【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及海洋工程海缆敷设回收与维修领域，特别是一种双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘及使用方法。
技术介绍
1、近年来，随着海洋平台和海洋风电项目规模的迅速扩展，海缆敷设与回收问题日益突显。海底电缆（海缆），作为电力或信号传输的关键组成部分，采用绝缘材料包覆并铺设在海底，主要分为海底电力电缆和海底通信电缆。
2、目前，不同规格的海缆直径和敷设回收速度的差异导致海缆敷设船只能单独处理一种规格的海缆，从而限制了工作效率。现有的海缆敷设工艺主要通过调控敷设船舶的航行速度和海缆的释放速度，以调整敷设张力和入水角度，以避免因弯曲半径过小或张力过大而引起的误差和损坏。
3、海缆常直接铺设在海床上，易受海水侵蚀和损坏，对其维修提出了高要求。浅水区域通常采用潜水员和专用潜水设备进行水下维修，而深水区域由于海况恶劣，水下维修难度和成本显著增加。目前的维修方法主要为使用水陆两栖挖沟设备清理海床泥沙，将破损段海缆挖出后由潜水员进行水下检修并使用吊带锁固，然后利用吊机将破损段海缆提升至施工船并固定在甲板上进行修复。然而，利用吊机将破损段海缆提升至施工船并固定在甲板上存在正常段海缆损坏的风险，并增加了施工船上处理的复杂性，如何对正常段海缆在船舶上的存放成了问题。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘及使用方法，特别适用于深海地区的正常段海缆敷设与回收工作，该双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘及使用方法通过精确控制
2、为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：
3、一种双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，包括底座、筒式绞盘、动力系统和夹持系统；底座包括作业甲板和支撑架；作业甲板水平布设，开设有圆形孔洞，以及开设有与圆形孔洞同心的圆形槽；支撑架设置在作业甲板上，支撑架上也开设有圆形孔洞和圆形槽；作业甲板和支撑架的圆形槽内均按圆周均匀布设有滚轴和圆柱滚子，滚轴连接在圆形槽内侧壁上，圆柱滚子套设在滚轴外侧；筒式绞盘包括上部转筒和下部转筒；上部转筒转动连接在支撑架的圆形槽中，下部转筒转动连接在作业甲板的圆形槽中；动力系统包括上部电机和下部电机；上部电机安装在支撑架底部，与上部转筒连接；下部电机安装在作业甲板底部，与下部转筒连接；夹持系统包括弹性夹头和电磁铁盒；弹性夹头有两个，分别连接在上部转筒侧壁上和下部转筒侧壁上；每个弹性夹头末端均设置有两块电磁铁盒。
4、优选的，还包括外部框架，外部框架包括八块挡板，支撑架和作业甲板上各沿圆周均匀竖直设置有四块挡板。
5、优选的，下部转筒内壁连接有连接柱，连接柱连接有与下部转筒同轴的传动轴，传动轴底部穿过作业甲板的圆形孔洞连接有第一锥齿轮；下部电机的输出轴水平布设且连接有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合；上部转筒内壁连接有连接柱，连接柱连接有与上部转筒同轴的传动轴，传动轴底部穿过支撑架的圆形孔洞连接有第三锥齿轮；上部电机的输出轴水平布设且连接有第四锥齿轮，第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合。
6、优选的，支撑架有四个支撑腿，相邻支撑腿顶部之间通过多条板筋连接。
7、优选的，弹性夹头的上方和下方均开设有两个方形孔，弹性夹头的材质为弹簧钢。
8、优选的，电磁铁盒包括小电磁铁和电池，若干小电磁铁位于电磁铁盒内部，电池通过电线与每个小电磁铁相接，电磁铁盒外设有顶部开关。
9、优选的，上部电机和下部电机均通过电机支撑腿分别与支撑架和作业甲板连接，电机支撑腿中安装有振动减震器和橡胶垫。
10、优选的，上部电机和下部电机均为直流电机，通过继电器或控制器控制电机输出轴的正转和反转。
11、优选的，下部转筒的传动轴底部设有键，第一锥齿轮有键槽，下部转筒的传动轴通过键与键槽相配合与第一锥齿轮连接；下部电机的输出轴设有键，第二锥齿轮有键槽，下部电机的输出轴通过键与键槽相配合与第二锥齿轮连接；上部转筒的传动轴底部设有键，第三锥齿轮有键槽，上部转筒的传动轴通过键与键槽相配合与第三锥齿轮连接；上部电机的输出轴设有键，第四锥齿轮有键槽，上部电机的输出轴通过键与键槽相配合与第四锥齿轮连接。
12、一种双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘的使用方法，其特征在于：包括如下步骤：
13、第一步，将海缆吊至弹性夹头附近：当需要对两种规格的海缆进行敷设或回收时，通过敷设船上吊机吊起的其中一根海缆垂直下放到上部转筒的弹性夹头所处位置，另一根下放到下部转筒的弹性夹头所处位置；第二步，夹紧海缆：先将电磁铁盒关闭，工作人员将海缆头部插入弹性夹头内，然后打开电磁铁盒，弹性夹头将海缆加紧；第三步：回收和敷设海缆：根据海缆规格设置上部电机和下部电机转速，当需要回收海缆时，使上部电机和下部电机反转，当正常段收集完毕时，使上部电机和下部电机停止转动，为接下来的海缆检测和维修做准备；当需要敷设海缆时，使上部电机和下部电机正转，当海缆敷设完成时，使上部电机和下部电机停止转动。
14、本专利技术具有如下有益效果：
15、由于设置了弹性夹头，能够夹住不同规格的海缆，电磁铁盒的设置使得弹性夹头的夹持力更大，能更好地夹住海缆，从而满足不同规格海缆地敷设回收作业。由于设置了上部转筒和下部转筒，并且各设置了电机进行驱动，能各自以不同或相同的速度敷设或回收海缆。
16、本专利技术结构稳定性强，适应深海区高海况，且制造简便，相同部件多，安装拆卸快捷方便，而且设计紧凑，节约敷设船甲板面积。
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1.一种双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：包括底座(1)、筒式绞盘(2)、动力系统(3)和夹持系统(4)；
2.根据权利要求1所述的双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：还包括外部框架(5)，外部框架(5)包括八块挡板(51)，支撑架(12)和作业甲板(11)上各沿圆周均匀竖直设置有四块挡板(51)。
3.根据权利要求1所述的双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：下部转筒(22)内壁连接有连接柱(23)，连接柱(23)连接有与下部转筒(22)同轴的传动轴，传动轴底部穿过作业甲板(11)的圆形孔洞(13)连接有第一锥齿轮(221)；下部电机(32)的输出轴水平布设且连接有第二锥齿轮(321)，第二锥齿轮(321)与第一锥齿轮(221)啮合；
4.根据权利要求1所述的双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：支撑架(12)有四个支撑腿(121)，相邻支撑腿(121)顶部之间通过多条板筋(122)连接。
5.根据权利要求1所述的双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：弹性夹头(41)的上方和下方均开设有两个方形
6.根据权利要求1所述的双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：电磁铁盒(42)包括小电磁铁(421)和电池(422)，若干小电磁铁(421)位于电磁铁盒(42)内部，电池(422)通过电线与每个小电磁铁(421)相接，电磁铁盒(42)外设有顶部开关(423)。
7.根据权利要求1所述的双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：上部电机(31)和下部电机(32)均通过电机支撑腿(33)分别与支撑架(12)和作业甲板(11)连接，电机支撑腿(33)中安装有振动减震器和橡胶垫。
8.根据权利要求1所述的双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：上部电机(31)和下部电机(32)均为直流电机，通过继电器或控制器控制电机输出轴的正转和反转。
9.根据权利要求3所述的双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：下部转筒(22)的传动轴底部设有键，第一锥齿轮(221)有键槽，下部转筒(22)的传动轴通过键与键槽相配合与第一锥齿轮(221)连接；下部电机(32)的输出轴设有键，第二锥齿轮(321)有键槽，下部电机(32)的输出轴通过键与键槽相配合与第二锥齿轮(321)连接；上部转筒(21)的传动轴底部设有键，第三锥齿轮(211)有键槽，上部转筒(21)的传动轴通过键与键槽相配合与第三锥齿轮(211)连接；上部电机(31)的输出轴设有键，第四锥齿轮(311)有键槽，上部电机(31)的输出轴通过键与键槽相配合与第四锥齿轮(311)连接。
10.一种双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘的使用方法，其特征在于：包括如下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：包括底座(1)、筒式绞盘(2)、动力系统(3)和夹持系统(4)；
2.根据权利要求1所述的双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：还包括外部框架(5)，外部框架(5)包括八块挡板(51)，支撑架(12)和作业甲板(11)上各沿圆周均匀竖直设置有四块挡板(51)。
3.根据权利要求1所述的双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：下部转筒(22)内壁连接有连接柱(23)，连接柱(23)连接有与下部转筒(22)同轴的传动轴，传动轴底部穿过作业甲板(11)的圆形孔洞(13)连接有第一锥齿轮(221)；下部电机(32)的输出轴水平布设且连接有第二锥齿轮(321)，第二锥齿轮(321)与第一锥齿轮(221)啮合；
4.根据权利要求1所述的双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：支撑架(12)有四个支撑腿(121)，相邻支撑腿(121)顶部之间通过多条板筋(122)连接。
5.根据权利要求1所述的双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：弹性夹头(41)的上方和下方均开设有两个方形孔，弹性夹头(41)的材质为弹簧钢。
6.根据权利要求1所述的双筒可调节转速海缆敷设回收绞盘，其特征在于：电磁铁盒(42)包括小电磁铁(421)和电池(422)，若干小电磁铁(421)位于电磁铁盒(42)...
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