【技术实现步骤摘要】
本公开涉及车辆，尤其涉及一种逃逸音波的减除方法及装置、车辆、电子设备和存储介质。
技术介绍
1、随着车辆的智能化的发展，车辆的车载娱乐系统能够为车内用户提供更多优秀的驾乘体验。由于车内的用户对于车内的声音体验有着不同的需求，乘客佩戴主动降噪(active noise cancellation，anc)耳机提升听觉体验。
2、anc耳机发出的声音部分会被佩戴者的耳朵接受，部分会外溢出人耳，溢出人耳的声音称作逃逸音波，逃逸音波会传入车辆内除佩戴anc耳机外的其他用户的耳朵内，影响其他用户的乘坐体验。
技术实现思路
1、本公开提供了一种逃逸音波的减除方法、装置、电子设备和存储介质。
2、根据本公开的第一方面，提供了一种逃逸音波的减除方法，其中，包括：
3、确定待播放音频对应的逃逸音波的第一振幅和第一相位，所述逃逸音波为溢出所述待播放音频的收听主体耳外的音波；
4、根据所述第一振幅和第一相位分别对消噪音波的第二振幅和第二相位进行设定，所述第一振幅与所述第二振幅的振幅相同，所述第一相位与所述第二相位的相位相反；
5、根据所述逃逸音波的第一传播方向控制所述消噪音波的第二传播方向；
6、根据所述第二传播方向控制所述逃逸音波及所述消噪音波产生交叉，衰减或消除所述逃逸音波。
7、可选地，所述根据所述第一振幅和第一相位分别对消噪音波的第二振幅和第二相位进行设定包括：
8、确定消噪音波扬声器到消音区之间的所述
9、根据所述音波损耗、所述第一振幅和第一相位，设定所述消噪音波的第二振幅与所述第一振幅相同，以及设定所述消噪音波的第二相位与所述第一相位相反。
10、可选地，所述根据所述第二传播方向控制所述逃逸音波及所述消噪音波产生交叉，衰减或消除所述逃逸音波包括：
11、将设定后的消噪音波通过预设编码解码器进行混音处理，得到混音后的消噪音波；
12、将所述混音后的消噪音波传输至预设音频放大器，得到放大后的消噪音波；
13、控制所述放大后的消噪音波传输至消噪扬声器，并控制所述消噪扬声器朝向所述第二传播方向播放；
14、控制所述逃逸音波及所述消噪音波在所述消音区产生交叉。
15、可选地，在确定待播放音频对应的逃逸音波的第一振幅和第一相位之前，所述方法还包括：
16、根据不同的耳机类型对所述逃逸音波进行标定，得到不同的开放式耳机类型与对应的逃逸音波的映射关系。
17、可选地，所述对所述待播放音频进行解析，确定所述逃逸音波的所述第一振幅和所述第一相位包括：
18、建立与接收所述待播放音频的，目标耳机之间的连接；
19、获取所述目标耳机的耳机类型，根据所述目标耳机的耳机类型，从所述映射关系中查找对应的逃逸音波；
20、对所述待播放音频进行解析，确定所述查找到的逃逸音波对应的所述第一振幅和所述第一相位。
21、根据本公开的第二方面，提供了一种逃逸音波的减除装置，包括：
22、确定单元，用于确定待播放音频对应的逃逸音波的第一振幅和第一相位，所述逃逸音波为溢出所述待播放音频的收听主体耳外的音波；
23、设定单元，用于根据所述第一振幅和第一相位分别对消噪音波的第二振幅和第二相位进行设定，所述第一振幅与所述第二振幅的振幅相同，所述第一相位与所述第二相位的相位相反；
24、控制单元，用于根据所述逃逸音波的第一传播方向控制所述消噪音波的第二传播方向；
25、减除单元，用于根据所述第二传播方向控制所述逃逸音波及所述消噪音波产生交叉，衰减或消除所述逃逸音波。
26、可选地，所述设定单元包括：
27、确定模块，用于确定消噪音波扬声器到消音区之间的所述音波损耗，其中，所述消音区为所述逃逸音波及所述消噪音波的交叉区域；
28、设定模块，用于根据所述音波损耗、所述第一振幅和第一相位，设定所述消噪音波的第二振幅与所述第一振幅相同，以及设定所述消噪音波的第二相位与所述第一相位相反。
29、可选地，所述减除单元包括：
30、处理模块，用于将设定后的消噪音波通过预设编码解码器进行混音处理，得到混音后的消噪音波；
31、第一传输模块，用于将所述混音后的消噪音波传输至预设音频放大器，得到放大后的消噪音波；
32、第二传输模块，用于控制所述放大后的消噪音波传输至消噪扬声器，并控制所述消噪扬声器朝向所述第二传播方向播放；
33、减除模块，用于控制所述逃逸音波及所述消噪音波在所述消音区产生交叉。
34、可选地，所述装置还包括：
35、标定单元，用于在所述确定单元确定待播放音频对应的逃逸音波的第一振幅和第一相位之前，根据不同的耳机类型对所述逃逸音波进行标定，得到不同的开放式耳机类型与对应的逃逸音波的映射关系。
36、可选地，所述确定单元包括：
37、建立模块，用于建立与接收所述待播放音频的，目标耳机之间的连接；
38、查找模块，用于获取所述目标耳机的耳机类型，根据所述目标耳机的耳机类型，从所述映射关系中查找对应的逃逸音波；
39、确定模块，用于对所述待播放音频进行解析，确定所述查找到的逃逸音波对应的所述第一振幅和所述第一相位。
40、根据本公开的第三方面，提供了一种车辆，所述车辆包含第二方面所述的逃逸音波的减除装置。
41、根据本公开的第四方面，提供了一种电子设备，包括：
42、至少一个处理器；以及
43、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
44、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行前述第一方面所述的方法。
45、根据本公开的第五方面，提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，其中，所述计算机指令用于使所述计算机执行前述第一方面所述的方法。
46、根据本公开的第六方面，提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，所述计算机程序在被处理器执行时实现如前述第一方面所述的方法。
47、本公开提供的逃逸音波的减除方法及装置、车辆、电子设备和存储介质，确定待播放音频对应的逃逸音波的第一振幅和第一相位，所述逃逸音波为溢出所述待播放音频的收听主体耳外的音波；根据所述第一振幅和第一相位分别对消噪音波的第二振幅和第二相位进行设定，所述第一振幅与所述第二振幅的振幅相同，所述第一相位与所述第二相位的相位相反；根据所述逃逸音波的第一传播方向控制所述消噪音波的第二传播方向；根据所述第二传播方向控制所述逃逸音波及所述消噪音波产生交叉，衰减或消除所述逃逸音波。与相关技术相比，本申请实施例在确定逃逸音波的第一振本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种逃逸音波的减除方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一振幅和第一相位分别对消噪音波的第二振幅和第二相位进行设定包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述第二传播方向控制所述逃逸音波及所述消噪音波产生交叉，衰减或消除所述逃逸音波包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定待播放音频对应的逃逸音波的第一振幅和第一相位之前，所述方法还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述对所述待播放音频进行解析，确定所述逃逸音波的所述第一振幅和所述第一相位包括：
6.一种逃逸音波的减除装置，其特征在于，包括：
7.一种车辆，其特征在于，所述车辆包含权利要求7所述的逃逸音波的减除装置。
8.一种电子设备，其特征在于，包括：
9.一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机指令用于使所述计算机执行根据权利要求1-5中任一项所述的方法。
10.一种计算机程序产品，其特征在于，包
...【技术特征摘要】
1.一种逃逸音波的减除方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一振幅和第一相位分别对消噪音波的第二振幅和第二相位进行设定包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述第二传播方向控制所述逃逸音波及所述消噪音波产生交叉，衰减或消除所述逃逸音波包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定待播放音频对应的逃逸音波的第一振幅和第一相位之前，所述方法还包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述对所述待播放音频进行解析...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁彬，傅强，
申请(专利权)人：北京罗克维尔斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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