【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油缸筒转运装置，尤其涉及一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱。
技术介绍
1、油缸筒在生产加工中经过多道加工工序，油缸筒需要在各个道工序之间转运输送和摆放，传统的方法是将油缸筒直接置于地面或者转运车上，油缸筒容易碰撞损伤，影响产品质量，增加生产成本。
2、申请号为201921797255.x的中国专利公开一种油缸缸体转运架，包括长方形的基架，基架的4个角部下方设有4个底脚，基架上设有若干个由2块钢板构成的v型槽，对称设置在基架的两侧的4个角部的4个支撑块，支撑块用于固定连接基架及v型槽，用于吊运的4个吊钩对称设置在基架的两端，并与支撑块固定连接；基架的两端对称设置有可调挡板，可调挡板包括挡板，2根导杆垂直于挡板并固定连接挡板，基架两端分别固定设置有导套，导杆滑动于导套内，导套上设有用于固定可调挡板位置的紧定螺栓。
3、该专利通过v型槽限制油缸筒滚动，且通过挡板限制油缸筒沿自身轴向滑移，避免油缸筒在摆放及转运过程中油缸筒之间的碰撞损伤。但是该转运架只能单层放置，占用的厂房地面空间较大的同时对厂房高度上的空间的利用率较低，浪费场地资源。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术中转运架只能单层放置，占用的厂房地面空间较大的同时对厂房高度上的空间的利用率较低，浪费场地资源的缺点，提供了一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱。
2、为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：
3、一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，包括
4、采用上述方案，位于上方的放置板上的底脚架设在其下方的放置板的立柱上，即该底脚的下底面与该立柱的上端面贴合抵接，实现两个相邻放置板的堆叠，减少占用的厂房地面空间，提高厂房高度上的空间的利用率，节约场地资源。且通过保护装置，避免两个放置板在堆叠时发生水平滑移，而从而避免位于上方的放置板滑落，防止放置板或油缸筒被摔坏，也避免滑落时造成人员伤害，使堆叠更加稳固和安全。且由于底脚的设置，放置板下方呈悬空状态，便于叉车叉取。
5、作为优选，保护结构包括于立柱上固定的高于立柱的挡板，挡板呈开口朝向油缸筒的“l形”或“c形”或“口形”。
6、采用上述方案，由于挡板设置于每个立柱上，且高于立柱，当底脚架设在立柱上时，挡板可限制底脚相对于立柱水平滑移，且挡板呈“l形”或“c形”或“口形”均可避免底脚的水平移动，挡板的形状可根据立柱设置的个数以及位置进行挑选。
7、作为优选，挡板上设置有便于所有底脚同步搭接到与其对应的立柱上的导向结构。
8、采用上述方案，底脚在吊车作用下下降架设到立柱上的过程中，由于视线容易被遮挡，导致底脚和立柱无法对准，或者搭接时产生轻微的错位偏差影响架设稳定性，因此设置导向结构，便于将底脚导入到立柱上且减少错位产生。
9、作为优选，导向结构包括于挡板远离立柱的一端上凸设的逐渐向外倾斜的导向片。
10、采用上述方案，导向片逐渐向外倾斜，增大可与底脚接触的面积，即底脚只要接触到导向片，就可在导向片的导向作用下完整架设在立柱上，降低底脚和立柱对准的难度。
11、作为优选，放置板上设置有限制油缸筒和放置板之间相对滚动的限位结构。
12、采用上述方案，避免油缸筒在滚动时发生碰撞，从而保证产品质量，降低或避免因修复或重新生产导致的生产成本。
13、作为优选，限位结构包括于放置板上间隔分布的至少一组限位挡板组，限位挡板组由两块呈“v”形固定的支撑板组成。
14、采用上述方案，两块支撑板形成“v”形后，夹持油缸筒，限制油缸筒的滚动，且两块支撑板呈“v形”，通用性强，可放置不同型号的油缸筒。
15、作为优选，支撑板和放置板之间设置有与两者固定连接的加强筋，加强筋沿在支撑板上放置的油缸筒的轴向间隔设置有若干根。
16、采用上述方案，两块支撑板之间沿油缸筒轴向可同时放置多个油缸筒，因此两块支撑板上承受的油缸筒的重力较大，容易发生形变。通过设置加强筋，且加强筋沿油缸筒轴向间隔设置，保证了支撑板的支撑强度，且可保护支撑板，减少支撑板的形变。
17、作为优选，支撑板相对的一侧上固定有避免磕碰油缸筒的尼龙板。
18、采用上述方案，尼龙板硬度低，油缸筒装入时首先与尼龙板接触，防止磕碰受伤，同时避免油缸筒存放时和支撑板之间发生的挤压损伤。
19、作为优选，立柱之间设置有避免油缸筒沿自身轴向滑落的防护板。
20、采用上述方案，防护板挡住油缸筒，避免在转运时，油缸筒沿自身轴向发生滑落，防护板还可使整个专用网箱更加稳固，且可保护油缸筒不被外部放置的东西磕碰。
21、作为优选，立柱上设置有便于起吊的吊钩。
22、采用上述方案，吊车勾住吊钩即可将整个专用网箱以及内部存放的油缸筒吊起，进行转运，或者利用行车加吊绳将专用网箱起吊和驳运。
23、本技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：通过放置板的稳定堆叠放置，减少占用的厂房地面空间，提高厂房高度上的空间的利用率，节约场地资源，提高了车间容积率；整个专用网箱及内部放置的油缸筒可被叉车或行车整体转运，大大提升了驳运的效率，减少了劳动强度；支撑板和防护板配合限制油缸筒的滚动和转动，避免油缸筒在转运图中的磕碰，保证产品质量。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，包括用于放置油缸筒(1)的放置板(2)以及设置于放置板(2)下端面的至少两个底脚(3)，其特征在于：在放置板(2)的上端面设置有与底脚(3)位置和数量对应的立柱(4)，立柱(4)上设置有当其他放置板(2)的底脚(3)架设于其上时限位该底脚(3)相对其水平偏移的保护结构。
2.根据权利要求1所述的一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，其特征在于：保护结构包括于立柱(4)上固定的高于立柱(4)的挡板(5)，挡板(5)呈开口朝向油缸筒(1)的“L形”或“C形”或“口形”。
3.根据权利要求2所述的一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，其特征在于：挡板(5)上设置有便于所有底脚(3)同步搭接到与其对应的立柱(4)上的导向结构。
4.根据权利要求3所述的一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，其特征在于：导向结构包括于挡板(5)远离立柱(4)的一端上凸设的逐渐向外倾斜的导向片(6)。
5.根据权利要求1所述的一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，其特征在于：放置板(2)上设置有限制油缸筒(1)
6.根据权利要求5所述的一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，其特征在于：限位结构包括于放置板(2)上间隔分布的至少一组限位挡板组，限位挡板组由两块呈“V”形固定的支撑板(7)组成。
7.根据权利要求6所述的一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，其特征在于：支撑板(7)和放置板(2)之间设置有与两者固定连接的加强筋(8)，加强筋(8)沿在支撑板(7)上放置的油缸筒(1)的轴向间隔设置有若干根。
8.根据权利要求6所述的一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，其特征在于：支撑板(7)相对的一侧上固定有避免磕碰油缸筒(1)的尼龙板(9)。
9.根据权利要求1所述的一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，其特征在于：立柱(4)之间设置有避免油缸筒(1)沿自身轴向滑落的防护板(10)。
10.根据权利要求1所述的一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，其特征在于：立柱(4)上设置有便于起吊的吊钩(11)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，包括用于放置油缸筒(1)的放置板(2)以及设置于放置板(2)下端面的至少两个底脚(3)，其特征在于：在放置板(2)的上端面设置有与底脚(3)位置和数量对应的立柱(4)，立柱(4)上设置有当其他放置板(2)的底脚(3)架设于其上时限位该底脚(3)相对其水平偏移的保护结构。
2.根据权利要求1所述的一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，其特征在于：保护结构包括于立柱(4)上固定的高于立柱(4)的挡板(5)，挡板(5)呈开口朝向油缸筒(1)的“l形”或“c形”或“口形”。
3.根据权利要求2所述的一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，其特征在于：挡板(5)上设置有便于所有底脚(3)同步搭接到与其对应的立柱(4)上的导向结构。
4.根据权利要求3所述的一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，其特征在于：导向结构包括于挡板(5)远离立柱(4)的一端上凸设的逐渐向外倾斜的导向片(6)。
5.根据权利要求1所述的一种用于锁模油缸筒摆放及驳运的专用网箱，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘晓敏，应世军，朱石豪，石海亚，金杨杨，陈波涛，
申请(专利权)人：海天塑机集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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