【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冲孔工装，具体为铝铸造零部件冲孔工装。
技术介绍
1、随着社会的发展，汽车早已成为人们出行的最先考虑的出行工具，由于需求量的增多和人们要求的提高，汽车部件的加工行业也面临更大的挑战，在汽车部件的生产过程中不但要提高生产效率且要保证更好的质量。
2、目前，针对零部件孔内的毛刺需要人工使用专用气动往复锉进行去毛刺作业，气动往复锉工作时产生振动长时间使用会对作业人员手臂造成麻木感，单零部件作业时间长还无法100％保证零部件孔径尺寸公差要求，在作业中还会产生对环境污染和作业人员身体危害的铝粉末。
3、因此，针对上述问题提出铝铸造零部件冲孔工装。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供铝铸造零部件冲孔工装，包括底板，所述底板上方两侧分别设置有下支撑板，所述下支撑板上方设置有冲头定位板，所述冲头定位板上方中心位置两侧分别设置有上支撑板，所述上支撑板上方设置有气缸固定板，所述气缸固定板上方设置有气缸，所述气缸下方通过气缸杆与气缸连接头连接，所述气缸连接头下方设置有冲头固定上板，所述冲头固定上板下方设置有冲头固定下板，所述冲头固定上板和冲头固定下板下方固定冲头组，所述冲头组下方对应位置的底板上设置有铝铸造零部件定位块。
2、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本专利技术提出了利用气缸的推力和冲头将零部件上所有孔内的毛刺一次冲掉，作业简单，避免了作业过程中产生铝粉末，提高了环保性，节约成本，节省了劳动力，提高了工作效率，保证了工作人员的安全。
【技术保护点】
1.铝铸造零部件冲孔工装，包括底板(12)，其特征在于：所述底板(12)上方两侧分别设置有下支撑板(10)，所述下支撑板(10)上方设置有冲头定位板(9)，所述冲头定位板(9)上方中心位置两侧分别设置有上支撑板(3)，所述上支撑板(3)上方设置有气缸固定板(2)，所述气缸固定板(2)上方设置有气缸(1)，所述气缸(1)下方通过气缸杆与气缸连接头(4)连接，所述气缸连接头(4)下方设置有冲头固定上板(6)，所述冲头固定上板(6)下方设置有冲头固定下板(7)，所述冲头固定上板(6)和冲头固定下板(7)下方固定冲头组(8)，所述冲头组(8)下方对应位置的底板(12)上设置有铝铸造零部件定位块(11)。
2.根据权利要求1所述的铝铸造零部件冲孔工装，其特征在于：所述气缸连接头(4)两侧分别设置有气缸连接块(5)。
3.根据权利要求1所述的铝铸造零部件冲孔工装，其特征在于：所述冲头定位板(9)上开设有贯穿冲头组(8)的通孔。
4.根据权利要求1所述的铝铸造零部件冲孔工装，其特征在于：所述冲头组(8)上方贯穿冲头固定下板(7)与冲头固定上板(6)连接。p>...
【技术特征摘要】
1.铝铸造零部件冲孔工装，包括底板(12)，其特征在于：所述底板(12)上方两侧分别设置有下支撑板(10)，所述下支撑板(10)上方设置有冲头定位板(9)，所述冲头定位板(9)上方中心位置两侧分别设置有上支撑板(3)，所述上支撑板(3)上方设置有气缸固定板(2)，所述气缸固定板(2)上方设置有气缸(1)，所述气缸(1)下方通过气缸杆与气缸连接头(4)连接，所述气缸连接头(4)下方设置有冲头固定上板(6)，所述冲头固定上板(6)下方设置有冲头固定下板(7)，所述冲头固定上板(6)和冲头固定下板...
【专利技术属性】
技术研发人员：王树亮，李冠军，
申请(专利权)人：天津圣金特汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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