【技术实现步骤摘要】
本申请涉及计算机，具体涉及一种公路断面监测出行车次数漏检率估计方法及装置。
技术介绍
1、在公路安装号牌识别、etc等车辆身份识别装置，检测经过断面的车辆，进而跟踪车辆轨迹，可以为公路出行量统计、线路规划、公路养护、及经济运行分析提供基本依据。
2、对于普通公路，存在车辆不经过任何检测点的情况。未经过任何检测点的出行车次数与出行车次总数之比为出行车次数漏检率(简称出行漏检率)。全国普通干线公路与自身、县道以上、乡道以上、村道以上等级公路有3.5万、11万、25万、66万个交叉口，分流情况复杂。检测点的密度越高漏检率越低，但所需建设及运维成本越高，站点规划需要计算不同站点密度情况下的漏检率，分析各种方案的性价比。
3、按照真实路网各路段间的拓扑结构，搭建全路网的仿真模型；通过调查获得每次出行的起讫地(od)，将od加载于路网模型仿真每次出行的轨迹；再将不同规模的检测点部署于各个路段，计算检测到的出行次数和漏检的出行次数。但对于全国庞大的普通公路网，及交叉口，上述方法的工作量极其巨大，且仿真的运算量极其巨大，实现难度较大。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种公路断面监测出行车次数漏检率估计方法及装置，能够降低估计出行车次数漏检率的难度。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种公路断面监测出行车次数漏检率估计方法，包括：
3、计算国省干线公路路段长度分布；
4、计算小客车在国省干线公路的出行距离分布；
5、根据所
6、根据所述出行距离分布的特征生成出行样本库，加载于所述仿真路网，仿真不同距离出行的效果，其中所述出行样本库中不同长度的出行放入所述仿真路网中的位置由随机数产生；
7、所述仿真路网中每个路段视为一个筐，统计不碰到筐沿掉入框内的出行次数得到掉入数，掉入数与出行样本库中总出行次数之比为出行车次数漏检率。
8、第二方面，本申请实施例提供了一种公路断面监测出行车次数漏检率估计装置，包括：
9、概率分布模块，用于计算国省干线公路路段长度分布；计算小客车在国省干线公路的出行距离分布；
10、仿真模块，用于根据所述路段长度分布，构造仿真路网；根据所述出行距离分布的特征生成出行样本库，加载于所述仿真路网，仿真不同距离出行的效果，其中所述出行样本库中不同长度的出行放入所述仿真路网中的位置由随机数产生；所述仿真路网中每个路段视为一个筐，统计不碰到筐沿掉入框内的出行次数得到掉入数，掉入数与出行样本库中总出行次数之比为出行车次数漏检率。
11、第三方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述任一项所述的方法。
12、第四方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述任一项所述的方法。
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1.一种公路断面监测出行车次数漏检率估计方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，计算国省干线公路路段长度分布，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，计算小客车在国省干线公路的出行距离分布，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述随机数由下述方案之一产生：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，其中
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，方案c生成随机数的步骤如下：
8.一种公路断面监测出行车次数漏检率估计装置，其特征在于，包括：
9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的方法。
10.一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1-7中任一项所述的方法。
【技术特征摘要】
1.一种公路断面监测出行车次数漏检率估计方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，计算国省干线公路路段长度分布，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，计算小客车在国省干线公路的出行距离分布，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述随机数由下述方案之一产生：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，其中
<...【专利技术属性】
技术研发人员：张彭，王英平，王立峥，王俊文，毛睿，撒蕾，邢丽峰，刘宏，张路凯，王嘉逸，
申请(专利权)人：交通运输部规划研究院，
类型：发明
国别省市：
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