【技术实现步骤摘要】
本技术涉及进气接头领域，特指一种卡扣式止转进气接头安装结构。
技术介绍
1、随着人们对车辆驾乘舒适性需求的不断提高，空气悬架系统由于可以改善车辆的舒适性和操纵稳定性，减小车辆对路面的破坏，在客车、货车等车辆上逐渐得到广泛应用，市场上越来越多的车辆采用空气悬架系统。
2、车辆的舒适性和操控性对空气悬架进气接头牢固度以及安装便捷性有较高要求，如果牢固度不足，会对车身的姿态以及稳定性产生不良影响，如果安装复杂，又加大了生产制造成本，现有的空气悬架进气接头往往采用单一的连接方式，难以同时平衡进气接头安装的牢固度和便捷性。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种卡扣式止转进气接头安装结构，解决车辆的舒适性和操控性对空气悬架进气接头牢固度以及安装便捷性有较高要求，如果牢固度不足，会对车身的姿态以及稳定性产生不良影响，如果安装复杂，又加大了生产制造成本，现有的空气悬架进气接头往往采用单一的连接方式，难以同时平衡进气接头安装的牢固度和便捷性的问题。
2、实现上述目的的技术方案是：
3、本技术提供了一种卡扣式止转进气接头安装结构，用于进气接头与壳体的连接，其特征在于，包括：
4、进气孔，所述进气孔设于所述壳体上，所述进气孔内壁设有轴向的止转槽；
5、进气接头，所述进气接头的端部设有卡扣和止转件，所述进气接头端部插设于所述进气孔，所述卡扣卡扣于所述壳体的进气孔处，所述止转件嵌设于所述止转槽内。
6、本技术卡
7、所述卡扣和所述止转件设置于所述圆台段直径较大的端部；
8、所述延长段连接于所述圆台段直径较小的端部的侧面。
9、本技术卡扣式止转进气接头安装结构的进一步改进在于，所述卡扣具有内表面和外表面，所述卡扣的外表面设有锁销，所述锁销设有与所述壳体相贴的一表面。
10、本技术卡扣式止转进气接头安装结构的进一步改进在于，所述锁销的外表面沿远离所述进气接头的轴向方向向所述进气接头的中轴方向倾斜。
11、本技术卡扣式止转进气接头安装结构的进一步改进在于，所述进气接头端部的外表面的直径大于所述卡扣的外表面的直径。
12、本技术卡扣式止转进气接头安装结构的进一步改进在于，所述进气接头端部与所述进气孔之间设有环槽，所述环槽内设有密封圈。
13、本技术卡扣式止转进气接头安装结构的进一步改进在于，所述止转件具有内表面和外表面，所述止转件的外表面为与所述进气孔内表面相配合的密封弧面。
14、本技术卡扣式止转进气接头安装结构的进一步改进在于，所述卡扣有多个，沿所述进气接头周向间隔设置。
15、本技术卡扣式止转进气接头安装结构的进一步改进在于，所述止转件有多个，沿所述进气接头周向间隔设置。
16、本技术卡扣式止转进气接头安装结构的进一步改进在于，所述进气孔的内表面设有与所述卡扣相配合的卡槽。
17、本技术的有益效果是：通过在进气接头的端部分别设置卡扣和止转件，壳体上设有进气孔，卡扣可将进气接头卡扣于进气孔处，使进气接头与壳体内部连通，壳体的进气孔内壁还设有轴向的止转槽，止转件可嵌设于止转槽处，防止壳体与进气接头转动，避免发生泄漏。
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1.一种卡扣式止转进气接头安装结构，用于进气接头与壳体的连接，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述卡扣式止转进气接头安装结构，其特征在于，所述进气接头包括圆台段以及与所述圆台段连接的延长段；
3.如权利要求1所述卡扣式止转进气接头安装结构，其特征在于，所述卡扣具有内表面和外表面，所述卡扣的外表面设有锁销，所述锁销设有与所述壳体相贴的一表面。
4.如权利要求3所述卡扣式止转进气接头安装结构，其特征在于，所述锁销的外表面沿远离所述进气接头的轴向方向向所述进气接头的中轴方向倾斜。
5.如权利要求3所述卡扣式止转进气接头安装结构，其特征在于，所述进气接头端部的外表面的直径大于所述卡扣的外表面的直径。
6.如权利要求3所述卡扣式止转进气接头安装结构，其特征在于，所述进气接头端部与所述进气孔之间设有环槽，所述环槽内设有密封圈。
7.如权利要求6所述卡扣式止转进气接头安装结构，其特征在于，所述止转件具有内表面和外表面，所述止转件的外表面为与所述进气孔内表面相配合的密封弧面。
8.如权利要求1所述卡扣式止转进
9.如权利要求1所述卡扣式止转进气接头安装结构，其特征在于，所述止转件有多个，沿所述进气接头周向间隔设置。
10.如权利要求1所述卡扣式止转进气接头安装结构，其特征在于，所述进气孔的内表面设有与所述卡扣相配合的卡槽。
...【技术特征摘要】
1.一种卡扣式止转进气接头安装结构，用于进气接头与壳体的连接，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述卡扣式止转进气接头安装结构，其特征在于，所述进气接头包括圆台段以及与所述圆台段连接的延长段；
3.如权利要求1所述卡扣式止转进气接头安装结构，其特征在于，所述卡扣具有内表面和外表面，所述卡扣的外表面设有锁销，所述锁销设有与所述壳体相贴的一表面。
4.如权利要求3所述卡扣式止转进气接头安装结构，其特征在于，所述锁销的外表面沿远离所述进气接头的轴向方向向所述进气接头的中轴方向倾斜。
5.如权利要求3所述卡扣式止转进气接头安装结构，其特征在于，所述进气接头端部的外表面的直径大于所述卡扣的外表面的直径。
【专利技术属性】
技术研发人员：柯昌日，胡康想，
申请(专利权)人：上海博邦汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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