【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于新能源电机壳体，具体涉及一种用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀及加工工艺。
技术介绍
1、新能源汽车市场份额逐渐增加，新能源汽车发展趋势已经势不可挡，电机壳体是新能源汽车不可缺少的部件。目前电机壳体的材料一般采用45钢，因此加工电机壳体轴承孔（钢套孔）是很重要的一部分。
2、电机壳体轴承孔使用45钢具有一定的优势和特点：强度较高：能够承受电机运行过程中产生的各种载荷，保证轴承孔的结构稳定性。良好的加工性能：可以通过车削、铣削、镗削等加工工艺，较容易地获得所需的尺寸精度和表面质量。价格相对较低：与一些特殊合金钢相比，45钢的成本较为经济，适合大规模生产应用。
3、但是45钢的硬度较高，使得刀具在切削时需要承受更大的切削力，不仅对机床的功率有更高的要求，还容易引起刀具的磨损；并且45钢具有良好的韧性，会使得切屑在形成过程中不容易断裂，切屑容易呈现连续的带状，可能会缠绕在刀具上，影响加工过程的正常进行，还可能损坏已加工表面的质量；另外，45钢金相组织复杂，具有较高的强度和韧性，但也导致了材料在切削过程中的变形抗力较大，在钻削过程中，钻头需要克服较大的材料阻力才能切入材料，容易导致钻头的磨损和折断。
4、陶瓷铰刀加工45钢具有如下优势：陶瓷铰刀具有高硬度、高耐磨性和耐高温性等优点。这使得它在加工过程中能够保持较好的切削性能，不易磨损，从而提高加工精度和表面质量。同时，陶瓷刀具的化学稳定性好，不易与工件材料发生化学反应，减少了刀具的磨损和工件的污染。
5、但是陶瓷铰刀在使用
技术实现思路
1、针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本专利技术提供了一种用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀及加工工艺，采用陶瓷切削刃配合校准功能和直径调节功能，能够提高刀具加工寿命，保证轴承孔的加工精度。
2、为实现上述目的，按照本专利技术的一个方面，提供一种用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，包括柄部和所述柄部一端设置的刀体；
3、所述柄部另一端用于与刀柄连接，并通过刀柄与机床主轴连接；
4、所述刀体上沿环向设有若干陶瓷切削刃，所述刀体上还设有校准环和直径调节装置；
5、所述校准环为环形，其套设于刀体靠近柄部一端的外部，且与刀体端部过盈配合；
6、所述直径调节装置包括刀体中部设置的调节芯轴和锥环结构，同时刀体中部沿轴向设有调节槽，所述调节槽包括靠近柄部的螺纹段和靠近陶瓷切削刃的斜面段，所述斜面段的直径从刀体头部至尾部逐渐减小；所述锥环结构外部为与调节槽的斜面段匹配的斜面结构，所述锥环结构内部设有轴向通孔且轴向通孔上设有内螺纹；所述调节芯轴为外螺纹结构，包括第一级外螺纹和第二级外螺纹，其中所述第一级外螺纹与所述锥环结构的内螺纹相匹配，所述第二级外螺纹与所述调节槽的螺纹段相匹配；所述调节芯轴顶面中部设有调节孔。
7、作为本专利技术的进一步改进，所述调节芯轴顶面上设有指针，同时所述锥环结构的顶面上沿环向设有若干刻度。
8、作为本专利技术的进一步改进，所述校准环的内径通过过盈配合与刀体紧密连接，其外径的公差控制在±0.005~±0.01mm范围内。
9、作为本专利技术的进一步改进，所述柄部的中部沿其轴向设有冷却通道，且冷却通道从柄部内一直延伸到陶瓷切削刃；
10、每个陶瓷切削刃对应设有一个内冷孔，所述内冷孔的方向对准陶瓷切削刃，各内冷孔与柄部的冷却通道连通，将冷却液输送至对应的陶瓷切削刃。
11、作为本专利技术的进一步改进，所述内冷孔与陶瓷切削刃之间的角度θ为30°~60°。
12、作为本专利技术的进一步改进，所述陶瓷切削刃与刀体的连接方式为焊接。
13、按照本专利技术的另一个方面，提供一种新能源电机壳体轴承孔的加工工艺，采用所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，包括如下步骤：
14、通过粗加工刀具进行轴承孔的粗加工，将粗加工刀具快速移动到轴承孔端面上方初始位置，保持安全高度至少3mm，然后以转速600~900转/min，进给速度300~500mm/min进行加工，直到离轴承孔底面至少0.5mm；粗加工的单边余量为0.07~0.1mm；
15、将陶瓷铰刀的柄部安装在刀柄上，并放在对刀仪上进行测量，测量出陶瓷铰刀的长度，再把对刀仪的测量焦点对准校准环上旋转一圈测量其刀具跳动值，保证陶瓷铰刀跳动值在标准以上；
16、将含刀柄的陶瓷铰刀装夹在机床主轴上，加工时冷却液会从机床主轴中心的管路通过刀柄进入柄部的冷却通道，然后从陶瓷铰刀的内冷孔的孔口喷出；
17、通过陶瓷铰刀进行轴承孔的精加工；将陶瓷铰刀快速移动到轴承孔端面上方初始位置，保持安全高度至少3mm，然后以转速600~900转/min，进给速度400~600mm/min进行加工，直到离轴承孔底面至少0.5mm；
18、根据加工的轴承孔直径反映出陶瓷铰刀的直径变小时，测量轴承孔减小量，控制调节芯轴旋转对应的刻度。
19、总体而言，通过本专利技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：
20、（1）本专利技术的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，通过直径调节装置能够在陶瓷铰刀直径减小、不再符合该工件轴承孔加工要求时，根据需要的调整量精确地控制刀具的直径调整，并且通过刀体上的校准环能够在使用陶瓷铰刀加工前对其校准，保证陶瓷铰刀跳动值在标准以下，本专利技术采用陶瓷切削刃配合校准功能和直径调节功能，能够进一步提高刀具加工寿命，保证轴承孔的加工精度。
21、（2）本专利技术的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，能够提高加工效率：陶瓷铰刀的高硬度和耐磨性使其能够以较高的切削速度进行加工，从而提高加工效率；并且能够改善加工质量：由于陶瓷刀具的切削刃锋利，加工后的工件表面粗糙度低，尺寸精度高；同时能够延长刀具寿命：相比传统的硬质合金刀具，陶瓷铰刀的寿命更长，减少了刀具更换的频率，降低了加工成本。
22、（3）本专利技术的新能源电机壳体轴承孔的加工工艺，先进行粗加工，给陶瓷铰刀留少量加工余量，再通过陶瓷铰刀加工，加工后的工件表面粗糙度低，尺寸精度高。可以减少刀具的成本投入，提高加工效率，并且大大改善加工质量，降低了加工成本。
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1.一种用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，包括柄部和所述柄部一端设置的刀体；
2.根据权利要求1所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，所述调节芯轴顶面上设有指针，同时所述锥环结构的顶面上沿环向设有若干刻度。
3.根据权利要求1所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，所述校准环的内径通过过盈配合与刀体紧密连接，其外径的公差控制在±0.005~±0.01mm范围内。
4.根据权利要求1-3任一项所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，所述柄部的中部沿其轴向设有冷却通道，且冷却通道从柄部内一直延伸到陶瓷切削刃；
5.根据权利要求4所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，所述内冷孔与陶瓷切削刃之间的角度θ为30°~60°。
6.根据权利要求1-3或5任一项所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，所述陶瓷切削刃与刀体的连接方式为焊接。
7.一种新能源电机壳体轴承孔的加工工艺，采用权利要求1-6任一项所述的用于加
...【技术特征摘要】
1.一种用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，包括柄部和所述柄部一端设置的刀体；
2.根据权利要求1所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，所述调节芯轴顶面上设有指针，同时所述锥环结构的顶面上沿环向设有若干刻度。
3.根据权利要求1所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰刀，其特征在于，所述校准环的内径通过过盈配合与刀体紧密连接，其外径的公差控制在±0.005~±0.01mm范围内。
4.根据权利要求1-3任一项所述的用于加工新能源电机壳体轴承孔的陶瓷铰...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖智，管维健，骆秋菊，雷小威，廖建强，王超，
申请(专利权)人：广东鸿图武汉压铸有限公司，
类型：发明
国别省市：
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