【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于燃料油调合，具体是一种低碳船用燃料油稳定剂及其制备和应用方法。
技术介绍
1、我国传统的燃料油生产多采用将直馏、减压蒸馏的渣油为基础原料，结合生产线上的重质馏分进行调合。近年来，为了压缩调合成本，将油浆、页岩油做为基础原料，配合渣油、沥青等原料进行调合。此类原料存在具有杂原子的高分子量稠合芳族的沥青质，会在油的运输、储存和使用过程中沉淀析出和沉积以带来不良后果。
2、专利zl200810150454.1公开了一种车用甲醇柴油稳定增效添加剂，将一定量的正辛醇、正戊醇、油酸、环烷酸、司盘80 和丙烯酸酯依次打入反应釜中，慢速搅拌下使其完全均匀混合，然后在冷却条件下逐步加入设定量的三乙醇胺，充分搅拌，得到产品，用于改善甲醇柴油的闪点和十六烷值。该专利技术的目的是使甲醇柴油稳定，但对于船用燃料油体系并不适用。
3、专利cn201910742166.3公开了及一种船舶柴油机使用的高清洁甲醇柴油。该专利技术提供了一种甲醇柴油用于提高醇基燃料的安全性和热值，替代石化0#柴油。但该专利技术通过直接将添加剂与甲醇和乙醇混合得到燃料油，而并不能作为常规船用燃料油体系的稳定性添加剂。
4、为提高低碳船用燃料油体系调合后的储运稳定性，需要开发一种可用于低碳船用燃料油稳定剂。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术的目的是提供一种低碳船用燃料油稳定剂、低碳船燃及其制备方法。本专利技术的稳定剂具有乳化、增溶的特性，对低碳组分调合船用燃料油具有提高配伍
2、根据本专利技术的第一个方面，本专利技术提供了一种低碳船用燃料油稳定剂。
3、一种低碳船用燃料油稳定剂，以重量百分比计包括：脂肪胺1-15%，脂肪酸酯类1.5-5%，醇类10-20%，烷基酚聚氧乙烯-聚氧丙烯醇醚0.1-3%，两亲性嵌段聚合物10-30%，吐温5-10%，消泡剂3-10%，余量为加氢白油。
4、本专利技术中，所述脂肪胺为伯胺，优选乙二胺、丙二胺、丁二胺、戊二胺或己二胺中的至少一种。
5、本专利技术中，所述脂肪酸酯类包括脂肪酸甲酯、脂肪酸乙酯中的一种或几种的混合物，脂肪酸的碳链在12-18之间。
6、本专利技术中，所述醇类为碳原子链长为4~9的正构或异构醇。
7、本专利技术中，所述烷基酚聚氧乙烯-聚氧丙烯醇醚中烷基酚选用碳数为8~18烷基。聚氧乙烯和聚氧丙烯的加成数比值为50:50~95:5，聚氧乙烯基团（-(ch2ch2o)n-）的聚合度n为10~90。
8、本专利技术中，所述两亲性嵌段聚合物为聚异丁烯基琥珀酸酐与聚亚烷基二醇或聚氧化烯的二嵌段共聚物。其中，聚异丁烯基琥珀酸酐单元的含量为30%~60%，分子量为15000～500000。
9、本专利技术中，所述吐温为吐温-60系列和吐温-80系列一种或两种混合。
10、本专利技术中，所述消泡剂为聚醚型消泡剂、有机硅型消泡剂、聚醚改性有机硅型中的一种或以上，优选聚醚改性硅油。本专利技术中，加氢白油为工业级白油，牌号为5#，7#，10#，15#，22#，32#，46#，68#，可以使用其中的一种或多种混合。
11、本专利技术的船用燃料油稳定剂是针对在渣油中加入甲醇形成的低碳体系存在相容性差、易分层的问题，分别采用促进甲醇改性、乳化、分散等措施，同时添加多种添加剂复配，所设计出的复合稳定剂。
12、本专利技术中，所述脂肪胺是针对渣油中的沥青质，使其达到乳化效果，同时改善复配稳定剂ph值，整体提高复配效果。
13、本专利技术中，所述烷基酚聚氧乙烯-聚氧丙烯醇醚对渣油具有乳化降粘的效果，利于渣油与其他油品的混合，可与脂肪胺起到协同作用，有效提高稠油乳化度。
14、本专利技术中，所述醇类是甲醇的助溶剂，提高甲醇与其他组分油的相容性。
15、本专利技术中，所述两亲性嵌段聚合物为使具有疏水单元和亲水单元的共聚物，其分子中聚异丁烯链与油相具有很好的相容性，而且可以在很宽的温度范围内发挥作用，另外分子中亲水嵌段的羟、醚基团可以与甲醇形成氢键作用，使得甲醇可以与油相的相容性提高。醇类和两亲性嵌段聚合物的共同作用，使甲醇与体系形成大量的分子间氢键而相互吸附。
16、本专利技术中，所述消泡剂利用分子结构上对溶剂的憎、亲性能所产生的“自乳性”，均匀分散到体系中，稳定发挥对表面活性剂组分的抑泡与消泡功能。
17、本专利技术中，所述加氢白油作为溶剂油，具有粘度小，倾点低，尤其闪点（闭口）高的特点，性质稳定，耐高温，是稳定剂优良的溶剂。
18、根据本专利技术的第二个方面，本专利技术还提供了一种上述低碳船用燃料油稳定剂的制备方法。
19、具体的，一种上述低碳船用燃料油稳定剂的制备方法，包括以下内容：
20、（1）首先将醇类、两亲性嵌段聚合物和部分加氢白油混合并搅拌均匀，得到溶液a；
21、（2）在t1温度下，将脂肪胺、脂肪酸脂类和剩余部分加氢白油混合并搅拌均匀，得到溶液b；
22、（3）在t1温度和不断搅拌下，在b中先加入消泡剂混合均匀，均匀后加入烷基酚聚氧乙烯聚氧丙烯醇醚，搅拌均匀，最后加入吐温，混合均匀得到混合溶液c；
23、（4）溶液a和溶液c在温度t2下混合，并搅拌1.5-3小时；
24、（5）搅拌结束后，冷却至室温，即得到低碳船用燃料油稳定剂。
25、进一步，t1为60-100℃；t2为40-60℃。
26、根据本专利技术的第三个方面，本专利技术提供了一种低碳船用燃料油，其中含有前面所述的稳定剂。
27、所述低碳船用燃料油以重量百分比计包括：甲醇1%~20%，轻质组分油5~20%，渣油70%~89%，和稳定剂1%~10%。
28、进一步，所述轻质组分油为可以是催化柴油、柴油、煤柴、加氢精制蜡油、c9、c10中的一种或几种的混合油。轻质组分油的粘度范围为2~10mm2/s，20℃时密度范围为0.92~0.985g/cm3。
29、进一步，所述渣油的50℃时粘度为800~35000mm2/s，20℃时密度为0.93~0.99g/cm3。
30、根据本专利技术的第四个方面，本专利技术还提供了一种上述低碳船用燃料油的制备方法。
31、具体的，所述制备方法包括以下内容：
32、（a）将一定量的稳定剂加入到甲醇中，通过乳化机进行乳化均质，得到混合溶液m；
33、（b）将混合溶液m在搅拌下缓慢加入到轻质组分油中，持续搅拌30~90min，得到充分乳化的混合油n；
34、（c）在一定温度下，将混合油n中以一定速率加入到渣油中，搅拌30min以上，得到调合低碳船用燃料油产品。
35、进一步，步骤（a）中所述乳化机均质头的转速不低于2000r/min。
36、进一步，步骤（c）中所述温度为50℃~80℃。
37、进一步，步骤（c）中所述混合油n的加入速率为25~100毫升/本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种低碳船用燃料油稳定剂，其特征在于，以重量百分比计包括：脂肪胺1-15%，脂肪酸酯类1.5-5%，醇类10-20%，烷基酚聚氧乙烯-聚氧丙烯醇醚0.1-3%，两亲性嵌段聚合物10-30%，吐温5-10%，消泡剂3-10%，余量为加氢白油。
2.根据权利要求1所述的燃料油稳定剂，其特征在于，所述脂肪胺为伯胺，优选乙二胺、丙二胺、丁二胺或己二胺中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的燃料油稳定剂，其特征在于，所述脂肪酸酯类包括脂肪酸甲酯、脂肪酸乙酯中的一种或几种的混合物，脂肪酸的碳链原子数为12-18。
4.根据权利要求1所述的燃料油稳定剂，其特征在于，所述醇类为碳原子链长为4~9的正构或异构醇。
5.根据权利要求1所述的燃料油稳定剂，其特征在于，所述烷基酚聚氧乙烯-聚氧丙烯醇醚中烷基酚选用碳数为8~18烷基，聚氧乙烯和聚氧丙烯的加成数比值为50:50~95:5，聚氧乙烯基团（-(CH2CH2O)n-）的聚合度n为10~90。
6.根据权利要求1所述的燃料油稳定剂，其特征在于，所述两亲性嵌段聚合物为聚异丁烯基琥珀酸酐与
7.根据权利要求1所述的燃料油稳定剂，其特征在于，所述吐温为吐温-60系列和吐温-80系列的一种或两种的混合。
8.权利要求1-7任一所述低碳船用燃料油稳定剂的制备方法，其特征在于，包括以下内容：
9.根据权利要求8所述的制备方法，其特征在于，T1为60-100℃，T2为40-60℃。
10.一种低碳船用燃料油，其特征在于，含有权利要求1-7任一所述的稳定剂。
11.根据权利要求10所述的低碳船用燃料油，其特征在于，所述低碳船用燃料油以重量百分比计包括：甲醇1%~20%，轻质组分油5~20%，渣油70%~89%，和稳定剂1%~10%。
12.根据权利要求11所述的低碳船用燃料油，其特征在于，所述轻质组分油的粘度为2~10mm2/s，20℃时密度为0.92~0.985g/cm3，所述渣油的50℃时粘度为800~35000mm2/s，20℃时密度为0.93~0.99g/cm3。
13.权利要求10-12任一所述低碳船用燃料油的制备方法，其特征在于，包括以下内容：
14.根据权利要求13所述的制备方法，其特征再由，步骤（c）中所述温度为50℃~80℃。
15.根据权利要求13所述的制备方法，其特征在于，步骤（c）中所述混合油N的加入速率为25~100毫升/分钟加入到每升混合物中。
...【技术特征摘要】
1.一种低碳船用燃料油稳定剂，其特征在于，以重量百分比计包括：脂肪胺1-15%，脂肪酸酯类1.5-5%，醇类10-20%，烷基酚聚氧乙烯-聚氧丙烯醇醚0.1-3%，两亲性嵌段聚合物10-30%，吐温5-10%，消泡剂3-10%，余量为加氢白油。
2.根据权利要求1所述的燃料油稳定剂，其特征在于，所述脂肪胺为伯胺，优选乙二胺、丙二胺、丁二胺或己二胺中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的燃料油稳定剂，其特征在于，所述脂肪酸酯类包括脂肪酸甲酯、脂肪酸乙酯中的一种或几种的混合物，脂肪酸的碳链原子数为12-18。
4.根据权利要求1所述的燃料油稳定剂，其特征在于，所述醇类为碳原子链长为4~9的正构或异构醇。
5.根据权利要求1所述的燃料油稳定剂，其特征在于，所述烷基酚聚氧乙烯-聚氧丙烯醇醚中烷基酚选用碳数为8~18烷基，聚氧乙烯和聚氧丙烯的加成数比值为50:50~95:5，聚氧乙烯基团（-(ch2ch2o)n-）的聚合度n为10~90。
6.根据权利要求1所述的燃料油稳定剂，其特征在于，所述两亲性嵌段聚合物为聚异丁烯基琥珀酸酐与聚亚烷基二醇或聚氧化烯的二嵌段共聚物；其中，聚异丁烯基琥珀酸酐单元的含量为30%~60%，分子量为15000～500000。
7.根据权利要求1所述的燃料...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘名瑞，李遵照，薛倩，丁凯，王唯，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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