【技术实现步骤摘要】
本技术涉及收集装置领域，尤其涉及一种铁路紧固件收集装置。
技术介绍
1、铁路紧固件是用于铁路系统中的各种紧固件，如螺栓、螺母、垫圈等，铁路紧固件在铁路系统中起着重要的作用，它们可以用于连接和固定各种铁路设备，如轨道、车辆、桥梁等，同时，铁路紧固件也需要满足一定的要求，如高强度、耐腐蚀、耐磨等，以确保铁路系统的安全和稳定运行，铁路紧固件收集装置是一种用于收集铁路产生的紧固件的设备，现有的压力机在生产完紧固件螺栓后通过传送带对螺栓进行传送，传送到指定位置由人工手动对其进行收集，但是在传送和收集的过程中容易发生掉落，不方便后期的收集；所以我们提出了一种铁路紧固件收集装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、为了克服现有的压力机在生产完紧固件螺栓后通过传送带对螺栓进行传送，传送到指定位置由人工手动对其进行收集，但是在传送和收集的过程中容易发生掉落，不方便后期的收集的问题。
2、本技术的技术方案为：一种铁路紧固件收集装置，包括有紧固件传输组件、落料承载组件、大型收集组件与活动式收集组件；紧固件传输组件的两侧皆设有用于传送和收集的过程中掉落的落料承载组件，落料承载组件的下方设有可位移操作的进行紧固件收集的活动式收集组件，紧固件传输组件的一端设有用于总体紧固件收集操作的大型收集组件。
3、优选的，随着多组紧固件顺沿落料通道触碰减震橡胶柱减缓，当收集一定量后，驱动器驱动第一转轴带动落料盘与弯折挡板相互折弯操作，增加放料性，当小型收集斗收集一定后，利用导向轮模组带
4、作为优选，紧固件传输组件包括有传输模组、分隔板、套接板、顺滑边、耐磨套、传动轴、驱动电机与减震支架，传输模组的两端皆套设有套接板，套接板上设有顺滑边，传输模组上顺沿设有分隔板，驱动电机驱动传动轴带动传输模组运输操作，套接板的下端设有减震支架，利用减震支架，可以提升整体支撑效果。
5、作为优选，落料承载组件包括有落料盘、落料通道、弯折挡板、闪烁灯、减震橡胶柱、第一转轴与驱动器，落料盘的中间开设有落料通道，落料盘的下端设有弯折挡板，驱动器驱动第一转轴带动落料盘与弯折挡板相互折弯操作，弯折挡板的内侧设有减震橡胶柱，弯折挡板的内部设有重量感应器，重量感应器的外端设有闪烁灯，同步随着重量感应器反馈到闪烁灯上，使其整体弯折开来多个紧固件依次进入小型收集斗中进行收集。
6、作为优选，大型收集组件包括有大型收集斗、固定导料板、减震盘、万向轮模组、蓄电池驱动模组、摆臂、旋转杆、第一减速电机、第二转轴与第二减速电机，大型收集斗的两侧边沿处皆设有固定导料板，大型收集斗的下方设有减震盘，减震盘的底部四周皆设有万向轮模组，万向轮模组的中心设有蓄电池驱动模组，蓄电池驱动模组驱动万向轮模组带动整体达到合适位置，第二减速电机驱动第二转轴使其摆臂一级转向调整。
7、作为优选，大型收集斗与减震盘之间设有摆臂，摆臂设有两组，两组摆臂之间设有旋转杆，第一减速电机驱动旋转杆带动两组摆臂相互转动调节，摆臂与减震盘之间设有第二转轴，第二转轴的一端设有第二减速电机，第二减速电机驱动第二转轴使其摆臂一级转向调整。
8、作为优选，活动式收集组件包括有平衡板、导向轮模组、承压盘、小型收集斗、减震弹簧、连接环、转动柱、套接环、摆动架、转向杆与第三减速电机，小型收集斗的内壁涂覆有防腐涂层，小型收集斗的下方设有承压盘，承压盘的下端均布设有与平衡板连接的减震弹簧，减震弹簧的内部设有弹簧阻尼，平衡板的底部四周皆设有导向轮模组，利用导向轮模组带动整体移动到合适位置。
9、作为优选，小型收集斗的两侧皆设有连接环，连接环的中间设有转动柱，转动柱的下方设有延伸到平衡板的摆动架，摆动架设有两组，两组摆动架之间设有转向杆，转向杆的外端设有控制电机，摆动架与平衡板之间设有转杆，转杆的外端设有第三减速电机，第三减速电机驱动摆动架与平衡板再次弯折，使其整体小型收集斗翻转卸货，使其整体增加调节灵活性。
10、本技术的有益效果：
11、1、根据以往采用在传送和收集的过程中容易发生掉落情况不同的是，利用落料承载组件预先形成外部落料保护，避免材料外溢情况，同步随着重量感应器反馈到闪烁灯上，使其整体弯折开来多个紧固件依次进入小型收集斗中进行收集，其整体传输紧固件逐步输送到大型收集斗上存储，使其进行多向收集操作，随着多组紧固件顺沿落料通道触碰减震橡胶柱减缓，当收集一定量后，驱动器驱动第一转轴带动落料盘与弯折挡板相互折弯操作，增加放料性，当小型收集斗收集一定后，利用导向轮模组带动整体移动到合适位置，控制电机驱动转向杆带动两组摆动架弯折操作，第三减速电机驱动摆动架与平衡板再次弯折，使其整体小型收集斗翻转卸货，使其整体增加调节灵活性，从而提升整体的输送效率。
12、2、当大型收集组件进行输送时，随着紧固件进入大型收集斗，存储一定量后，蓄电池驱动模组驱动万向轮模组带动整体达到合适位置，第二减速电机驱动第二转轴使其摆臂一级转向调整，第一减速电机驱动旋转杆带动两组摆臂相互转动调节二级转向调整，提升整体收集效果。
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1.一种铁路紧固件收集装置，包括有紧固件传输组件（1）；其特征在于：还包括有落料承载组件（2）、大型收集组件（3）与活动式收集组件（4）；紧固件传输组件（1）的两侧皆设有用于传送和收集的过程中掉落的落料承载组件（2），落料承载组件（2）的下方设有可位移操作的进行紧固件收集的活动式收集组件（4），紧固件传输组件（1）的一端设有用于总体紧固件收集操作的大型收集组件（3）。
2.根据权利要求1所述的一种铁路紧固件收集装置，其特征在于：紧固件传输组件（1）包括有传输模组（101）、分隔板（102）、套接板（103）、顺滑边（104）、耐磨套（105）、传动轴（106）、驱动电机（107）与减震支架（108），传输模组（101）的两端皆套设有套接板（103），套接板（103）上设有顺滑边（104），传输模组（101）上顺沿设有分隔板（102），驱动电机（107）驱动传动轴（106）带动传输模组（101）运输操作，套接板（103）的下端设有减震支架（108）。
3.根据权利要求1所述的一种铁路紧固件收集装置，其特征在于：落料承载组件（2）包括有落料盘（201）、落料通
4.根据权利要求1所述的一种铁路紧固件收集装置，其特征在于：大型收集组件（3）包括有大型收集斗（301）、固定导料板（302）、减震盘（303）、万向轮模组（304）、蓄电池驱动模组（305）、摆臂（306）、旋转杆（307）、第一减速电机（308）、第二转轴（309）与第二减速电机（310），大型收集斗（301）的两侧边沿处皆设有固定导料板（302），大型收集斗（301）的下方设有减震盘（303），减震盘（303）的底部四周皆设有万向轮模组（304），万向轮模组（304）的中心设有蓄电池驱动模组（305）。
5.根据权利要求4所述的一种铁路紧固件收集装置，其特征在于：大型收集斗（301）与减震盘（303）之间设有摆臂（306），摆臂（306）设有两组，两组摆臂（306）之间设有旋转杆（307），第一减速电机（308）驱动旋转杆（307）带动两组摆臂（306）相互转动调节，摆臂（306）与减震盘（303）之间设有第二转轴（309），第二转轴（309）的一端设有第二减速电机（310）。
6.根据权利要求1所述的一种铁路紧固件收集装置，其特征在于：活动式收集组件（4）包括有平衡板（401）、导向轮模组（402）、承压盘（403）、小型收集斗（404）、减震弹簧（405）、连接环（406）、转动柱（407）、套接环（408）、摆动架（409）、转向杆（410）与第三减速电机（411），小型收集斗（404）的内壁涂覆有防腐涂层（412），小型收集斗（404）的下方设有承压盘（403），承压盘（403）的下端均布设有与平衡板（401）连接的减震弹簧（405），减震弹簧（405）的内部设有弹簧阻尼，平衡板（401）的底部四周皆设有导向轮模组（402）。
7.根据权利要求6所述的一种铁路紧固件收集装置，其特征在于：小型收集斗（404）的两侧皆设有连接环（406），连接环（406）的中间设有转动柱（407），转动柱（407）的下方设有延伸到平衡板（401）的摆动架（409），摆动架（409）设有两组，两组摆动架（409）之间设有转向杆（410），转向杆（410）的外端设有控制电机，摆动架（409）与平衡板（401）之间设有转杆，转杆的外端设有第三减速电机（411）。
...【技术特征摘要】
1.一种铁路紧固件收集装置，包括有紧固件传输组件（1）；其特征在于：还包括有落料承载组件（2）、大型收集组件（3）与活动式收集组件（4）；紧固件传输组件（1）的两侧皆设有用于传送和收集的过程中掉落的落料承载组件（2），落料承载组件（2）的下方设有可位移操作的进行紧固件收集的活动式收集组件（4），紧固件传输组件（1）的一端设有用于总体紧固件收集操作的大型收集组件（3）。
2.根据权利要求1所述的一种铁路紧固件收集装置，其特征在于：紧固件传输组件（1）包括有传输模组（101）、分隔板（102）、套接板（103）、顺滑边（104）、耐磨套（105）、传动轴（106）、驱动电机（107）与减震支架（108），传输模组（101）的两端皆套设有套接板（103），套接板（103）上设有顺滑边（104），传输模组（101）上顺沿设有分隔板（102），驱动电机（107）驱动传动轴（106）带动传输模组（101）运输操作，套接板（103）的下端设有减震支架（108）。
3.根据权利要求1所述的一种铁路紧固件收集装置，其特征在于：落料承载组件（2）包括有落料盘（201）、落料通道（202）、弯折挡板（203）、闪烁灯（204）、减震橡胶柱（205）、第一转轴（206）与驱动器（207），落料盘（201）的中间开设有落料通道（202），落料盘（201）的下端设有弯折挡板（203），驱动器（207）驱动第一转轴（206）带动落料盘（201）与弯折挡板（203）相互折弯操作，弯折挡板（203）的内侧设有减震橡胶柱（205），弯折挡板（203）的内部设有重量感应器，重量感应器的外端设有闪烁灯（204）。
4.根据权利要求1所述的一种铁路紧固件收集装置，其特征在于：大型收集组件（3）包括有大型收集斗（301）、固定导料板（302）、减震盘（303）、万向轮模组（304）、蓄电池驱动模组（305）、摆臂（306）、旋转杆（307）、第一减速电机（...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫国，梁军，杨新，武杨，
申请(专利权)人：安徽瑞合铁路紧固件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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