【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆辅助设备领域，具体为一种hud遮光罩和车辆。
技术介绍
1、hud（head up display）又叫平视显示系统，它的作用是把时速，导航等重要行车信息通过次镜反射至主镜上显示，让驾驶员尽量不转头、不低头就能看到重要行车信息，因此，越来越多的车辆安装hud。
2、但是，由于内部主次镜对光线多次反射，会在hud形成聚焦光斑，当聚焦光斑长时间照射hud时则会引起hud局部高温，进而导致hud局部部件融化，因此，急需一种能够防止反射聚光后的聚焦光斑照射hud的遮光罩。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种hud遮光罩和车辆，以解决反射聚光后的聚焦光斑进入hud内引起hud内部结构局部结构高温熔化问题。
2、为实现上述目的，本专利技术实施例提供如下技术方案：
3、本专利技术第一方面公开了一种hud遮光罩，包括：本体和吸光条；
4、本体的一端设有第一翼板、第二翼板和出光口，第一翼板与第二翼板对称设置于出光口的两侧；
5、吸光条设置于本体的另一端。
6、优选的，吸光条呈预设角度设置于本体，吸光条吸收聚焦光斑的端面朝向第一翼板和第二翼板。
7、优选的，吸光条的吸收聚焦光斑的端面喷涂有消光漆。
8、优选的，还包括：安装条；
9、安装条设置于吸光条的底部；
10、安装条通过螺栓固定于本体。
11、优选的，本体还设有多个定位孔；>
12、安装条的设有与定位孔配合的定位耳。
13、优选的，第一翼板与第二翼板呈喇叭状设置，其中，第一翼板的第一端与第二翼板的第一端的间距大于第一翼板的第二端与第二翼板的第二端的间距，第一翼板的第一端靠近吸光条。
14、优选的，第一翼板和/或第二翼板喷涂有消光漆。
15、优选的，第一翼板和第二翼板与本体之间设有加强筋。
16、本专利技术第二方面公开了一种车辆，包括hud设备和本专利技术第一方面公开的hud遮光罩；
17、hud遮光罩设置于hud设备。
18、优选的，hud设备，包括：主镜和次镜；
19、次镜和主镜设置于本体，且出光口位于次镜与主镜之间；
20、次镜的两端分别与第一翼板与第二翼板相连。
21、本专利技术提供了的一种hud遮光罩和车辆，通过在本体的一端设置第一翼板、第二翼板和出光口，并将第一翼板与第二翼板对称设置于出光口的两侧，以及将吸光条设置于本体的另一端。通过上述公开的是hud遮光罩，能够通过吸光条有效吸收太阳光经过hud的主镜和次镜反射聚光后形成的聚焦光斑，且能通过第一翼板和第二翼板隔离外部部件所产生的杂散光，因此，能够有效保证主镜所显示的信息清晰度，并能有效避免经过主镜和次镜反射聚光形成的聚焦光斑照射hud，有效避免hud局部因聚焦光斑长时间照射而高温融化。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种HUD遮光罩，其特征在于，包括：本体和吸光条；
2.根据权利要求1所述的HUD遮光罩，其特征在于，所述吸光条呈预设角度设置于所述本体，所述吸光条吸收聚焦光斑的端面朝向所述第一翼板和所述第二翼板。
3.根据权利要求2所述的HUD遮光罩，其特征在于，所述吸光条的吸收聚焦光斑的端面喷涂有消光漆。
4.根据权利要求2所述的HUD遮光罩，其特征在于，还包括：安装条；
5.根据权利要求4所述的HUD遮光罩，其特征在于，所述本体还设有多个定位孔；
6.根据权利要求1所述的HUD遮光罩，其特征在于，所述第一翼板与所述第二翼板呈喇叭状设置，其中，所述第一翼板的第一端与所述第二翼板的第一端的间距大于所述第一翼板的第二端与所述第二翼板的第二端的间距，所述第一翼板的第一端靠近所述吸光条。
7.根据权利要求1所述的HUD遮光罩，其特征在于，所述第一翼板和/或所述第二翼板喷涂有消光漆。
8.根据权利要求1所述的HUD遮光罩，其特征在于，所述第一翼板和所述第二翼板与所述本体之间设有加强筋。
9.一种车辆，其
10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述HUD设备，包括：主镜和次镜；
...【技术特征摘要】
1.一种hud遮光罩，其特征在于，包括：本体和吸光条；
2.根据权利要求1所述的hud遮光罩，其特征在于，所述吸光条呈预设角度设置于所述本体，所述吸光条吸收聚焦光斑的端面朝向所述第一翼板和所述第二翼板。
3.根据权利要求2所述的hud遮光罩，其特征在于，所述吸光条的吸收聚焦光斑的端面喷涂有消光漆。
4.根据权利要求2所述的hud遮光罩，其特征在于，还包括：安装条；
5.根据权利要求4所述的hud遮光罩，其特征在于，所述本体还设有多个定位孔；
6.根据权利要求1所述的hud遮光罩，其特征在于，所述第一翼板与所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：王超，杨靖安，王文平，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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