【技术实现步骤摘要】
本公开涉及电抗器减隔振系统，尤其是涉及电抗器减隔振装置安全运输的控制方法和装置。
技术介绍
1、电抗器减隔振装置一般通过自动化设备安装于载运工具后进行运输，运输过程中可能会发生事故或者紧急情况,如碰撞、倾覆等,这些情况下电抗器减隔振装置必须能够与载运工具快速脱离,以免造成进一步损坏。但是,如果在非紧急情况下频繁脱出,也会影响运输效率和装置性能。因此,如何在紧急情况下快速可靠地脱出,而在正常情况下保持稳定,成为一个需要解决的关键问题。
技术实现思路
1、本公开旨在至少解决现有技术中存在的如何在紧急情况下快速可靠地脱出,而在正常情况下保持稳定的技术问题。
2、为此，本公开的一个目的在于提出一种电抗器减隔振装置安全运输的控制方法，该电抗器减隔振装置安全运输的控制方法包括：
3、实时获取电抗器减隔振装置在运输过程中的传感器信息、运行参数以及环境参数；
4、至少基于所述传感器信息以判断是否已出现或者即将出现紧急情况，当判断为已出现或者即将出现紧急情况时，触发脱出机制使得所述电抗器减隔振装置从载运工具脱出；
5、基于所述电抗器减隔振装置脱出后的传感器信息、运行参数和环境参数，调节所述脱出机制的触发阈值和响应时间。
6、在一些实施例中，所述至少基于所述传感器信息以判断是否已出现或者即将出现紧急情况，包括：将所述传感器信息与安全阈值比较以判断是否已出现紧急情况。
7、在一些实施例中，所述安全阈值通过以下方式确定：
9、在一些实施例中，所述至少基于所述传感器信息以判断是否已出现或者即将出现紧急情况，还包括：
10、基于所述传感器信息、所述运行参数以及所述环境参数，确定用于表征紧急情况的特征因素；
11、基于所述特征因素，确定即将发生紧急情况的概率；
12、当所述概率超过预设概率阈值的情况下，确定即将出现紧急情况。
13、在一些实施例中，所述当判断为已出现或者即将出现紧急情况时，触发脱出机制使得所述电抗器减隔振装置从载运工具脱出之后，还包括：
14、获取所述电抗器减隔振装置脱出后的传感器信息，将所述脱出后的传感器信息与脱出前的传感器信息比较；
15、基于比较结果判断所述电抗器减隔振装置是否受到损伤并生成对应的维护方式。
16、在一些实施例中，所述基于所述电抗器减隔振装置脱出后的传感器信息、运行参数和环境参数，调节所述脱出机制的触发阈值和响应时间，包括：
17、基于所述电抗器减隔振装置脱出后的传感器信息、运行参数和环境参数，确定所述脱出事件发生的关键参数；
18、基于所述关键参数素确定所述脱出机制的触发阈值和响应时间与脱出频率的相关性；
19、基于所述相关性调节所述脱出机制的触发阈值以降低误触发事件发生的概率。
20、在一些实施例中，所述传感器信息包括振动加速度和冲击加速度中的至少一种。
21、本公开的一个目的在于提出一种电抗器减隔振装置安全运输的控制装置，包括：
22、获取模块，用于实时获取电抗器减隔振装置在运输过程中的传感器信息、运行参数以及环境参数；
23、脱出模块，用于至少基于所述传感器信息以判断是否已出现或者即将出现紧急情况，当判断为已出现或者即将出现紧急情况时，触发脱出机制使得所述电抗器减隔振装置从载运工具脱出；
24、调节模块，用于基于所述电抗器减隔振装置脱出后的传感器信息、运行参数和环境参数，调节所述脱出机制的触发阈值和响应时间。
25、本公开的一个目的在于提出一种存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述控制方法的步骤。
26、本公开的一个目的在于提出一种电子设备，至少包括存储器、处理器，所述存储器上存储有计算机程序，所述处理器在执行所述存储器上的计算机程序时实现上述控制方法的步骤。
27、本公开实施例提供的电抗器减隔振装置安全运输的控制方法和控制装置，具有以下有益效果：
28、该电抗器减隔振装置安全运输的控制方法，具有紧急情况的自动判断与快速脱出机制，提高了电抗器减隔振装置在运输过程中的安全性，降低了由于意外冲击或振动引起的损害风险，减少了不必要的维护成本和时间，从而优化了整体的运输效率和装置性能；
29、该电抗器减隔振装置安全运输的控制方法通过调整脱出机制的触发阈值以降低误触发事件发生的概率，在正常运输过程中保持稳定,不会因为振动或其他因素而意外触发,保证运输的安全性能。
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1.一种电抗器减隔振装置安全运输的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电抗器减隔振装置安全运输的控制方法，其特征在于，所述至少基于所述传感器信息以判断是否已出现或者即将出现紧急情况，包括：将所述传感器信息与安全阈值比较以判断是否已出现紧急情况。
3.根据权利要求2所述的电抗器减隔振装置安全运输的控制方法，其特征在于，所述安全阈值通过以下方式确定：
4.根据权利要求1所述的电抗器减隔振装置安全运输的控制方法，其特征在于，所述至少基于所述传感器信息以判断是否已出现或者即将出现紧急情况，还包括：
5.根据权利要求1所述的电抗器减隔振装置安全运输的控制方法，其特征在于，所述当判断为已出现或者即将出现紧急情况时，触发脱出机制使得所述电抗器减隔振装置从载运工具脱出之后，还包括：
6.根据权利要求1所述的电抗器减隔振装置安全运输的控制方法，其特征在于，所述基于所述电抗器减隔振装置脱出后的传感器信息、运行参数和环境参数，调节所述脱出机制的触发阈值和响应时间，包括：
7.根据权利要求1所述的电抗器减隔振装置安
8.一种电抗器减隔振装置安全运输的控制装置，其特征在于，包括：
9.一种存储介质，存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。
10.一种电子设备，至少包括存储器、处理器，所述存储器上存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器在执行所述存储器上的计算机程序时实现权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种电抗器减隔振装置安全运输的控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电抗器减隔振装置安全运输的控制方法，其特征在于，所述至少基于所述传感器信息以判断是否已出现或者即将出现紧急情况，包括：将所述传感器信息与安全阈值比较以判断是否已出现紧急情况。
3.根据权利要求2所述的电抗器减隔振装置安全运输的控制方法，其特征在于，所述安全阈值通过以下方式确定：
4.根据权利要求1所述的电抗器减隔振装置安全运输的控制方法，其特征在于，所述至少基于所述传感器信息以判断是否已出现或者即将出现紧急情况，还包括：
5.根据权利要求1所述的电抗器减隔振装置安全运输的控制方法，其特征在于，所述当判断为已出现或者即将出现紧急情况时，触发脱出机制使得所述电抗器减隔振装置从载运工具脱出之后，还包...
【专利技术属性】
技术研发人员：李新海，孟晨旭，林雄锋，池莲庆，梁国坚，曾令诚，肖星，范德和，罗其锋，林永昌，周恒，冯宝，练志斌，梁伟杰，陈权，梁景明，王振刚，罗海鑫，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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