一种带防撞功能的车库照明装置制造方法及图纸

技术编号:44090271 阅读:5 留言:0更新日期:2025-01-21 12:26
本技术提供一种带防撞功能的车库照明装置,涉及车库照明技术领域,包括防撞箱和安装在防撞箱底部开设的安装槽内的照明灯具,所述防撞箱的正面设置有保护垫,而在防撞箱的内部还设置有用于缓冲的气囊,而在气囊的背面则填充有用于保护照明灯具的果冻胶,所述防撞箱的背面则设置有若干个用于防撞的第一弹簧阻尼减震器,本技术通过设计,能够有效对照明装置进行保护,防止撞击将照明装置损坏,从而需要浪费时间和经济去进行维修更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车库照明,尤其涉及一种带防撞功能的车库照明装置


技术介绍

1、车库,一般是指人们用来停放汽车的地方,而车库可分为小型的私人车库,以及小区自带的地下车库;

2、在现有技术中,在很多的老旧小区,或者在农村都修建着便于停放私家车辆的车库,而这些车库为了节省空间,所以普遍都不是很高,而为了更好的停放车辆,所以需要使用照明装置来进行照明,但是由于车库高度的限制,同时也为了方便倒车进入车库内,所以一般都在车库的内墙上安装照明装置,而这些安装在墙上的照明工具,非常容易被司机在倒车的时候撞到,如此一来,不紧需要浪费时间去维修照明装置,同时也浪费了一定的经济,因此,我们提出一种带防撞功能的车库照明装置。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,在很多的老旧小区,或者在农村都修建着便于停放私家车辆的车库,而这些车库为了节省空间,所以普遍都不是很高,而为了更好的停放车辆,所以需要使用照明装置来进行照明,但是由于车库高度的限制,同时也为了方便倒车进入车库内,所以一般都在车库的内墙上安装照明装置,而这些安装在墙上的照明工具,非常容易被司机在倒车的时候撞到,如此一来,不紧需要浪费时间去维修照明装置,同时也浪费了一定的经济。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种带防撞功能的车库照明装置,包括防撞箱和安装在防撞箱底部开设的安装槽内的照明灯具,所述防撞箱的正面设置有保护垫,而在防撞箱的内部还设置有用于缓冲的气囊,而在气囊的背面则填充有用于保护照明灯具的果冻胶,所述防撞箱的背面则设置有若干个用于防撞的第一弹簧阻尼减震器。

4、作为本技术优选的方案,所述气囊包括有设置在气囊正面和背面的缓冲板,而在缓冲板的顶部和底部且位于防撞箱内部的顶部和底部开设有直线导轨,且在直线导轨的内部则设置有与缓冲板固接的第二弹簧阻尼减震器。

5、作为本技术优选的方案,所述缓冲板的背面且位于直线导轨的内部则设置有与直线导轨转动连接的限位块,且在缓冲板的背面还设置有对果冻胶进行挤压的挤压块,所述缓冲板的正面与保护垫固接。

6、作为本技术优选的方案,所述果冻胶的底部且位于照明灯具的上方设置有两个折叠板,所述折叠板与防撞箱转动连接。

7、采用上述进一步方案的技术效果是:通过折叠板则能够在没有被撞击的时候,对果冻胶进行限位,而收到撞击后,果冻胶则冲破折叠板对在安装槽内的照明灯具进行包裹,防止照明灯具被破坏。

8、作为本技术优选的方案,所述第一弹簧阻尼减震器的外围安装有固接在防撞箱上的连接套筒,而在连接套筒的内部延伸至背面设置有支撑筒。

9、作为本技术优选的方案,所述支撑筒的背面固接有安装板,且在安装板的背面粘接有缓冲垫,所述缓冲垫采用硅胶材质制作而成。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、本技术中,通过保护垫的设置,保护垫首先被撞到,撞击保护垫的力被缓冲掉一部分,剩余的力传到缓冲板上,缓冲板受到撞击后,直线导轨内的第二弹簧阻尼减震器被撞击开始进行缓冲,而气囊同样也发挥着缓冲功能,且背部的缓冲板将限位块撞开使挤压块对果冻胶进行挤压,而果冻胶收到挤压后则冲破折叠板将照明灯具包裹起来,防止其破裂,同时位于背部的第一弹簧阻尼减震器也在同时发挥着缓冲,有效抵消掉撞击的冲击力,对照明灯具进行保护。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带防撞功能的车库照明装置,包括防撞箱(1)和安装在防撞箱(1)底部开设的安装槽内的照明灯具(2),其特征在于:所述防撞箱(1)的正面设置有保护垫(3),而在防撞箱(1)的内部还设置有用于缓冲的气囊(4),而在气囊(4)的背面则填充有用于保护照明灯具(2)的果冻胶(5),所述防撞箱(1)的背面则设置有若干个用于防撞的第一弹簧阻尼减震器(6)。

2.根据权利要求1所述的一种带防撞功能的车库照明装置,其特征在于:所述气囊(4)包括有设置在气囊(4)正面和背面的缓冲板(41),而在缓冲板(41)的顶部和底部且位于防撞箱(1)内部的顶部和底部开设有直线导轨(42),且在直线导轨(42)的内部则设置有与缓冲板(41)固接的第二弹簧阻尼减震器(43)。

3.根据权利要求2所述的一种带防撞功能的车库照明装置,其特征在于:所述缓冲板(41)的背面且位于直线导轨(42)的内部则设置有与直线导轨(42)转动连接的限位块(44),且在缓冲板(41)的背面还设置有对果冻胶(5)进行挤压的挤压块(45),所述缓冲板(41)的正面与保护垫(3)固接。

4.根据权利要求1所述的一种带防撞功能的车库照明装置,其特征在于:所述果冻胶(5)的底部且位于照明灯具(2)的上方设置有两个折叠板(51),所述折叠板(51)与防撞箱(1)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种带防撞功能的车库照明装置,其特征在于:所述第一弹簧阻尼减震器(6)的外围安装有固接在防撞箱(1)上的连接套筒(61),而在连接套筒(61)的内部延伸至背面设置有支撑筒(62)。

6.根据权利要求5所述的一种带防撞功能的车库照明装置,其特征在于:所述支撑筒(62)的背面固接有安装板(63),且在安装板(63)的背面粘接有缓冲垫(64),所述缓冲垫(64)采用硅胶材质制作而成。

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【技术特征摘要】

1.一种带防撞功能的车库照明装置,包括防撞箱(1)和安装在防撞箱(1)底部开设的安装槽内的照明灯具(2),其特征在于:所述防撞箱(1)的正面设置有保护垫(3),而在防撞箱(1)的内部还设置有用于缓冲的气囊(4),而在气囊(4)的背面则填充有用于保护照明灯具(2)的果冻胶(5),所述防撞箱(1)的背面则设置有若干个用于防撞的第一弹簧阻尼减震器(6)。

2.根据权利要求1所述的一种带防撞功能的车库照明装置,其特征在于:所述气囊(4)包括有设置在气囊(4)正面和背面的缓冲板(41),而在缓冲板(41)的顶部和底部且位于防撞箱(1)内部的顶部和底部开设有直线导轨(42),且在直线导轨(42)的内部则设置有与缓冲板(41)固接的第二弹簧阻尼减震器(43)。

3.根据权利要求2所述的一种带防撞功能的车库照明装置,其特征在于:所述缓冲板(41)的背面且位于直线导轨(42)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:金珠
申请(专利权)人:上海麦索照明设计咨询有限公司
类型:新型
国别省市:

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