【技术实现步骤摘要】
本技术涉及吊钩，具体而言，涉及一种电池包吊钩。
技术介绍
1、新能源汽车的电池包在装配过程中，往往需要经过多次转运，而目前通常利用吊装工具进行操作。具体来说，现有的电池包吊装工具，通常采用普通的羊角吊钩或环眼钩等，直接钩挂在电池包的吊点安装孔上，然后再通过吊机等设备转运。
2、但是，采用这些吊钩，往往会在电池包的吊点安装孔外围产生挤压力，导致电池包的吊点外围非受力面的挤压损伤，影响电池包的整体结构性能。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电池包吊钩，其能够避免电池包的吊点外围非受力面的挤压损伤，提高电池包的整体结构性能。
2、本技术的实施例是这样实现的：
3、第一方面，本技术提供一种电池包吊钩，包括：
4、吊体，所述吊体用于与吊绳连接；以及
5、钩体，所述钩体包括支撑柱以及支撑台，所述支撑柱、所述支撑台以及所述吊体依次连接；所述支撑柱用于穿设于电池包的吊点钢套，并与所述吊点钢套的内壁抵接；所述支撑台用于与所述吊点钢套的底部抵接。
6、在可选的实施方式中，所述支撑柱上开设有防脱孔，所述防脱孔用于在所述支撑柱穿设于所述吊点钢套的情况下，与卡销配合进行防脱固定。
7、在可选的实施方式中，所述防脱孔的数量为多个，多个所述防脱孔沿所述支撑柱的轴向间隔设置，所述卡销用于与任意一个所述防脱孔配合进行防脱固定。
8、在可选的实施方式中，所述支撑柱远离所述支撑台的一端具有导向部。
9、
10、在可选的实施方式中，所述支撑柱与所述支撑台同轴设置。
11、在可选的实施方式中，所述吊体包括依次连接的第一连接部、第二连接部以及第三连接部，所述第一连接部与所述支撑台连接，所述第三连接部同时与所述支撑柱以及所述支撑台间隔设置，且所述第三连接部用于与所述吊绳连接。
12、在可选的实施方式中，所述吊体还包括第四连接部，所述第四连接部与所述第三连接部远离所述第二连接部的一端连接，且所述第四连接部与所述第三连接部之间的夹角为钝角，所述第四连接部用于与所述吊绳连接。
13、在可选的实施方式中，所述第四连接部远离所述第三连接部的一端开设有吊孔，所述吊孔用于与所述吊绳配合。
14、在可选的实施方式中，所述支撑柱、所述支撑台以及所述第一连接部同轴设置，所述第一连接部与所述第二连接部垂直设置，所述第三连接部与所述第二连接部垂直设置。
15、本技术实施例的有益效果包括：
16、电池包吊钩包括吊体以及钩体，钩体包括支撑柱以及支撑台，支撑柱、支撑台以及吊体依次连接；支撑柱用于穿设于电池包的吊点钢套，并与吊点钢套的内壁抵接；支撑台用于与吊点钢套的底部抵接。通过支撑柱与吊点钢套的内壁抵接并受力，以及支撑台与吊点钢套的底部抵接并受力，能够使得常规吊钩产生的侧向外围受力，变为轴向钢套受力，从而改变了吊钩与电池包吊装时的受力方向，避免电池包的吊点外围非受力面的挤压损伤，进而提高了电池包的整体结构性能。
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1.一种电池包吊钩，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池包吊钩，其特征在于，所述支撑柱(21)上开设有防脱孔(211)，所述防脱孔(211)用于在所述支撑柱(21)穿设于所述吊点钢套(210)的情况下，与卡销配合进行防脱固定。
3.根据权利要求2所述的电池包吊钩，其特征在于，所述防脱孔(211)的数量为多个，多个所述防脱孔(211)沿所述支撑柱(21)的轴向间隔设置，所述卡销用于与任意一个所述防脱孔(211)配合进行防脱固定。
4.根据权利要求1所述的电池包吊钩，其特征在于，所述支撑柱(21)远离所述支撑台(22)的一端具有导向部(212)。
5.根据权利要求4所述的电池包吊钩，其特征在于，所述导向部(212)的形状为圆锥形。
6.根据权利要求1所述的电池包吊钩，其特征在于，所述支撑柱(21)与所述支撑台(22)同轴设置。
7.根据权利要求1所述的电池包吊钩，其特征在于，所述吊体(10)包括依次连接的第一连接部(11)、第二连接部(12)以及第三连接部(13)，所述第一连接部(11)与所述支撑台(
8.根据权利要求7所述的电池包吊钩，其特征在于，所述吊体(10)还包括第四连接部(14)，所述第四连接部(14)与所述第三连接部(13)远离所述第二连接部(12)的一端连接，且所述第四连接部(14)与所述第三连接部(13)之间的夹角(B)为钝角，所述第四连接部(14)用于与所述吊绳(300)连接。
9.根据权利要求8所述的电池包吊钩，其特征在于，所述第四连接部(14)远离所述第三连接部(13)的一端开设有吊孔(141)，所述吊孔(141)用于与所述吊绳(300)配合。
10.根据权利要求7所述的电池包吊钩，其特征在于，所述支撑柱(21)、所述支撑台(22)以及所述第一连接部(11)同轴设置，所述第一连接部(11)与所述第二连接部(12)垂直设置，所述第三连接部(13)与所述第二连接部(12)垂直设置。
...【技术特征摘要】
1.一种电池包吊钩，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池包吊钩，其特征在于，所述支撑柱(21)上开设有防脱孔(211)，所述防脱孔(211)用于在所述支撑柱(21)穿设于所述吊点钢套(210)的情况下，与卡销配合进行防脱固定。
3.根据权利要求2所述的电池包吊钩，其特征在于，所述防脱孔(211)的数量为多个，多个所述防脱孔(211)沿所述支撑柱(21)的轴向间隔设置，所述卡销用于与任意一个所述防脱孔(211)配合进行防脱固定。
4.根据权利要求1所述的电池包吊钩，其特征在于，所述支撑柱(21)远离所述支撑台(22)的一端具有导向部(212)。
5.根据权利要求4所述的电池包吊钩，其特征在于，所述导向部(212)的形状为圆锥形。
6.根据权利要求1所述的电池包吊钩，其特征在于，所述支撑柱(21)与所述支撑台(22)同轴设置。
7.根据权利要求1所述的电池包吊钩，其特征在于，所述吊体(10)包括依次连接的第一连接部(11)、第二连接部(12)以及第三连...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙嘉，胡东升，李德连，周鹏，
申请(专利权)人：华霆合肥动力技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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