一种限位器测异响用快速装夹工装制造技术

本技术涉及一种限位器测异响用快速装夹工装，所述限位器包括限位臂(2)、与限位臂端部铆接的调整板(1)，以及套在限位臂(2)上的限位盒(3)，该工装包括：支撑板；安装于支撑板一侧的夹紧组件，用于夹紧调整板(1)；检测组件，其包括与支撑板转动连接的限位盒卡槽(4)，通过转动限位盒卡槽(4)，带动限位盒(3)在限位臂(2)上的移动，进而判断限位臂(2)和限位盒(3)之间是否干涉产生异响。相较于现有技术需要用螺栓将检测装置与限位器螺纹拧紧，本技术工作节拍更优，检测效率更好；且不会损伤限位器。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装夹工装，具体涉及一种限位器测异响用快速装夹工装。

技术介绍

1、车门限位器的作用是用来限制车门开启的程度或保持车门开启状态。限位器支架固接在车身上，限位盒固接在车门上，限位盒沿限位臂平滑运动。车门限位器的故障一般为限位盒无法平稳顺畅的运动，限位臂和限位盒壳体干涉产生异响。由于无法通过目视检测，在整车安装完毕后发现异常，需要将故障件拆卸下来修理或者进行更换，误工误时，劳动效率低下。

2、专利cn202793770u公开了一种限位器异响检测装置，包括检测底座，设置在检测底座上的限位器室固定机构和限位器转动轴固定座，所述的限位器室固定机构包括连接座、转动销轴、转动座和限位器固定座，所述的限位器固定座通过转动座与设置在连接座上的转动销轴转动连接，所述的连接座与限位器转动轴固定座沿同一方向平行设置在检测底座上，连接座与限位器转动轴固定座之间设置有间距。该结构通过限位器固定座沿限位器拉杆作前后摆动，借以观察限位器室与限位拉杆之间是否存在异响的现象，结构设计复杂，使用零件过多，不利于制作与普及应用，而且需要用螺栓将检测装置与限位器螺纹拧紧，效率慢且易对限位器造成损伤。

技术实现思路

1、本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷中的至少一种而提供一种限位器测异响用快速装夹工装，以提高检测效率且不损伤限位器。

2、本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：

3、一种限位器测异响用快速装夹工装，所述限位器包括限位臂、与限位臂端部铆接的调整板，以及套在限位臂上的限位盒，该工装包括：

4、支撑板；

5、安装于支撑板一侧的夹紧组件，用于夹紧调整板；

6、检测组件，其包括与支撑板转动连接的限位盒卡槽，限位盒卡槽内卡有限位盒，通过转动限位盒卡槽，带动限位盒在限位臂上的移动，进而判断限位臂和限位盒之间是否干涉产生异响。

7、进一步地，所述支撑板呈l型，包括相固连的支撑横板和支撑竖板；所述夹紧组件和检测组件均设于支撑竖板上。

8、进一步地，所述支撑横板上设有多个用于固定支撑横板于工作台面的固定孔。

9、进一步地，所述支撑竖板与调整板抵接处设有柔性垫层，以避免调整板表面出现压痕。

10、进一步地，所述支撑横板和支撑竖板的交界处设有加强板。

11、进一步地，所述夹紧组件包括夹紧气缸、第一连杆、第二连杆和夹紧块；所述第一连杆一端与夹紧气缸转动连接，另一端与第二连杆转动连接；所述夹紧块位于第二连杆远离第一连杆的一端。

12、进一步地，所述工装还设有与夹紧气缸相电连的气缸控制按钮。

13、进一步地，所述夹紧块夹紧侧设有柔性垫层，以避免调整板表面出现压痕。

14、进一步地，所述限位盒卡槽上设有便于施力的转动杆。

15、进一步地，所述限位盒卡槽的中部设有便于限位臂通过的通孔。

16、本技术提供一种限位器测异响用快速装夹工装，该工装通过限位盒卡槽卡住限位盒，再通过夹紧组件夹紧调整板，通过转动限位盒卡槽，带动限位盒在限位臂上的移动，进而判断限位臂和限位盒之间是否干涉产生异响。相较于现有技术需要用螺栓将检测装置与限位器螺纹拧紧，本技术工作节拍更优，检测效率更好；且不会损伤限位器。

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【技术保护点】

1.一种限位器测异响用快速装夹工装，所述限位器包括限位臂(2)、与限位臂端部铆接的调整板(1)，以及套在限位臂(2)上的限位盒(3)，其特征在于，该工装包括：

2.根据权利要求1所述的一种限位器测异响用快速装夹工装，其特征在于，所述支撑板呈L型，包括相固连的支撑横板(52)和支撑竖板(51)；所述夹紧组件和检测组件均设于支撑竖板(51)上。

3.根据权利要求2所述的一种限位器测异响用快速装夹工装，其特征在于，所述支撑横板(52)上设有多个用于固定支撑横板(52)于工作台面的固定孔。

4.根据权利要求2所述的一种限位器测异响用快速装夹工装，其特征在于，所述支撑竖板(51)与调整板(1)抵接处设有柔性垫层。

5.根据权利要求2所述的一种限位器测异响用快速装夹工装，其特征在于，所述支撑横板(52)和支撑竖板(51)的交界处设有加强板。

6.根据权利要求1所述的一种限位器测异响用快速装夹工装，其特征在于，所述夹紧组件包括夹紧气缸(6)、第一连杆(7)、第二连杆(8)和夹紧块(9)；

7.根据权利要求6所述的一种限位器测异响用快速装夹工装，其特征在于，所述工装还设有与夹紧气缸(6)相电连的气缸控制按钮(10)。

8.根据权利要求6所述的一种限位器测异响用快速装夹工装，其特征在于，所述夹紧块(9)夹紧侧设有柔性垫层。

9.根据权利要求1所述的一种限位器测异响用快速装夹工装，其特征在于，所述限位盒卡槽(4)上设有便于施力的转动杆(11)。

10.根据权利要求1所述的一种限位器测异响用快速装夹工装，其特征在于，所述限位盒卡槽(4)的中部设有便于限位臂(2)通过的通孔。

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【技术特征摘要】

1.一种限位器测异响用快速装夹工装，所述限位器包括限位臂(2)、与限位臂端部铆接的调整板(1)，以及套在限位臂(2)上的限位盒(3)，其特征在于，该工装包括：

2.根据权利要求1所述的一种限位器测异响用快速装夹工装，其特征在于，所述支撑板呈l型，包括相固连的支撑横板(52)和支撑竖板(51)；所述夹紧组件和检测组件均设于支撑竖板(51)上。

3.根据权利要求2所述的一种限位器测异响用快速装夹工装，其特征在于，所述支撑横板(52)上设有多个用于固定支撑横板(52)于工作台面的固定孔。

4.根据权利要求2所述的一种限位器测异响用快速装夹工装，其特征在于，所述支撑竖板(51)与调整板(1)抵接处设有柔性垫层。

5.根据权利要求2所述的一种限位器测异响用快速装夹工装，其特征在于，所述支撑横板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王赟，毛建峰，
申请(专利权)人：上海奥林汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：