【技术实现步骤摘要】
本技术涉及包箱拉杆，具体为一种可实现自动复位的箱包拉杆。
技术介绍
1、包箱拉杆通常指的是旅行箱、行李箱等箱包上用于拖拉箱子的部件，它一般具有可伸缩调节的设计，方便人们在行走时轻松拉动箱包。
2、目前传统的的包箱拉杆在需要将拉杆复位时，通常都是按下解锁后再向下进行推动拉杆使其完成对拉杆的收纳工作，但是当工作人员需要携带较多的包箱时，还需将拉杆一个一个向下进行按压，操作较为繁琐，从而可能会影响到工作人员的运输工作。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可实现自动复位的箱包拉杆，以解决上述
技术介绍
中提出需要将拉杆一个一个向下进行按压，操作较为繁琐的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可实现自动复位的箱包拉杆，包括箱包本体和复位组件，所述箱包本体的正面开设有连接槽，所述复位组件设置在连接槽的内部，所述复位组件包括连接块，所述连接块固定连接在连接槽的内部，所述连接块的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部开设有两个通孔一，两个所述通孔一开设在凹槽内壁的底部且两个通孔一呈对称分布，所述通孔一内部的两侧开设有两个卡槽，两个所述卡槽开设在通孔一内部的两侧且两个卡槽呈水平分布，所述通孔一的内部固定连接有弹簧一，所述弹簧一的顶部固定连接有卡块一，所述卡块一的外侧与通孔一的内部滑动连接，通过安装复位组件，当需要将拉杆收取时，可以按下按钮，使拉杆一与连接块再次固定状态，同时通过弹簧一的弹力，使弹簧可以配合卡块一带动拉杆一向下进行移动，使拉杆一可以进行复位工作，操作便捷，可以有效减
2、进一步优选的，所述通孔一的内部设置有升降组件，所述升降组件包括拉杆一，所述拉杆一滑动连接在通孔一的内部，所述拉杆一的底部与卡块一的顶部固定连接，所述拉杆一的顶部开设有通孔二，所述通孔二的内部开设有滑槽一，所述拉杆一的侧表面开设有通孔三，所述通孔三的内部与滑槽一的内部固定连通，所述滑槽一的内部滑动连接有滑块，所述滑块的两侧开设有滑槽二，所述滑槽二的另一侧固定连接有卡块二，所述卡块二的外侧贯穿通孔三与卡槽的内部卡接，可以对拉杆一进行升降工作，使工作人员可以便捷的对货物进行移动运输工作。
3、进一步优选的，所述通孔二的内部滑动连接有拉杆二，所述拉杆二的底部固定连接有连接架，所述连接架的外侧与滑槽二的内部滑动连接，所述拉杆一的顶部设置有移动组件，通过滑块、卡块二、拉杆二、连接架的配合使用，使其可以对拉杆一进行限位固定工作，使其可以提高该装置的便捷性。
4、进一步优选的，所述移动组件包括把手，所述把手固定连接在拉杆一的顶部，所述把手的底部开设有两个通孔四，两个所述通孔四开设在把手底部的两侧其两个通孔四呈对称分布，所述通孔四的内部与拉杆二的侧表面滑动连接，使工作人员可以通过把手对包箱进行移动，便于对货物的运输。
5、进一步优选的，所述把手内部的底部固定连接有弹簧二，所述弹簧二的顶部固定连接有连接板，所述连接板的外侧与把手的内部滑动连接，所述连接板的底部与拉杆二的顶部固定连接，所述把手的顶部开设有通孔五，所述通孔五的内部滑动连接有按钮，所述按钮的底部与连接板的顶部固定连接，通过按下按钮，使工作人员可以控制对拉杆的升降与收纳工作，提高该装置的便捷性。
6、进一步优选的，所述箱包本体的另一侧固定连接有两个铰链，两个所述铰链固定连接在箱包本体的另一侧且两个铰链呈水平分布，所述箱包本体的底部固定连接有万向轮，使工作人员可以便捷的对包箱进行移动功运输工作，提高该装置的实用性。
7、与现有技术相比，本技术的有益效果：
8、本技术中，通过安装复位组件，当需要将拉杆收取时，可以按下按钮，使拉杆一与连接块再次固定状态，同时通过弹簧一的弹力，使弹簧可以配合卡块一带动拉杆一向下进行移动，使拉杆一可以进行复位工作，操作便捷，可以有效减少拉杆收纳的时间，便于工作人员对货物的运输。
9、本技术中，通过安装升降组件，可以对拉杆一进行升降工作，通过滑块、卡块二、拉杆二、连接架的配合使用，使其可以对拉杆一进行限位固定工作，使工作人员可以便捷的对货物进行移动运输工作，提高该装置的便捷性。
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1.一种可实现自动复位的箱包拉杆，包括箱包本体(1)和复位组件(3)，其特征在于：所述箱包本体(1)的正面开设有连接槽(2)，所述复位组件(3)设置在连接槽(2)的内部，所述复位组件(3)包括连接块(301)，所述连接块(301)固定连接在连接槽(2)的内部，所述连接块(301)的顶部开设有凹槽(302)，所述凹槽(302)的内部开设有两个通孔一(303)，两个所述通孔一(303)开设在凹槽(302)内壁的底部且两个通孔一(303)呈对称分布，所述通孔一(303)内部的两侧开设有两个卡槽(304)，两个所述卡槽(304)开设在通孔一(303)内部的两侧且两个卡槽(304)呈水平分布，所述通孔一(303)的内部固定连接有弹簧一(305)，所述弹簧一(305)的顶部固定连接有卡块一(306)，所述卡块一(306)的外侧与通孔一(303)的内部滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种可实现自动复位的箱包拉杆，其特征在于：所述通孔一(303)的内部设置有升降组件(4)，所述升降组件(4)包括拉杆一(401)，所述拉杆一(401)滑动连接在通孔一(303)的内部，所述拉杆一(4
3.根据权利要求2所述的一种可实现自动复位的箱包拉杆，其特征在于：所述通孔二(402)的内部滑动连接有拉杆二(408)，所述拉杆二(408)的底部固定连接有连接架(409)，所述连接架(409)的外侧与滑槽二(406)的内部滑动连接，所述拉杆一(401)的顶部设置有移动组件(5)。
4.根据权利要求3所述的一种可实现自动复位的箱包拉杆，其特征在于：所述移动组件(5)包括把手(501)，所述把手(501)固定连接在拉杆一(401)的顶部，所述把手(501)的底部开设有两个通孔四(502)，两个所述通孔四(502)开设在把手(501)底部的两侧其两个通孔四(502)呈对称分布，所述通孔四(502)的内部与拉杆二(408)的侧表面滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种可实现自动复位的箱包拉杆，其特征在于：所述把手(501)内部的底部固定连接有弹簧二(503)，所述弹簧二(503)的顶部固定连接有连接板(504)，所述连接板(504)的外侧与把手(501)的内部滑动连接，所述连接板(504)的底部与拉杆二(408)的顶部固定连接，所述把手(501)的顶部开设有通孔五(505)，所述通孔五(505)的内部滑动连接有按钮(506)，所述按钮(506)的底部与连接板(504)的顶部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种可实现自动复位的箱包拉杆，其特征在于：所述箱包本体(1)的另一侧固定连接有两个铰链(6)，两个所述铰链(6)固定连接在箱包本体(1)的另一侧且两个铰链(6)呈水平分布，所述箱包本体(1)的底部固定连接有万向轮(7)。
...【技术特征摘要】
1.一种可实现自动复位的箱包拉杆，包括箱包本体(1)和复位组件(3)，其特征在于：所述箱包本体(1)的正面开设有连接槽(2)，所述复位组件(3)设置在连接槽(2)的内部，所述复位组件(3)包括连接块(301)，所述连接块(301)固定连接在连接槽(2)的内部，所述连接块(301)的顶部开设有凹槽(302)，所述凹槽(302)的内部开设有两个通孔一(303)，两个所述通孔一(303)开设在凹槽(302)内壁的底部且两个通孔一(303)呈对称分布，所述通孔一(303)内部的两侧开设有两个卡槽(304)，两个所述卡槽(304)开设在通孔一(303)内部的两侧且两个卡槽(304)呈水平分布，所述通孔一(303)的内部固定连接有弹簧一(305)，所述弹簧一(305)的顶部固定连接有卡块一(306)，所述卡块一(306)的外侧与通孔一(303)的内部滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种可实现自动复位的箱包拉杆，其特征在于：所述通孔一(303)的内部设置有升降组件(4)，所述升降组件(4)包括拉杆一(401)，所述拉杆一(401)滑动连接在通孔一(303)的内部，所述拉杆一(401)的底部与卡块一(306)的顶部固定连接，所述拉杆一(401)的顶部开设有通孔二(402)，所述通孔二(402)的内部开设有滑槽一(403)，所述拉杆一(401)的侧表面开设有通孔三(404)，所述通孔三(404)的内部与滑槽一(403)的内部固定连通，所述滑槽一(403)的内部滑动连接有滑块(405)，所述滑块(405)的两侧开设有滑槽二(406)，所述滑槽二(406)的另一侧固定连接有卡块二(407)，所述卡块二(407)的外侧贯穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘星宇，
申请(专利权)人：东莞市山承实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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