一种带小孔检测功能的汽车尾管检具制造技术

本技术公开了一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，检具主体顶端一侧设置有塞尺，检具主体顶端的另一侧设置塞环规，检具主体顶部的中间位置处设置有第二U型卡；第二U型卡的一侧设置有第一U型卡，第二U型卡和第一U型卡的内部设置有尾管，尾管的顶端设置有小孔，小孔的两侧设置有检测结构；尾管的一端设置有辅助结构，检具主体顶部一端的一侧设置有齐平尺，辅助结构包括连接板、小孔检测芯、活动槽、检测头和安装座。本技术通过连接板和安装座之间的铰接，可以在对尾管上小孔检测尺寸是否合格时，将小孔检测芯翻转，使小孔检测芯底端的检测头可以快速的对准小孔，使其在对尾管检测时，小孔检测芯可以便捷的与小孔进行对其，使其在检测时更加的方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车尾管，特别涉及一种带小孔检测功能的汽车尾管检具。

技术介绍

1、汽车尾管，也称为汽车排气管尾管或尾气排放管，是汽车排气系统的重要组成部分。它位于汽车尾部，主要作用是将发动机燃烧后产生的废气排放到大气中。尾管的设计和制造对于汽车的性能、噪音控制以及尾气排放的合规性都有着重要的影响，

2、在汽车尾管生产完成之后,为了保证汽车尾管的质量一般都是使用检具对其进行一个检测，从而检测产品的质量，并且在生产的过程中，还会生产一些顶部设置有小孔的汽车尾管，用来进行汽车尾气检测用，然而传统的检具可以对传统的汽车尾管进行质量检测，一旦遇到带小孔的汽车尾管就不便对小孔的尺寸进行一个检测，因此就需要用到一种带小孔检测功能的汽车尾管检具来解决上述的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，用以解决现有汽车尾管检具不便对顶部带有小孔的汽车尾管进行检测的缺陷。

2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，包括检具主体和塞尺；其特征在于：所述检具主体顶端一侧设置有塞尺，所述检具主体顶端的另一侧设置塞环规，所述检具主体顶部的中间位置处设置有第二u型卡；所述第二u型卡的一侧设置有第一u型卡，所述第二u型卡和第一u型卡的内部设置有尾管，所述尾管的顶端设置有小孔，所述小孔的两侧设置有检测结构；所述尾管的一端设置有辅助结构，所述检具主体顶部一端的一侧设置有齐平尺，所述辅助结构包括连接板、小孔检测芯、活动槽、检测头和安装座，所述安装座安装于小孔一端检具主体的顶端。

3、优选的，所述安装座的顶端的一侧设置有连接板，所述连接板的一端开设有活动槽，所述活动槽的内部设置有小孔检测芯，所述小孔检测芯的底端设置有检测头。

4、优选的，所述连接板的一端套设于安装座顶端一侧的内部，所述连接板与安装座之间相铰接。

5、优选的，所述活动槽的内径大于小孔检测芯的外径，所述活动槽与小孔检测芯之间构成滑动连接。

6、优选的，所述第一u型卡高度尺寸：62、宽度尺寸：61，所述第二u型卡高度尺寸：62，宽度尺寸：62。

7、优选的，所述检测结构包括基准套a、第一固定座、基准面c、基准套b和第二固定座，所述第一固定座设置于检具主体顶端尾管的一侧，所述第一固定座的内部设置有基准套a，所述第二固定座设置于检具主体顶端尾管的另一侧，所述第二固定座的内部设置有基准套b，所述基准套a和基准套b的一端均设置有基准面c。

8、优选的，所述小孔检测芯深度10，检测公差带j1±1mm。

9、本技术提供的一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，其优点在于：

10、通过连接板和安装座之间的铰接，可以在对尾管上小孔检测尺寸是否合格时，将小孔检测芯翻转，使小孔检测芯底端的检测头可以快速的对准小孔，使其在对尾管检测时，小孔检测芯可以便捷的与小孔进行对其，使其在检测时更加的方便。

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【技术保护点】

1.一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，包括检具主体(1)和塞尺(2)；

2.根据权利要求1所述的一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，其特征在于：所述安装座(705)的顶端的一侧设置有连接板(701)，所述连接板(701)的一端开设有活动槽(703)，所述活动槽(703)的内部设置有小孔检测芯(702)，所述小孔检测芯(702)的底端设置有检测头(704)。

3.根据权利要求2所述的一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，其特征在于：所述连接板(701)的一端套设于安装座(705)顶端一侧的内部，所述连接板(701)与安装座(705)之间相铰接。

4.根据权利要求1所述的一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，其特征在于：所述活动槽(703)的内径大于小孔检测芯(702)的外径，所述活动槽(703)与小孔检测芯(702)之间构成滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，其特征在于：所述第一U型卡(6)高度尺寸：62、宽度尺寸：61，所述第二U型卡(5)高度尺寸：62，宽度尺寸：62。

6.根据权利要求1所述的一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，其特征在于：所述检测结构(3)包括基准套A(301)、第一固定座(302)、基准面C(303)、基准套B(304)和第二固定座(305)，所述第一固定座(302)设置于检具主体(1)顶端尾管(10)的一侧，所述第一固定座(302)的内部设置有基准套A(301)，所述第二固定座(305)设置于检具主体(1)顶端尾管(10)的另一侧，所述第二固定座(305)的内部设置有基准套B(304)，所述基准套A(301)和基准套B(304)的一端均设置有基准面C(303)。

7.根据权利要求1所述的一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，其特征在于：所述小孔检测芯(702)￠23.45，深度10，检测公差带J1±1mm。

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【技术特征摘要】

1.一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，包括检具主体(1)和塞尺(2)；

2.根据权利要求1所述的一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，其特征在于：所述安装座(705)的顶端的一侧设置有连接板(701)，所述连接板(701)的一端开设有活动槽(703)，所述活动槽(703)的内部设置有小孔检测芯(702)，所述小孔检测芯(702)的底端设置有检测头(704)。

3.根据权利要求2所述的一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，其特征在于：所述连接板(701)的一端套设于安装座(705)顶端一侧的内部，所述连接板(701)与安装座(705)之间相铰接。

4.根据权利要求1所述的一种带小孔检测功能的汽车尾管检具，其特征在于：所述活动槽(703)的内径大于小孔检测芯(702)的外径，所述活动槽(703)与小孔检测芯(702)之间构成滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种带小孔检测功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋运祥，
申请(专利权)人：镇江市恩帝斯精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：