【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于港口岸电，具体为一种基于港口岸电的配电智能运维管理系统。
技术介绍
1、港口岸电系统允许靠港船舶关闭船上发电机，转而使用岸上电力，从而减少噪音污染、空气污染和温室气体排放。然而，岸电系统的复杂性和高可靠性要求对运维管理提出新的挑战，传统的运维管理模式已难以满足现代化港口岸电系统的需求，因此开发一种基于智能技术的配电运维管理系统显得尤为重要。
2、现有技术中，也有一些涉及到港口岸电运维管理相关解决方案，例如，中国专利申请公开号为cn112260270a的一种港口岸电智能有序供电控制方法及系统，其通过对向船舶供电的岸电桩提供是否接受有序供电管理的选项，若选择接受有序供电管理，则对应的岸电桩为有序岸电桩，优先分配用电功率，若选择接受无序供电管理，则对应的岸电桩为常规岸电桩，根据分配有序岸电桩用电功率后剩余的功率，确定常规岸电桩的投入数量，获取港口可用配电功率信息，根据港口总负荷调整有序岸电桩和常规岸电桩的用电功率，既能保证港口码头的正常运营用电需求，又保证港口停靠船舶的正常用电需求。
3、另外一件中国专利申请公开号为cn105356608a的一种港口岸电综合管理系统，其包括港口岸电综合管理平台、港口岸基供电设备及岸电设备控制器。所述港口岸电综合管理平台由运行监控模块、数据采集模块、告警管理模块及统计分析模块组成。所述岸电设备控制器包括主控制器与从控制器两部分，由光纤通信单元、rs485通信单元、信息量采集单元组成，能够有效实现港口岸电设备的工作状态监控，确保港口岸基供电设备安全运行。
5、2、现有技术港口岸电运维管理于配电检修层面通常为被动式维修或者固定检修日期巡检，未曾在配电过程中同步考虑运行检修，以至于无法在配电过程中通过对运行自检数据的分析来提前发现潜在问题并进行检修，降低整个港口岸电系统的可靠性和稳定性。
技术实现思路
1、为了克服
技术介绍
中的缺点，本专利技术实施例提供了一种基于港口岸电的配电智能运维管理系统，能够有效解决上述
技术介绍
中涉及的问题。
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种基于港口岸电的配电智能运维管理系统，包括：配电请求接收模块、配电方案制定模块、配电质量评估模块、配电设施异常上报模块和云数据库。
3、所述配电请求接收模块与配电方案制定模块连接，所述配电方案制定模块与配电质量评估模块连接，所述配电质量评估模块与配电设施异常上报模块连接，所述云数据库分别与配电方案制定模块、配电质量评估模块、配电设施异常上报模块连接。
4、配电请求接收模块，用于实时接收目标港口各岸电分区内各停靠船舶的配电请求，包括需求配电功率及需求配电频率，整理当前目标港口各岸电分区的累计需求配电功率和需求配电频率序列。
5、配电方案制定模块，用于根据目标港口岸电分区配置的变压器属性、变频器属性和电缆属性，评估目标港口各岸电分区的配电设施针对其分区当前配电请求的响应能力，以此制定当前目标港口配电方案。
6、配电质量评估模块，用于规划当前目标港口配电方案执行过程中的各检测时间点，于各检测时间点采集各配电船舶的配电反馈数据，以此计算目标港口各岸电分区各检测时间点的配电质量评估指标，并进行配电质量达标判断。
7、配电设施异常上报模块，用于当目标港口某岸电分区某检测时间点的配电质量判断未达标，将该岸电分区记为失常分区并调取其分区内各配电设施于该检测时间点的运行自检数据，评估失常分区内各配电设施的运行异常概率并进行上报。
8、云数据库，用于存储目标港口岸电分区配电设施的标配属性参量集，存储目标港口岸电分区配电规范预设的配电电压异常程度、平均配电谐波干扰程度、平均配电频率偏差程度对应许可阈值，存储目标港口岸电分区变压器规格要求预设的安全工作温度阈值和安全工作声压级数值区间，存储目标港口岸电分区单位时间预设配电质量评估指标达标阈值。
9、相对于现有技术，本专利技术的实施例至少具有如下优点或有益效果：（1）本专利技术根据岸电分区累计需求配电功率与基准参照功率的大小关系分情况进行目标港口各岸电分区的配电设施针对其分区当前配电请求的响应能力的评估，有助于精准地把握目标港口各岸电分区针对其区内各船舶的实际供电响应能力，贴合实际用电场景，从而为制定合理的配电方案提供可靠依据。
10、（2）本专利技术根据目标港口各岸电分区的配电设施针对其分区当前配电请求的响应能力评估指标展开当前目标港口配电方案制定，以各岸电分区自治配电、各有效配电分区自治配电并协同各受限配电分区配电两种形式灵活性调配目标港口岸电配电资源，帮助提升整个港口岸电系统的运行效率，保障目标港口各项作业的高效开展。
11、（3）本专利技术通过规划当前目标港口配电方案执行过程中的各检测时间点，评估目标港口各岸电分区各检测时间点的配电质量并展开为配电质量未达标状况下的配电设施的运行异常概率分析上报机制，有助于维持目标港口岸电配电系统的稳定运行，保障目标港口作业的连续性和运营的可靠性。
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1.一种基于港口岸电的配电智能运维管理系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于港口岸电的配电智能运维管理系统，其特征在于：所述评估目标港口各岸电分区的配电设施针对其分区当前配电请求的响应能力，包括：提取云数据库存储目标港口岸电分区配电设施的标配属性参量集，包括变压器的上限输出功率和各标准变压比、电缆的上限通行电流、变频器的上限输出功率、各输出频率段区间及其匹配功率因数，将变压器的上限输出功率和变频器的上限输出功率比较大小，其中数值小的一方作为基准参照功率，将其中变压器的最大标准变压比作为变压器的基准参照变压比；
3.根据权利要求2所述的一种基于港口岸电的配电智能运维管理系统，其特征在于：所述该岸电分区配电设施针对其分区内各停靠船舶的响应上限配电功率的具体分析公式为：，其中为电网针对目标港口的预设供应电压。
4.根据权利要求2所述的一种基于港口岸电的配电智能运维管理系统，其特征在于：所述制定当前目标港口配电方案，包括：提取目标港口各岸电分区的配电设施针对其分区当前配电请求的响应能力评估指标，为目标港口各岸电分区的编号，；
...【技术特征摘要】
1.一种基于港口岸电的配电智能运维管理系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于港口岸电的配电智能运维管理系统，其特征在于：所述评估目标港口各岸电分区的配电设施针对其分区当前配电请求的响应能力，包括：提取云数据库存储目标港口岸电分区配电设施的标配属性参量集，包括变压器的上限输出功率和各标准变压比、电缆的上限通行电流、变频器的上限输出功率、各输出频率段区间及其匹配功率因数，将变压器的上限输出功率和变频器的上限输出功率比较大小，其中数值小的一方作为基准参照功率，将其中变压器的最大标准变压比作为变压器的基准参照变压比；
3.根据权利要求2所述的一种基于港口岸电的配电智能运维管理系统，其特征在于：所述该岸电分区配电设施针对其分区内各停靠船舶的响应上限配电功率的具体分析公式为：，其中为电网针对目标港口的预设供应电压。
4.根据权利要求2所述的一种基于港口岸电的配电智能运维管理系统，其特征在于：所述制定当前目标港口配电方案，包括：提取目标港口各岸电分区的配电设施针对其分区当前配电请求的响应能力评估指标，为目标港口各岸电分区的编号，；
5.根据权利要求4所述的一种基于港口岸电的配电智能运维管理系统，其特征在于：所述筛分目标港口内各有效配电分区和各受限配电分区，包括：将目标港口配电设施针对其分区当前配电请求的响应能力评估指标小于1的各岸电分区作为各受限配电分区，将其余各岸电分区作为各有效配电分区。
6.根据权利要求4所述的一种基于港口岸电的配电智能运维管理系统，其特征在于：所述计算目标港口各岸电分区各检测时间点的配电质量评估指标，包括：根据各配电船舶各检测时间点的配电反馈数据，包括各相偏差电压、各相电流谐波含量及配电偏差频率，分析各配电船舶各检测时间点的配电电压异常程度、配电谐波干扰程度和配电频率偏差程度，将所属同一岸电分区的各配电船舶相同检测时间点的配电电压异常程度、配电谐波干扰程度和配电频率偏差程度分别进行均值计算，以获取目标港口各岸电分区各检测时间点的平均配电电压异常程度、平均配电谐波干扰程度和平均配电频率偏差程度，为各检测时间点的编号，，由...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡睿，唐瑶，李周，陈艳，龙建文，邓一波，
申请(专利权)人：长沙集星集装箱码头有限公司，
类型：发明
国别省市：
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