【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及推进器，具体为一种用于船舶侧向推进器的螺距反馈装置。
技术介绍
1、随着我国对海洋开发的需要，可调侧向推进器被大量的应用在各型船舶上，可调侧向推进器为船舶提供侧向推力，可调侧向推进器的性能决定了船舶的整体性能，灵活性、操控性、稳定性等，可调侧向推进器的整体性能越来越被重视。螺距反馈装置指示器指传动系统作为可调侧向推进器的主要组成部分，起到了信号反馈的作用。将推进器的螺距机械信号转化为电信号，实时传输给控制系统，显示在控制面板上，给操作者一个实时的信号，让控制形成一个闭环，使得操船的精度和快速性得到大幅度的提高。
2、然而，现有螺距反馈传动系统中，多为一套机械结构驱动一套编码器，当编码器出现故障时，反馈系统将陷入瘫痪状态，使得操船者无法判断推进器的螺距的大小，船舶转动没了方向，动力无法准确输入，从传统的反馈系统中可以看出，一套编码器给整套推进系统带来了很大安全隐患，大大降低了推进器的安全性和稳定性。
3、为解决上述问题，我们提出一种用于船舶侧向推进器的螺距反馈装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、为解决
技术介绍
中的问题，本专利技术提供一种用于船舶侧向推进器的螺距反馈装置。
2、为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：
3、一种用于船舶侧向推进器的螺距反馈装置，包括底座，所述底座的底端中部设置有过渡套，所述过渡套用于将底座安装在齿轮箱体上；所述过渡套的内侧中部转动安装有反馈轴，所述反馈轴的顶部连接有角度传感器，所述反馈
4、所述底座的顶部设置有安装座，所述反馈轴的顶部穿过安装座且伸出，所述角度传感器安装在安装座的内侧中部；所述底座的顶部设置有刻度盘，所述刻度盘位于安装座的底部，所述反馈轴从刻度盘的中部穿过，所述刻度盘内的刻度指针与反馈轴进行连接。
5、优选的，所述反馈轴的顶部设置有上深沟球轴承，所述上深沟球轴承安装在安装座的内侧中部，所述反馈轴的底部设置有下深沟球轴承，所述下深沟球轴承安装在过渡套的底端中部。
6、优选的，所述反馈轴的顶部与角度传感器之间通过上联轴器进行连接。
7、优选的，所述反馈轴的底部通过卡簧联轴器与反馈杆进行连接。
8、优选的，所述安装座的顶部通过多组螺栓固定安装有防护罩，所述角度传感器与上联轴器均位于防护罩的内腔中。
9、优选的，所述角度传感器的底部连接有压板，所述压板通过多组固定螺栓安装在安装座的顶部。
10、优选的，所述刻度指针的底部通过固定套固定安装在反馈轴的外表面，通过反馈轴带动刻度指针进行同步转动。
11、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
12、本专利技术装置通过在反馈轴的两端分别设置有上深沟球轴承和下深沟球轴承，可以对反馈轴的转动起到稳定支撑的作用，使得反馈轴转动时阻力小，精度高；同时，通过上联轴器和卡簧联轴器进行连接，使得在反馈轴转动时，可同步带动刻度指针和角度传感器进行转动，从而实现产生行程机械信号及电气信号，进而实现反馈元件的输出信号变化，机械信号反馈出螺距角的大小，电气信号进行位置控制，从而可以精确表示螺距的变化，同时还有效防止一个反馈信号失效时造成操作失误的情况发生。
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1.一种用于船舶侧向推进器的螺距反馈装置，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）的底端中部设置有过渡套（2），所述过渡套（2）用于将底座（1）安装在齿轮箱体上；
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶侧向推进器的螺距反馈装置，其特征在于，所述反馈轴（3）的顶部设置有上深沟球轴承（12），所述上深沟球轴承（12）安装在安装座（4）的内侧中部，所述反馈轴（3）的底部设置有下深沟球轴承（11），所述下深沟球轴承（11）安装在过渡套（2）的底端中部。
3.根据权利要求2所述的一种用于船舶侧向推进器的螺距反馈装置，其特征在于，所述反馈轴（3）的顶部与角度传感器（5）之间通过上联轴器（8）进行连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于船舶侧向推进器的螺距反馈装置，其特征在于，所述反馈轴（3）的底部通过卡簧联轴器（9）与反馈杆（10）进行连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于船舶侧向推进器的螺距反馈装置，其特征在于，所述安装座（4）的顶部通过多组螺栓固定安装有防护罩（7），所述角度传感器（5）与上联轴器（8）均位于防护罩（7）的内腔中。
...【技术特征摘要】
1.一种用于船舶侧向推进器的螺距反馈装置，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）的底端中部设置有过渡套（2），所述过渡套（2）用于将底座（1）安装在齿轮箱体上；
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶侧向推进器的螺距反馈装置，其特征在于，所述反馈轴（3）的顶部设置有上深沟球轴承（12），所述上深沟球轴承（12）安装在安装座（4）的内侧中部，所述反馈轴（3）的底部设置有下深沟球轴承（11），所述下深沟球轴承（11）安装在过渡套（2）的底端中部。
3.根据权利要求2所述的一种用于船舶侧向推进器的螺距反馈装置，其特征在于，所述反馈轴（3）的顶部与角度传感器（5）之间通过上联轴器（8）进行连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于船舶侧向推进器的螺距反馈装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘占伟，周皓，王健岗，张燕，吴许祺晨，陈礼荣，钟天，
申请(专利权)人：合肥倍豪海洋装备技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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