一种化油器用柱塞结构制造技术

技术编号:44096742 阅读:29 留言:0更新日期:2025-01-21 12:30
本技术公开了一种化油器用柱塞结构,包括柱塞主体,柱塞主体包括限位槽与针油槽,柱塞主体侧面设置有弧形可调节的平衡滑块,该平衡滑块包括滑块、调节盘、调节螺杆,调节盘表面设置有弧形限位槽,针油槽两侧设置有针油限位装置,该针油限位装置包括夹头与限位弹簧;在柱塞主体的两侧设置有可调节的平衡滑块,通过调节螺杆来转动调节盘,从而带动滑块的伸出或缩回,从而使柱塞两侧贴合化油器柱塞槽表面,使柱塞与化油器的柱塞槽口进行位置平衡,有利于柱塞稳定的旋转升降运动;设置有针油限位装置,可以在油针放入针油槽后,利用夹头将油针限制住,限制效果好,不容易脱落。

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种化油器用柱塞结构,属于化油器柱塞领域。


技术介绍

1、化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置;化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的;它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏";其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置,化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行;

2、其柱塞的作用在于利用柱塞的旋转升降运动而使化油器油门打开,但现有的柱塞旋转升降运动时会出现倾斜现象,导致柱塞工作不灵活而容易卡住,使油门不能顺利打开,且柱塞固定油针采用的是卡扣去对其进行限制,容易松开掉落,导致油针没固定住,对此颇为麻烦。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种化油器用柱塞结构,以解决现有的柱塞旋转升降运动时会出现倾斜现象,导致柱塞工作不灵活而容易卡住,使油门不能顺利打开,且柱塞固定油针采用的是卡扣去对其进行限制,容易松开掉落,导致油针没固定住的问题。

2、为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种化油器用柱塞结构,包括柱塞主体,所述柱塞主体包括限位槽与针油槽,所述柱塞主体侧面设置有弧形可调节的平衡滑块,该平衡滑块包括滑块、调节盘、调节螺杆,所述调节盘表面设置有弧形限位槽,所述滑块内侧设置有连接杆,该连接杆一端与弧形限位槽限位滑动连接,所述调节螺杆底部的连杆表面设置有螺纹并与柱塞主体内部进行螺连接,且底部设置有啮合齿并通过啮合齿与调节盘顶部连杆啮合头进行啮合连接,所述针油槽两侧设置有针油限位装置,该针油限位装置包括夹头与限位弹簧;上述可以通过可调的平衡滑块来进行调节滑块的伸出距离,从而使滑块可以与化油器的柱塞槽更加贴合,活动起来更顺滑;另一方面还可以通过针油限位装置来对油针进行位置限定,防止油针松动移动。

3、进一步地,所述连接杆一端顶部设置有与弧形限位槽相配合的圆形滑块并通过圆形滑块与弧形限位槽滑动连接;上述可以在弧形限位槽转动时,通过槽口带动圆形滑块进行运动。

4、进一步地,所述连接杆与柱塞主体表壁连接处设置有限位滑槽,所述滑块通过连接杆一端穿过限位滑槽与调节盘相连接;上述起到限位的作用,同时可以稳定的使连接杆能稳定伸缩。

5、进一步地,所述调节螺杆旋动的最长距离小于啮合齿底部与调节盘表面的距离;上述调节螺杆的顶头受到柱塞主体内部进行螺纹槽的槽口大小影响,从而使调节螺杆向下转动时,当调节螺杆的顶头旋转至螺纹槽顶部时,被螺纹槽卡主,限制的调节螺杆乡下旋转长度,从而当调节螺杆至最下方时,底部不会影响调节盘的转动。

6、进一步地,所述夹头内侧设置有与油针连接头表面花纹相配合的限位夹槽;上述可以用来增大摩擦力,可以更加配合的将油针头限制住,限制效果稳定。

7、进一步地,所述柱塞主体顶部表面设置有滑动槽,所述夹头通过连杆与限位弹簧一端的连接头固定连接;上述可以使柱塞主体的连杆能再滑动槽活动,从而便于进行调节夹头,可以在安装油针时,通过工具将夹头摆开,便于放置油针。

8、进一步地,所述滑动槽顶部槽口宽度小于限位弹簧的直径;上述起到对限位弹簧的限制。

9、进一步地,所述柱塞主体两侧设置有放置滑块的贴合槽,且当滑块处于初始位置时所述滑块的外表面与柱塞主体表面处在一条竖直直线上;上述便于柱塞主体与化油器的柱塞槽安装。

10、有益效果

11、本技术一种化油器用柱塞结构:

12、1.在柱塞主体的两侧设置有可调节的平衡滑块,通过调节螺杆来转动调节盘,从而带动滑块的伸出或缩回,从而使柱塞两侧贴合化油器柱塞槽表面,使柱塞与化油器的柱塞槽口进行位置平衡,有利于柱塞稳定的旋转升降运动;

13、2.设置有针油限位装置,可以在油针放入针油槽后,利用夹头将油针限制住,限制效果好,不容易脱落。

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【技术保护点】

1.一种化油器用柱塞结构,包括柱塞主体(1),所述柱塞主体(1)包括限位槽(11)与针油槽(12),其特征在于,所述柱塞主体(1)侧面设置有弧形可调节的平衡滑块(2),该平衡滑块(2)包括滑块(21)、调节盘(22)、调节螺杆(23),所述调节盘(22)表面设置有弧形限位槽(221),所述滑块(21)内侧设置有连接杆(211),该连接杆(211)一端与弧形限位槽(221)限位滑动连接,所述调节螺杆(23)底部的连杆表面设置有螺纹并与柱塞主体(1)内部进行螺连接,且底部设置有啮合齿(231)并通过啮合齿(231)与调节盘(22)顶部连杆啮合头进行啮合连接,所述针油槽(12)两侧设置有针油限位装置(3),该针油限位装置(3)包括夹头(31)与限位弹簧(32)。

2.根据权利要求1所述的一种化油器用柱塞结构,其特征在于:所述连接杆(211)一端顶部设置有与弧形限位槽(221)相配合的圆形滑块(2111)并通过圆形滑块(2111)与弧形限位槽(221)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种化油器用柱塞结构,其特征在于:所述连接杆(211)与柱塞主体(1)表壁连接处设置有限位滑槽(14),所述滑块(21)通过连接杆(211)一端穿过限位滑槽(14)与调节盘(22)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种化油器用柱塞结构,其特征在于:所述调节螺杆(23)旋动的最长距离小于啮合齿(231)底部与调节盘(22)表面的距离。

5.根据权利要求1所述的一种化油器用柱塞结构,其特征在于:所述夹头(31)内侧设置有与油针连接头表面花纹相配合的限位夹槽(311)。

6.根据权利要求1所述的一种化油器用柱塞结构,其特征在于:所述柱塞主体(1)顶部表面设置有滑动槽(13),所述夹头(31)通过连杆与限位弹簧(32)一端的连接头固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种化油器用柱塞结构,其特征在于:所述滑动槽(13)顶部槽口宽度小于限位弹簧(32)的直径。

8.根据权利要求1所述的一种化油器用柱塞结构,其特征在于:所述柱塞主体(1)两侧设置有放置滑块(21)的贴合槽,且当滑块(21)处于初始位置时所述滑块(21)的外表面与柱塞主体(1)表面处在一条竖直直线上。

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【技术特征摘要】

1.一种化油器用柱塞结构,包括柱塞主体(1),所述柱塞主体(1)包括限位槽(11)与针油槽(12),其特征在于,所述柱塞主体(1)侧面设置有弧形可调节的平衡滑块(2),该平衡滑块(2)包括滑块(21)、调节盘(22)、调节螺杆(23),所述调节盘(22)表面设置有弧形限位槽(221),所述滑块(21)内侧设置有连接杆(211),该连接杆(211)一端与弧形限位槽(221)限位滑动连接,所述调节螺杆(23)底部的连杆表面设置有螺纹并与柱塞主体(1)内部进行螺连接,且底部设置有啮合齿(231)并通过啮合齿(231)与调节盘(22)顶部连杆啮合头进行啮合连接,所述针油槽(12)两侧设置有针油限位装置(3),该针油限位装置(3)包括夹头(31)与限位弹簧(32)。

2.根据权利要求1所述的一种化油器用柱塞结构,其特征在于:所述连接杆(211)一端顶部设置有与弧形限位槽(221)相配合的圆形滑块(2111)并通过圆形滑块(2111)与弧形限位槽(221)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种化油器用柱塞结构,其特征在于:所述连接杆(211)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:林炳光
申请(专利权)人:福建省福林化油器有限公司
类型:新型
国别省市:

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