一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置制造方法及图纸

技术编号:44099964 阅读:26 留言:0更新日期:2025-01-21 12:32
本技术涉及汽车配件加工设备技术领域,且公开了一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置,包括托盘,托盘两端上下两侧壁之间开设有限位滑槽,托盘内两侧设置有限位机构,限位机构包括滑动连接于限位滑槽内的限位架,两个限位架呈对称状设置且上方相向一侧侧壁各固定连接有一个电动伸缩杆,两个电动伸缩杆相向一侧活动端各固定连接有一个限位卡。本技术通过设置有一个托盘与一个轴端配合限位结构,其托盘用于进行汽车转向节叉的承重放置,而轴端配合限位结构的两个活动限位卡,仅需贴合汽车转向节叉轴端对其进行夹持固定,起到限位防倾覆作用,不承担轴向负载,且不易造成其轴端损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件加工设备,具体为一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置


技术介绍

1、钻孔装置是指用于实体材料上加工出孔的设备的总称,常见的钻孔装置有电钻,钻床等。随着加工工艺的进一步发展,钻孔装置的效率也有了很大的提高。目前,汽车配件种类繁多,其中包括汽车转向节叉,其进行加工时,需要对其轴端进行钻孔加工,进而需要用到钻孔装置。

2、现有技术公开号为cn210587262u的技术涉及一种轴类工件端部自动钻孔装置,通过导向定位安装结构配合液压环形夹持结构,使得待加工轴的固定更加稳定,且接触面大,加工过程力能够被快速分散,对代加工轴具有一定的保护作用,通过导向移动的结构配合导向耦合供电,使得装置的变位过程稳定高效,且供电连续,加工质量和效率显著提升。

3、但是上述装置在使用时还存在以下问题:其轴类零件主要通过夹紧结构进行夹持固定限位,其夹紧结构需要同时承受径向与轴向负载,针对大尺寸的汽车转向节叉轴端固定时,由于汽车转向节叉自重较大,其夹紧结构的需要加大负载夹紧其轴端,极易造成其轴端损伤。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置,解决了
技术介绍
提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置,包括托盘,所述托盘两端上下两侧壁之间开设有限位滑槽,所述托盘内两侧设置有限位机构,所述限位机构包括滑动连接于限位滑槽内的限位架,两个所述限位架呈对称状设置且上方相向一侧侧壁各固定连接有一个电动伸缩杆,两个所述电动伸缩杆相向一侧活动端各固定连接有一个限位卡。

3、作为本技术再进一步的方案:所述托盘两端外侧壁中心位置各开设有一个螺纹槽,所述螺纹槽连通有其对应一侧的限位滑槽,且限位滑槽内螺纹连接有紧固螺钉,两个所述紧固螺钉相向一端的端头处抵紧有其对应一侧的限位架。

4、作为本技术再进一步的方案:所述托盘后端中部设置有气动升降机构,所述气动升降机构包括固定安装于托盘后侧壁中部的气动控制器,所述气动控制器前端中部设置有气动导轨,所述气动导轨前端滑动安装有气动滑块。

5、作为本技术再进一步的方案:所述气动升降机构的升降端固定安装有钻孔机构,所述钻孔机构包括固定连接于气动滑块前端的驱动电机,所述驱动电机上方控制端固定连接有控制线,所述驱动电机底部的驱动轴固定连接有钻头,所述钻头设置于两个限位卡之间。

6、作为本技术再进一步的方案:所述托盘后侧壁两端各固定连接有一个安装架,所述安装架为l形架且下方开设有安装孔。

7、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

8、1、本技术中,通过设置有一个托盘与一个轴端配合限位结构,其托盘用于进行汽车转向节叉的承重放置,而轴端配合限位结构的两个活动限位卡,仅需贴合汽车转向节叉轴端对其进行夹持固定,起到限位防倾覆作用,不承担轴向负载,且不易造成其轴端损伤。

9、2、本技术中,通过其轴端配合限位结构为升降调节式结构设计,进行不同的汽车转向节叉轴端固定限位时,可调节高度,以适配进行不同汽车转向节叉轴端的限位固定。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置,包括托盘(1),所述托盘(1)后端中部设置有气动升降机构(3),所述气动升降机构(3)的升降端固定安装有钻孔机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置,其特征在于:所述气动升降机构(3)包括固定安装于托盘(1)后侧壁中部的气动控制器(31)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置,其特征在于:所述气动控制器(31)前端中部设置有气动导轨(32),所述气动导轨(32)前端滑动安装有气动滑块(33)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置,其特征在于:所述钻孔机构(4)包括固定连接于气动滑块(33)前端的驱动电机(41),所述驱动电机(41)上方控制端固定连接有控制线(43)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置,其特征在于:所述驱动电机(41)底部的驱动轴固定连接有钻头(42),所述钻头(42)设置于两个限位卡(24)之间。

6.根据权利要求1所述的一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置,其特征在于:两个所述紧固螺钉(22)相向一端的端头处抵紧有其对应一侧的限位架(21)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置,其特征在于:所述托盘(1)后侧壁两端各固定连接有一个安装架(5),所述安装架(5)为L形架且下方开设有安装孔(6)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置,包括托盘(1),所述托盘(1)后端中部设置有气动升降机构(3),所述气动升降机构(3)的升降端固定安装有钻孔机构(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置,其特征在于:所述气动升降机构(3)包括固定安装于托盘(1)后侧壁中部的气动控制器(31)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置,其特征在于:所述气动控制器(31)前端中部设置有气动导轨(32),所述气动导轨(32)前端滑动安装有气动滑块(33)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节叉轴端自动钻孔装置,其特征在于:所述钻孔机构(4)包括固定连接于气...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙国敏张一衡
申请(专利权)人:温州三连汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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