【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及根据权利要求1的前序部分中更详细定义的类型的一种用于将车辆连接到互联网的方法。
技术介绍
1、车辆和车辆外部服务器(例如车辆制造商或oem的后端服务器)之间的互联网连接在现有技术中是已知的。在这方面，纯粹作为示例，可以参考de 10 2016 106 610a1。本专利技术描述了一种通信系统，其可以通过各种接入点或接入点名称(apn)在车辆和互联网之间实现连接。一方面，其描述了使用专用信道(一种服务信道)的接入点，该专用信道在车辆的远程信息处理单元和车辆制造商的车辆外部服务器之间交换数据。例如，该数据可以影响车辆的驾驶特性，并且可以将计算操作从车辆转移到服务器，例如在环境识别、交通标志的图像识别、交通状况等的背景下。导航系统的功能全部或部分外包到车辆外部服务器也可以通过这种服务信道来实现。该服务信道(在上述文本中称为专用apn)的典型特征是，其相对安全，以防止对车辆的未经授权的访问。
2、此外，在实践中，这种服务信道不会给车辆用户带来任何成本，因为这种服务信道是基于车辆制造商和互联网提供商之间的合同协议，因此这些互联网服务实际上是随车辆“提供”的。
3、此外，可以使用第二接入点，其在上述文件中被称为公共apn。这可以由车辆用户使用，例如用于流式传输相应的内容，例如视频、音乐等。这种类型的使用在内容上不同于服务信道的使用，通常不应通过服务信道进行。
4、上述de 10 2016 106 610 a1基本上描述了在其中一个连接丢失的情况下如何重新安装该连接。
5、然而，在
技术实现思路
1、因此，本专利技术的目的是提供一种用于将车辆连接到互联网的改进方法，该方法一方面可以为服务信道提供至少两个接入点，另一方面可以为另一信道提供至少两个接入点。
2、根据本专利技术，该目的通过具有权利要求1的特征部分中的特征的方法来实现。根据本专利技术的方法的有利设计方案和改进方案来自从属权利要求。
3、在根据本专利技术的方法中，现在的情况是，在使用另一信道之前，控制系统收集车辆制造商的车辆外部服务器上控制系统已知的或可访问的用户相关数据，车辆外部服务器经由服务信道连接。例如，这允许使用来自其他服务或与车辆制造商的服务协议的数据，例如id、银行详细信息等。随后，从数据中提取建立另一信道或经由第二接入点的互联网连接所需的参数，并将其发送到互联网提供商，使得后者拥有建立和计费另一信道所需的所有数据。由于此时还没有建立另一信道，控制系统被设置以使得能够经由第一接入点(即服务信道)发送参数。
4、因此，车辆制造商最终通过车辆的控制系统向车辆用户(即他的最终客户)提供经由服务信道在车辆中执行另一信道的建立，否则该服务信道对于这种数据被阻止，使得尽管互联网连接还不存在，但可以经由第二接入点与互联网提供商协商和设置车辆中的另一信道。这为这种过程的非常用户友好的设计提供了一种技术解决方案。
5、在这种情况下，这两个接入点可以在技术上通过单个sim实现，从而通过互联网提供商实现，使得车辆用户可以在车辆中简单有效地创建另一信道，而不必事先激活互联网连接。
6、本专利技术的一个非常有利的改进方案，参数至少包括用于建立第二接入点的用户识别数据。因此，控制系统过滤其已知的数据，使得用户识别数据作为经由第二接入点的另一信道的基础存在。这可以包括其自身存储器中的数据，即控制系统可以通过服务信道访问的数据，例如同一用户在车辆制造商的其他服务中的登记数据，或者也可以包括为此目的存储在车辆制造商处的数据。
7、根据本专利技术的方法的非常有利的改进方案，参数包括用于建立第二接入点的至少一个技术变量。例如，这种技术变量可以是通过另一信道所需的数据量或用于通信的安全级别。根据这样的量，然后可以发送参数以用于建立/设置，该参数使得相应的数据量成为可能，或者也根据数据量预先确定所需的连接标准。例如，在高安全级别的情况下，参数可以例如包括作为vpn连接的建立/设置。
8、根据根据本专利技术的方法的非常有利的改进方案，控制系统还可以被建立/设置以使得估计另一信道所需的数据量。为此，根据本专利技术的一个非常有利的设计方案，可以分析用户或其他用户的预选服务、已经安装的应用或过去的数据。此外，这种分析也可以用于其他技术变量和/或参数。此外，还可以考虑边界条件，例如典型的国家法规等。
9、根据一个非常有利的改进方案，控制系统还可以使用车辆注册国作为参数，使得例如可以相应地考虑车辆注册国的某些法律要求，并且相应地为该国家选择或提供互联网提供商的服务。通过这种方式，还可以通过控制系统简单有效地管理各个国家的语言规范和/或法律要求的考虑。
10、根据本专利技术的方法特别有效，因为其自动收集和组合必要的参数。然后，用户可以简单地确认这一点，从而快速有效地为另一信道建立第二接入点。这可以优选地通过单点登录功能来实现，其中车辆用户已经在车辆系统中登记和认证，并且因此可以通过简单的按键、语音命令等向控制系统确认用于建立另一信道的参数的发送。
11、如果控制系统不能访问用于提取建立所需参数的所有数据，则根据本专利技术的方法的非常有利的改进方案，车辆用户可以查询这些额外需要的数据。这可以优选地以弹出菜单的形式发生，例如通过具有车辆的中央触摸屏的所谓主机，以便能够简单和有效地补充必要的数据，以便能够将必要的参数从车辆用户的车辆传输到互联网提供商。
12、如前所述，为了能够经由第一接入点并因此向服务信道传输参数，可以通过服务信道的例外列表明确允许对建立另一信道所需的互联网地址的访问数据。因此，这种例外列表，也称为白名单，将允许这些参数经由服务信道切换，并且还可以确保没有其他数据传输经由服务信道发生。
13、根据本专利技术的一个非常有利的改进方案，相应地，控制系统可以在完成服务信道的建立后立即严格分离经由服务信道的数据传输和经由另一信道的数据传输，以便一方面实现明确的成本分配，另一方面能够简单有效地确保服务信道的安全性。
14、在这种情况下，控制系统本身可以至少部分地在车辆外部服务器上实现，使得服务信道被集成到由控制系统执行的整个通信管理的处理中。作为替代，控制系统也可以至少部分地在车辆的计算单元中实现。优选地，这是一种混合控制系统，其中，个别组件在车辆内实现，而其他组件在车辆外部服务器上实现。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于将车辆(2)连接到互联网的方法，包括能够管理至少两个接入点(APN1，APN2)的控制系统(5)，其中，第一接入点(APN1)用于在车辆制造商(OEM)和互联网提供商(ASP)之间建立的服务信道(8)，其中，为另一信道(9)提供第二接入点(APN2)，
2.根据权利要求1所述的方法，
3.根据权利要求1或2所述的方法，
4.根据权利要求3所述的方法，
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，
8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，
9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法，
10.根据权利要求1至9中任一项所述的方法，
11.根据权利要求1至10中任一项所述的方法，
12.根据权利要求1至11中任一项所述的方法，
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于将车辆(2)连接到互联网的方法，包括能够管理至少两个接入点(apn1，apn2)的控制系统(5)，其中，第一接入点(apn1)用于在车辆制造商(oem)和互联网提供商(asp)之间建立的服务信道(8)，其中，为另一信道(9)提供第二接入点(apn2)，
2.根据权利要求1所述的方法，
3.根据权利要求1或2所述的方法，
4.根据权利要求3所述的方法，
5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：B·巴洛格鲁，S·比尔，J·周，D·阿巴季奇，F·迈斯特，X·郭，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：
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