【技术实现步骤摘要】
本公开的实施方式涉及用于自动打开和关闭车门的自动齐平(auto flush)门把手组件，并且更具体地涉及水平存储型自动齐平门把手组件，其中把手盖水平移动以容纳在组件中，并且即使在紧急情况下其也允许用户容易地识别操作方法。
技术介绍
1、最近，被设计成在不使用时与门表面齐平的特定门把手(即自动齐平型门把手)已在门中使用，其可便于兼顾美观和安全。如图1、图2a和图2b所示，用于打开和关闭门101的这种自动齐平型门把手102安装在车辆100的门101上。
2、用户操作门把手102并且解锁门锁以打开门101。
3、如图1、图2a和图2b所示，在行驶期间，门把手102的表面与门101的外表面共面(参见图2a)，并且当门锁(未示出)被遥控钥匙(例如，智能钥匙)解锁时，门把手102从门101的表面突出(参见图2b)。由于门锁在行驶期间被锁定，因此自动齐平型门把手102不会从门101的外表面突出，使得车辆100的空气阻力减小以改进空气动力性能。此外，车辆100的外部的美感得到改进。
4、自动齐平型门把手102由门101内的致动器(未示出)和由致动器操作的部件操作。
5、由于自动齐平型门把手102的整体从门101突出预定高度，因此除了致动器之外，设置在致动器与门把手102之间的部件仅以滑动方式操作，因而存在把手结构复杂的问题。
6、此外，自动齐平型门把手102通过向其施加电力来操作，当车辆的电池放电时，不供应用于操作致动器的电力，使得致动器无法操作并且因此用户不容易操作门把手102。由于
7、此外，由于在车辆碰撞或着火的情况下不能通过从外部操作门把手102来打开门101，因此存在以下问题：车辆的车厢中的乘员的救援操作被延迟，从而导致致命事故。
8、本节中的陈述仅提供与本公开相关的背景信息，并不构成现有技术。
技术实现思路
1、本公开的实施方式涉及提供一种水平存储型自动齐平门把手组件，其中把手盖水平地容纳在组件的外壳中以使得用户可容易地识别门把手的操作方法，并且在紧急情况下或者甚至在电池放电时，其可容易地操作。
2、本公开的其他目的和优点可通过下面的描述来理解，并且参考本公开的实施方式将变得明晰。而且，对于本公开所属领域的普通技术人员来说显而易见的是，本公开的目的和优点可通过所要求保护的装置及其组合来实现。
3、根据本公开的实施方式，一种水平存储型自动齐平门把手组件包括：外壳，在所述外壳的一个侧面上形成有开口；把手盖，所述把手盖设置在所述外壳内并且被配置为打开和闭合所述开口；和第一旋转连杆，所述第一旋转连杆具有连杆连接到所述外壳的上端和连杆连接到所述把手盖的下端。所述水平存储型自动齐平门把手组件还包括：第二旋转连杆，所述第二旋转连杆与所述第一旋转连杆分开设置并且具有连杆连接到所述外壳的上端和连杆连接到所述把手盖的下端；和释放连杆，所述释放连杆由所述第一旋转连杆操作并且被配置为释放门锁。
4、在所述第一旋转连杆的一个侧面上可形成操作突出部，并且所述操作突出部根据所述第一旋转连杆的旋转向上移动并且在向上移动的同时操作所述释放连杆。
5、所述释放连杆可以可旋转地安装在所述外壳的一个侧面上，并且当所述操作突出部向上移动时，可形成与所述操作突出部接触的接触表面，可形成连接到所述门锁的闩锁连接孔，并且当向上移动的所述操作突出部推动所述接触表面以旋转所述释放连杆时，所述门锁可被释放。
6、在所述外壳的侧表面上沿着所述操作突出部的轨迹可形成引导槽，并且所述操作突出部穿过所述引导槽。
7、所述第二旋转连杆以比所述第一旋转连杆高预定高度的方式连杆连接到所述外壳和所述把手盖。
8、第二连杆轴可位于第一连杆轴的正上方，所述第一连杆轴被配置为将所述第一旋转连杆的上端连杆连接到所述外壳，所述第二连杆轴被配置为将所述第二旋转连杆的上端连杆连接到所述外壳，并且第四连杆轴可位于第三连杆轴的正上方，所述第三连杆轴被配置为将所述第一旋转连杆的下端连杆连接到所述把手盖，所述第四连杆轴被配置为将所述第二旋转连杆的下端连杆连接到所述把手盖。
9、当所述第一旋转连杆和所述第二旋转连杆旋转时，所述把手盖可维持所述第四连杆轴位于所述第三连杆轴的正上方的状态。
10、当所述把手盖闭合所述开口时，与所述第一连杆轴和所述第二连杆轴相比，所述第三连杆轴和所述第四连杆轴的位置可更靠近车辆的外侧。
11、所述水平存储型自动齐平门把手组件还可包括致动器，所述致动器被配置为操作所述第一旋转连杆。
12、所述水平存储型自动齐平门把手组件还可包括在所述致动器与所述第一旋转连杆之间的操作连杆，所述操作连杆由所述致动器旋转以使所述第一旋转连杆旋转。
13、当所述操作连杆由所述致动器操作时，所述操作突出部可向上移动。
14、在所述致动器上可安装有可以直线移动的杆，并且当所述杆延伸并且旋转所述操作连杆时，所述操作连杆可向上移动所述操作突出部，并且所述操作突出部可旋转所述释放连杆。
15、在所述操作连杆的下端处可形成与所述杆接触的输入部，并且在所述操作连杆的上端处可形成被配置为旋转所述操作突出部的操作部。
16、所述第一旋转连杆和所述第二旋转连杆可被形成为向车辆内部凹入。
17、可安装释放开关，所述释放开关由用户操纵以便当把手盖容纳在外壳内时打开门。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于车辆的自动齐平门把手组件，所述自动齐平门把手组件包括：
2.根据权利要求1所述的自动齐平门把手组件，其中，在所述第一旋转连杆的一个侧面上形成操作突出部，所述操作突出部由于所述第一旋转连杆的旋转而向上移动并且在向上移动的同时操作所述释放连杆。
3.根据权利要求2所述的自动齐平门把手组件，其中：
4.根据权利要求2所述的自动齐平门把手组件，其中，在所述外壳的侧表面上沿着所述操作突出部的轨迹形成引导槽，所述操作突出部穿过所述引导槽。
5.根据权利要求1所述的自动齐平门把手组件，其中，所述第二旋转连杆在比所述第一旋转连杆高预定高度的位置处连杆连接到所述外壳和所述把手盖。
6.根据权利要求5所述的自动齐平门把手组件，还包括：
7.根据权利要求6所述的自动齐平门把手组件，其中，当所述第一旋转连杆和所述第二旋转连杆旋转时，所述把手盖维持所述第四连杆轴位于所述第三连杆轴的正上方的状态。
8.根据权利要求6所述的自动齐平门把手组件，其中，当所述把手盖闭合所述开口时，与所述第一连杆轴和所述第二连杆轴相比，
9.根据权利要求2所述的自动齐平门把手组件，还包括：
10.根据权利要求9所述的自动齐平门把手组件，还包括：
11.根据权利要求10所述的自动齐平门把手组件，其中，当所述操作连杆由所述致动器操作时，所述操作突出部向上移动。
12.根据权利要求11所述的自动齐平门把手组件，其中：
13.根据权利要求12所述的自动齐平门把手组件，其中，在所述操作连杆的下端处形成与所述杆接触的输入部，并且在所述操作连杆的上端处形成被配置为旋转所述操作突出部的操作部。
14.根据权利要求1所述的自动齐平门把手组件，还包括释放开关，所述释放开关被配置为由用户操纵以便当所述把手盖容纳在所述外壳内时打开门。
...【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的自动齐平门把手组件，所述自动齐平门把手组件包括：
2.根据权利要求1所述的自动齐平门把手组件，其中，在所述第一旋转连杆的一个侧面上形成操作突出部，所述操作突出部由于所述第一旋转连杆的旋转而向上移动并且在向上移动的同时操作所述释放连杆。
3.根据权利要求2所述的自动齐平门把手组件，其中：
4.根据权利要求2所述的自动齐平门把手组件，其中，在所述外壳的侧表面上沿着所述操作突出部的轨迹形成引导槽，所述操作突出部穿过所述引导槽。
5.根据权利要求1所述的自动齐平门把手组件，其中，所述第二旋转连杆在比所述第一旋转连杆高预定高度的位置处连杆连接到所述外壳和所述把手盖。
6.根据权利要求5所述的自动齐平门把手组件，还包括：
7.根据权利要求6所述的自动齐平门把手组件，其中，当所述第一旋转连杆和所述第二旋转连杆旋转时，所述把手盖维持所述第四连杆轴位于所述第三连杆轴的正上方...
【专利技术属性】
技术研发人员：金准泰，韩正镐，孙汉奇，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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