个分区内布置2个温度传感器用于检测分区的温度；每个分区检测三相电流。
4.根据权利要求3所述的应用于飞机唇口防冰的控制装置，其特征在于，电压转换模块用于将外部输入的DC28V电源信号转化为控制装置内部各个模块工作需要的不同电压信号。
5.根据权利要求4所述的应用于飞机唇口防冰的控制装置，其特征在于，通讯模块用于向综合管理计算机发送的信息包括温度传感器温度和状态、分区电流和状态、控制装置状态、软件版本、防冰自动信号、防冰手动信号、告警信息；综合管理计算机用于向通讯模块发送的信息包括大气温度、高度、指示空速、时间、轮载信号、结冰信号、维护指令、有效
6.根据权利要求5所述的应用于飞机唇口防冰的控制装置，其特征在于，告警模块用于在发生以下任一故障时进行一级告警：超温有电流故障、分区过流关不断故障、一级功率开关断路故障、二级功率开关断路故障、通讯发送故障。
7.根据权利要求6所述的应用于飞机唇口防冰的控制装置，其特征在于，告警模块用于在发生以下任一故障时进行二级告警：温度传感器故障、超温故障、过流故障、数据存储故障、二级功率开关短路故障、通讯接收故障。
8.根据权利要求1所述的应用于飞机唇口防冰的控制装置，其特征在于，MCU模块用于当发生超温故障时，切断该分区的二级功率开关，使该分区的工作电流为零，同时进行二级告警；当发生超温有电流故障时，切断该分区的一级功率开关，同时进行一级告警。
9.根据权利要求1所述的应用于飞机唇口防冰的控制装置，其特征在于，MCU模块用于当过流故障时，切断该分区的二级功率开关，使该分区的工作电流为零，同时进行二级告警；当分区过流关不断故障时，切断该分区的一级功率开关，同时进行一级告警。
...【技术特征摘要】
1.一种应用于飞机唇口防冰的控制装置，其特征在于，包括离散量采集模块、模拟量采集模块、pwm模块、驱动模块、功率开关模块、mcu模块、数据存储模块、告警模块和通讯模块，功率开关模块包括一级功率开关和二级功率开关，其中，
2.根据权利要求1所述的应用于飞机唇口防冰的控制装置，其特征在于，告警模块包括一级告警输出和二级告警输出。
3.根据权利要求2所述的应用于飞机唇口防冰的控制装置，其特征在于，每个分区内布置2个温度传感器用于检测分区的温度；每个分区检测三相电流。
4.根据权利要求3所述的应用于飞机唇口防冰的控制装置，其特征在于，电压转换模块用于将外部输入的dc28v电源信号转化为控制装置内部各个模块工作需要的不同电压信号。
5.根据权利要求4所述的应用于飞机唇口防冰的控制装置，其特征在于，通讯模块用于向综合管理计算机发送的信息包括温度传感器温度和状态、分区电流和状态、控制装置状态、软件版本、防冰自动信号、防冰手动信号、告警信息；综合管理计算机用于向通讯模块发送的信息包括大气温度、高度、指示空速、时间、轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：张雅俊，宋波，郑晓康，刘百超，张嘉敏，
申请(专利权)人：天津航空机电有限公司，
类型：发明
国别省市：
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