【技术实现步骤摘要】
本技术涉及叉车，尤其涉及一种电动越野型叉车。
技术介绍
1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，电动叉车以电动机为动力，蓄电池为能源，承载能力1.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业，随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。
2、现有的一种行走式电动越野叉车(公开号：cn208102112u)至少有以下弊端：上述装置通过仿生轮和仿生脚总成对人脚结构进行仿生，使叉车能够进入旱地和水田工作，然而仿生轮安装在叉车的前侧，而后侧支撑轮则对叉车运输的货物进行主要支撑，当后侧支撑轮在泥泞松软的土地中行进时易陷入泥土中，从而导致叉车难以行进，降低了叉车运输效率，为此我们提出本技术。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动越野型叉车。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种电动越野型叉车，包括叉车本体，所述叉车本体的底面设置有支撑结构，支撑结构包括开设在叉车本体的两个横直端底面的安装槽，安装槽的内部固定有气囊，气囊的底面固定有支撑板，叉车本体的两个横直端顶面连通固定有进气管，进气管的底端与气囊连通固定，支撑板的底面为弧面。
4、作为本技术的进一步方案，所述叉车本体的前侧设置有两个行进轮，行进轮的外圆壁面固定有若干个抓附板，
5、作为本技术的进一步方案，所述行进轮的设置有固定轴，固定轴的一端与叉车本体的驱动轮转动轴固定，固定轴的另一端开设有若干个螺纹孔，行进轮的一侧可滑动的插设有若干个螺栓，螺栓与螺纹孔螺纹连接。
6、作为本技术的进一步方案，所述叉车本体的前侧固定有两个安装筒，位于右侧安装筒的内部转动设置有螺杆，螺杆的外圆壁面螺纹连接有螺纹套，螺纹套与安装筒的内部可滑动的插设，螺纹套的底端固定有安装板，安装板的顶面与叉车本体的底面贴合，位于右侧安装筒的顶面固定有驱动电机，驱动电机的输出端贯穿安装筒的顶面并与螺杆的顶端固定。
7、作为本技术的进一步方案，位于左侧所述安装筒的内部可滑动的插设有限位杆，限位杆的底端与安装板的顶面固定。
8、作为本技术的进一步方案，所述安装槽的内壁两侧均固定有磁条，支撑板的两侧与磁条磁吸连接。
9、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
10、该叉车，通过支撑结构的设置，当叉车在泥泞地面使用时，工作人员通过进气管外接充气设备，使气囊充满气体将支撑板从安装槽内顶出，支撑板和气囊在叉车本体的承重侧进行支撑，之后将两个行进轮安装在叉车本体驱动轮的两侧，启动叉车本体，叉车本体行进时，两个行进轮外圆壁面的若干个抓附板对地面进行牢牢抓附，使叉车本体的驱动轮依靠抓附板在泥泞地面进行行进，同时支撑板和气囊在叉车本体的承重侧替代支撑轮进行支撑，当叉车本体行进时，支撑板的弧形底面在泥泞地面进行滑动，同时支撑板和气囊可以防止叉车本体的承重侧陷进地面，从而保证了叉车本体在恶劣环境中依然可以安全行进，提高了叉车本体在泥泞地面的运输效率。
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1.一种电动越野型叉车，包括叉车本体(1)，其特征在于：所述叉车本体(1)的底面设置有支撑结构，支撑结构包括开设在叉车本体(1)的两个横直端底面的安装槽(2)，安装槽(2)的内部固定有气囊(201)，气囊(201)的底面固定有支撑板(202)，叉车本体(1)的两个横直端顶面连通固定有进气管(203)，进气管(203)的底端与气囊(201)连通固定，支撑板(202)的底面为弧面。
2.根据权利要求1所述的一种电动越野型叉车，其特征在于，所述叉车本体(1)的前侧设置有两个行进轮(3)，行进轮(3)的外圆壁面固定有若干个抓附板(301)，若干个抓附板(301)沿着行进轮(3)的圆周均匀分布，两个行进轮(3)分布位于叉车本体(1)的驱动轮两侧。
3.根据权利要求2所述的一种电动越野型叉车，其特征在于，所述行进轮(3)的设置有固定轴(4)，固定轴(4)的一端与叉车本体(1)的驱动轮转动轴固定，固定轴(4)的另一端开设有若干个螺纹孔，行进轮(3)的一侧可滑动的插设有若干个螺栓，螺栓与螺纹孔螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动越野型叉车，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的一种电动越野型叉车，其特征在于，位于左侧所述安装筒(5)的内部可滑动的插设有限位杆(6)，限位杆(6)的底端与安装板(503)的顶面固定。
6.根据权利要求1所述的一种电动越野型叉车，其特征在于，所述安装槽(2)的内壁两侧均固定有磁条(7)，支撑板(202)的两侧与磁条(7)磁吸连接。
...【技术特征摘要】
1.一种电动越野型叉车，包括叉车本体(1)，其特征在于：所述叉车本体(1)的底面设置有支撑结构，支撑结构包括开设在叉车本体(1)的两个横直端底面的安装槽(2)，安装槽(2)的内部固定有气囊(201)，气囊(201)的底面固定有支撑板(202)，叉车本体(1)的两个横直端顶面连通固定有进气管(203)，进气管(203)的底端与气囊(201)连通固定，支撑板(202)的底面为弧面。
2.根据权利要求1所述的一种电动越野型叉车，其特征在于，所述叉车本体(1)的前侧设置有两个行进轮(3)，行进轮(3)的外圆壁面固定有若干个抓附板(301)，若干个抓附板(301)沿着行进轮(3)的圆周均匀分布，两个行进轮(3)分布位于叉车本体(1)的驱动轮两侧。
3.根据权利要求2所述的一种电动越野型叉车，其特征在于，所述行进轮(3)的设置有固定轴(4)，固定轴(4)的一端与叉车本体(1)的驱动轮转动轴固定，固定轴(4)的另一端开设有若干个螺纹孔，行进轮(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：康东，董建华，楚合田，
申请(专利权)人：青州英诺重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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