【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程车吊装设备，具体涉及一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮。
技术介绍
1、在对干散货进行卸船作业时，需要吊入清舱用的工程车辆将舱底和船舱死角处残存的抓斗无法抓取的剩余货物向舱口底部集中，以便进一步进行卸船作业。
2、现有技术中，清舱用的工程车辆在吊装进入到船舱底部后，由于自动脱钩过程不顺利，往往需要人为协助，但工作人员进入到船舱深处极易发生安全事故。为了解决此类问题，现有的吊装设备上往往安装传感器、控制系统和执行器等，能够监测吊装状态并在适当时机执行解除连接的动作，可以大大提升工作效率。
3、然而，现有的自动脱钩装置操作步骤繁琐，难以实现完全的自动化；而且在脱钩过程中容易出现意外脱钩、无法顺利脱钩的情况，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，以规避现有的自动脱钩装置上钩/脱钩操作不稳定的问题，同时解决现有装置不便于应用于多种类型的工程车吊装，以及在吊装过程中，吊装载体对工程车的稳固作用不佳的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术具体提供下述技术方案：
3、本专利技术提供了一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，包括：吊篮主体，其包含承载底板以及设于承载底板上三边围合的桁架，桁架上设有吊装耳，吊装耳通过吊装结构与卸船机之间形成固定连接；其中，桁架包含短侧桁架和长侧桁架，短侧桁架独自立于承载底板的短边侧，长侧桁架相对立于承载底板的长边侧；长侧桁架与承载底板之间相分离设置，以
4、进一步地，短侧桁架、长侧桁架均包含横梁、竖梁、撑梁；其中，横梁平行于承载底板的侧边设置，竖梁直立于横梁上，撑梁倾斜设于横梁、竖梁之间。
5、进一步地，承载底板的周侧外凸形成梯台，横梁和梯台等宽。
6、进一步地，承载底板的端部设有楔形的爬升斜台用于引导工程车进入，爬升斜台位于短侧桁架的对侧，爬升斜台的楔形面为外凸的曲面。
7、进一步地，长侧桁架和承载底板之间通过受力柱滑移穿接，受力柱和第一丝杠共同承载承载底板的载重；其中，受力柱的一端固设于承载底板上，受力柱的另一端贯穿长侧桁架以形成活动连接；受力柱和长侧桁架之间通过滑套形成滑动连接，滑套的两端外缘突出卡设于长侧桁架的底部横梁两侧；
8、受力柱的端部设有周向外凸的限位外缘。
9、进一步地，长侧桁架上设有位于横梁、撑梁之间的安装侧板，第二丝杠轴接支撑于安装侧板上；其中，安装侧板的一侧设有驱动电机用于驱动第二丝杠，安装侧板的另一侧设置稳固套筒与第二丝杠固接；驱动电机和横梁之间通过辅助架固定连接。
10、进一步地，稳固套筒在任一侧的长侧桁架上对称设有两个。
11、进一步地，吊装耳在任一侧的长侧桁架上对称设有两个。
12、进一步地，第一丝杠和横梁之间通过贯穿其中的螺套螺接。
13、进一步地，承载底板上设有固定垫板，固定垫板上设有可与工程车履带相卡止的凸棱；固定垫板可拆卸地连接于承载底板上，固定垫板的背面设有可与工程车轮胎相摩擦的防滑纹。
14、本专利技术与现有技术相比较具有如下有益效果：
15、1、本专利技术将传统作业方式中直接对工程车的吊装替代为直接对吊篮主体吊装，使吊篮主体和工程车能够做为整体从陆面吊运至船舱底进行清舱作业，无需考虑将工程车吊运至船舱底后的脱钩问题，从而避免在将工程车吊运至空中的过程中易出现吊钩松动、意外脱钩，以及吊运至船舱底时无法顺利、快速脱钩的问题。
16、2、本专利技术通过转动第一丝杠能够对长侧桁架之间间距进行预先调整，以能够根据所吊运工程车的实际宽度手动进行间距调节，从而使得吊篮主体能够适用于特定类型的工程车的吊装作业。
17、3、本专利技术通过在吊篮主体的两侧设置可轴向活动的稳固套筒，使其能够在工程车辆进入到吊篮主体后，对其轮毂部位进行抵固，从而在吊运过程中使工程车辆和吊篮主体之间的相对位置稳固；而且，稳固套筒在长侧桁架和工程车辆之间起到了支撑作用，避免长侧桁架在吊装过程中变形。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，
8.根据权利要求7所述的一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，
9.根据权利要求8所述的一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的一种用于工程车吊装的免脱钩吊篮，其特征在于，
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈逸渊，王铮，杨子烨，魏楚冬，金铖，
申请(专利权)人：杭州登元科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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