【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发动机，具体为甲醇发动机燃料舱。
技术介绍
1、甲醇发动机燃料舱是专门用于储存甲醇燃料以供甲醇发动机使用的舱室，广泛应用于各种需要甲醇作为燃料的场景，如汽车、卡车、船舶等交通工具的甲醇内燃机动力系统，如拖拉机、收割机等农业机械的甲醇内燃机动力系统，如挖掘机、装载机等工程机械的甲醇内燃机动力系统等。
2、甲醇燃料舱内的甲醇要求能保持均匀性，但是现实情况是甲醇在燃料舱内长时间静置会出现沉淀和分层现象，影响燃料的供应稳定性和燃烧效率，现有的甲醇燃料舱缺乏一定的措施来解决此问题；且甲醇燃料舱在长期使用过程中，内壁会逐渐积累一些杂质、沉淀物或甲醇氧化产生的黏稠物等，这些附着物不仅会影响燃料舱的有效容积，还可能对甲醇的质量产生潜在影响，例如导致甲醇污染或变质，但现有的甲醇燃料舱清理这些附着物不够方便。
3、为此，我们提供了甲醇发动机燃料舱，用以解决上述中的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对
技术介绍
的问题，提供甲醇发动机燃料舱。
2、本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：
3、甲醇发动机燃料舱，包括燃料舱体以及位于燃料舱体内部上端的安装板，所述安装板上设有至少两圈沿圆周均匀分布的条形通孔，所述条形通孔内滑动设有滑动件，所述滑动件上贯穿固定设有底端延伸至燃料舱体底面处的振动杆；所述安装板的中心处贯穿固定设有用于带动多个振动杆高频振动的超声波发生器，所述超声波发生器顶部与振动杆的顶端之间设有用于传递振动的传递件。
...【技术保护点】
1.甲醇发动机燃料舱，包括燃料舱体(1)以及位于燃料舱体(1)内部上端的安装板(2)，其特征在于：所述安装板(2)上设有至少两圈沿圆周均匀分布的条形通孔(201)，所述条形通孔(201)内滑动设有滑动件(6)，所述滑动件(6)上贯穿固定设有底端延伸至燃料舱体(1)底面处的振动杆(3)；
2.根据权利要求1所述的甲醇发动机燃料舱，其特征在于：所述超声波发生器(4)的顶部设有用于给传递件(5)提供振动源的振动输出端(401)；
3.根据权利要求1所述的甲醇发动机燃料舱，其特征在于：所述滑动件(6)包括滑动设于条形通孔(201)内的滑块(601)以及贯穿固定在滑块(601)上的弹性块(602)；
4.根据权利要求1所述的甲醇发动机燃料舱，其特征在于：所述第一驱动机构(7)包括转动设于超声波发生器(4)顶部的齿圈(701)以及固定在齿圈(701)顶部的四根均匀分布的支撑柱(702)；
5.根据权利要求1所述的甲醇发动机燃料舱，其特征在于：所述安装板(2)的底部设有用于封闭条形通孔(201)的弹性封闭套(202)。
6.根据权利要
7.根据权利要求1所述的甲醇发动机燃料舱，其特征在于：所述燃料舱体(1)的内部上端设有用于支撑安装板(2)转动的圈体(101)；
8.根据权利要求7所述的甲醇发动机燃料舱，其特征在于：最外圈的所述振动杆(3)上分别设有用于刮除附着在燃料舱体(1)内壁上的物质的弹性刮条(301)以及用于冲洗的喷水孔(302)；
9.根据权利要求8所述的甲醇发动机燃料舱，其特征在于：所述振动杆(3)内还设有用于加热甲醇燃料的电热丝。
...【技术特征摘要】
1.甲醇发动机燃料舱，包括燃料舱体(1)以及位于燃料舱体(1)内部上端的安装板(2)，其特征在于：所述安装板(2)上设有至少两圈沿圆周均匀分布的条形通孔(201)，所述条形通孔(201)内滑动设有滑动件(6)，所述滑动件(6)上贯穿固定设有底端延伸至燃料舱体(1)底面处的振动杆(3)；
2.根据权利要求1所述的甲醇发动机燃料舱，其特征在于：所述超声波发生器(4)的顶部设有用于给传递件(5)提供振动源的振动输出端(401)；
3.根据权利要求1所述的甲醇发动机燃料舱，其特征在于：所述滑动件(6)包括滑动设于条形通孔(201)内的滑块(601)以及贯穿固定在滑块(601)上的弹性块(602)；
4.根据权利要求1所述的甲醇发动机燃料舱，其特征在于：所述第一驱动机构(7)包括转动设于超声波发生器(4)顶部的齿圈(701)以及固定在齿圈(701)顶部的四根均匀分布的支撑柱(702)；
5.根据权利要求1所述的甲醇发动机燃料舱，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王雪峰，李成越，郭信鹏，
申请(专利权)人：中船动力镇江有限公司，
类型：发明
国别省市：
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