一种用于安全带磨损测试设备制造技术

本技术公开了一种用于安全带磨损测试设备，涉及安全带磨损测试技术领域，包括箱体，箱体的顶面中部固接有摩擦块，摩擦块顶面开设有滑槽，滑槽内竖向活动有摩擦条，箱体内侧设有传动组件；本技术通过伺服电机的启动，带动驱动齿轮进而带动从动齿轮，使连接杆左右移动，进而带动安全带进行左右拉扯，以便于模仿安全带在主动抽拉时的摩擦模拟效果；通过转动手轮从而转动螺杆，使螺杆与摩擦条上螺纹孔配合，可调节摩擦条在滑槽内的高度；当摩擦条高于滑槽，即安全带进行一个点位的摩擦；当摩擦条低于滑槽，即安全带进行两个点位的摩擦；这样增加了多个摩擦点，使安全带的测试更加全面，提高对于安全带进行磨损测试的数据准确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及安全带磨损测试，尤其涉及一种用于安全带磨损测试设备。

技术介绍

1、最早的安全带磨损测试方法是通过手工实验来进行的；人们采用人工模拟车辆行驶时的情况，将安全带固定在夹具中，通过人工拉动安全带来模拟正常使用时的拉扯力量。

2、现阶段的安全带磨损测试设备多数是由一个来回机构，一个摩擦装置，来对安全带的每一个点进行磨损测试；但是，这种安全带磨损测试设备只能对安全带的一个点位进行摩擦，无法根据现有的情况来调节安全带的摩擦点，导致这种测试设备对于安全带的测试点位不够全面的，影响对于安全带磨损测试性能的准确性；因此，需对上述问题进行改善处理。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于安全带磨损测试设备。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于安全带磨损测试设备，包括箱体，所述箱体的顶面中部固接有摩擦块，所述摩擦块顶面开设有滑槽，所述滑槽内竖向活动有摩擦条，所述箱体内侧设有传动组件。

3、优选地，所述传动组件包括固接在箱体内后端的底面上的伺服电机，所述伺服电机的驱动轴前端安装有驱动齿轮，两个所述从动齿轮均与驱动齿轮啮合，且所述从动齿轮后端设有连接块，所述连接块与从动齿轮转动连接，且所述连接块底面与箱体内底面固接。

4、优选地，所述滑槽底面纵向开设有多个等距导向槽，所述摩擦条的后端顶面开设有与螺杆配合的螺纹孔，所述螺杆顶面固接有手轮，且所述螺杆下端转动连接在滑槽底面，且所述摩擦条底面纵向固接有多个等距的导向杆，所述导向杆设于导向槽内。

5、优选地，所述从动齿轮前端竖向设有连接杆，所述连接杆下端通过铰链座转动连接在箱体内底面上，且所述连接杆中部设有限位环，所述限位环在连接杆上下活动，且所述限位环后端转动连接在从动齿轮的上侧。

6、优选地，所述连接杆上端后侧固接有安全带，所述安全带中部抵接在摩擦条上。

7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过伺服电机的启动，带动驱动齿轮进而带动从动齿轮，通过从动齿轮上的限位块来带动连接杆的移动，通过连接杆下端的铰链座，使连接杆左右移动，进而带动安全带进行左右拉扯，以便于模仿安全带在主动抽拉时的摩擦模拟效果；通过转动手轮从而转动螺杆，使螺杆与摩擦条上螺纹孔配合，可调节摩擦条在滑槽内的高度；当摩擦条高于滑槽，即安全带进行一个点位的摩擦；当摩擦条低于滑槽，即安全带进行两个点位的摩擦；这样增加了多个摩擦点，使安全带的测试更加全面，提高对于安全带进行磨损测试的数据准确性。

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【技术保护点】

1.一种用于安全带磨损测试设备，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的顶面中部固接有摩擦块（2），所述摩擦块（2）顶面开设有滑槽，所述滑槽内竖向活动有摩擦条（3），所述箱体（1）内侧设有传动组件。

2.根据权利要求1所述的一种用于安全带磨损测试设备，其特征在于：所述传动组件包括固接在箱体（1）内部后端的伺服电机（7），所述伺服电机（7）的驱动轴前端安装有驱动齿轮（8），所述驱动齿轮（8）两侧均设有从动齿轮（9），两个所述从动齿轮（9）均与驱动齿轮（8）啮合，且所述从动齿轮（9）后端设有连接块，所述连接块与从动齿轮（9）转动连接，且所述连接块底面与箱体（1）内底面固接。

3.根据权利要求1所述的一种用于安全带磨损测试设备，其特征在于：所述滑槽底面纵向开设有多个等距导向槽，所述摩擦条（3）的后端顶面开设有与螺杆（4）配合的螺纹孔，所述螺杆（4）顶面固接有手轮（5），且所述螺杆（4）下端转动连接在滑槽底面，且所述摩擦条（3）底面纵向固接有多个导向杆（6），所述导向杆（6）设于导向槽内。

4.根据权利要求2所述的一种用于安全带磨损测试设备，其特征在于：所述从动齿轮（9）前端竖向设有连接杆（11），所述连接杆（11）下端通过铰链座（10）转动连接在箱体（1）内底面上，且所述连接杆（11）中部设有限位环（12），所述限位环（12）在连接杆（11）上下活动，且所述限位环（12）后端转动连接在从动齿轮（9）的上侧。

5.根据权利要求4所述的一种用于安全带磨损测试设备，其特征在于：所述连接杆（11）上端后侧固接有安全带（13），所述安全带（13）中部抵接在摩擦条（3）上。

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【技术特征摘要】

1.一种用于安全带磨损测试设备，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的顶面中部固接有摩擦块（2），所述摩擦块（2）顶面开设有滑槽，所述滑槽内竖向活动有摩擦条（3），所述箱体（1）内侧设有传动组件。

2.根据权利要求1所述的一种用于安全带磨损测试设备，其特征在于：所述传动组件包括固接在箱体（1）内部后端的伺服电机（7），所述伺服电机（7）的驱动轴前端安装有驱动齿轮（8），所述驱动齿轮（8）两侧均设有从动齿轮（9），两个所述从动齿轮（9）均与驱动齿轮（8）啮合，且所述从动齿轮（9）后端设有连接块，所述连接块与从动齿轮（9）转动连接，且所述连接块底面与箱体（1）内底面固接。

3.根据权利要求1所述的一种用于安全带磨损测试设备，其特征在于：所述滑槽底面纵向开设有多个等距导向槽，所述摩擦...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，
申请(专利权)人：南通特芯电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：