压缩机的壳体、压缩机、热管理系统和车辆技术方案

本技术公开了一种压缩机的壳体、压缩机、热管理系统和车辆，所述壳体包括：壳主体和多个凸台，所述壳主体设有安装腔，所述多个凸台间隔设于所述安装腔的内周壁且朝内凸出设置，每个所述凸台的轴向延伸方向和所述壳主体的中心轴线的延伸方向存在夹角，相邻所述凸台之间限定有用于导引冷媒流动的导流槽。本技术实施例的压缩机的壳体，通过设置每个凸台的轴向延伸方向和壳主体的中心轴线的延伸方向存在夹角，使得导流槽的延伸方向可以与冷媒的流动路径相对应，提高了导流槽对冷媒的导向效果，利于降低流阻和噪音，且可以延长流路，提高冷媒的冷却效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机领域，尤其是涉及一种压缩机的壳体、压缩机、热管理系统和车辆。

技术介绍

1、半封闭制冷螺杆压缩机，电机内置于压缩机吸气端盖内，利用来自蒸发器的低温气态制冷剂，经过吸气端盖与电机定子外圆形成的冷却流道，与电机定子外圆处进行换热，从而达到冷却电机的目的。相关技术中，对于压缩机来说，若冷却流道的布置不合理，将会影响流阻，且在特定的吸气体积流量下，冷却效率与定子之间的接触面积相关，若冷却流道的接触面积小，则将导致定子的冷却效果差。

技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种压缩机的壳体，导流槽对冷媒的导向效果好，利于降低流阻和噪音，且导流槽的流路较长，提高了冷媒的冷却效果。

2、根据本技术实施例的压缩机的壳体，包括：壳主体和多个凸台，所述壳主体设有安装腔，所述多个凸台间隔设于所述安装腔的内周壁且朝内凸出设置，每个所述凸台的轴向延伸方向和所述壳主体的中心轴线的延伸方向存在夹角，相邻所述凸台之间限定有用于导引冷媒流动的导流槽。

3、根据本技术实施例的压缩机的壳体，通过设置每个凸台的轴向延伸方向和壳主体的中心轴线的延伸方向存在夹角，使得导流槽的延伸方向可以与冷媒的流动路径相对应，提高了导流槽对冷媒的导向效果，利于降低流阻和噪音，且可以延长流路，提高冷媒的冷却效果。

4、根据本技术一些实施例的压缩机的壳体，多个所述凸台沿所述安装腔的周向均匀间隔开设置。

5、根据本技术一些实施例的压缩机的壳体，所述凸台的数量为n，在同一横截面上，所述导流槽的宽度在所述壳体的周向上所占的角度为a1，满足：0.6*360°/n≤a1≤0.8*360°/n。

6、根据本技术一些实施例的压缩机的壳体，所述导流槽的水力直径为l，满足：10mm≤l≤15mm；其中，水利直径是根据导流槽的横截面面积与导流槽的横截面周长的比值所确定的。

7、根据本技术一些实施例的压缩机的壳体，所述凸台的内径为d0，所述壳主体的内径为d0，满足s＝a1/360°。

8、根据本技术一些实施例的压缩机的壳体，满足：10mm≤l≤12mm。

9、根据本技术一些实施例的压缩机的壳体，所述凸台的内径为d0，所述壳主体的内径为d0，满足：1.1d0≤d0≤1.2d0。

10、根据本技术一些实施例的压缩机的壳体，满足：1.15d0≤d0≤1.2d0

11、根据本技术一些实施例的压缩机的壳体，所述凸台的数量为n，在同一横截面上，所述凸台的宽度在所述壳体的周向上所占的角度为a2，满足：0.1*360°/n≤a2≤0.4*360°/n。

12、根据本技术一些实施例的压缩机的壳体，在所述壳体的周向上，所述凸台的轴向两端所占的角度为a3，满足：1.5a2≤a3≤6a2。

13、根据本技术一些实施例的压缩机的壳体，所述凸台的轴向延伸方向和所述壳主体的中心轴线的延伸方向的夹角为α1，满足：0°＜α1≤30°。

14、根据本技术一些实施例的压缩机的壳体，满足：10°＜α1≤20°。

15、根据本技术一些实施例的压缩机的壳体，所述凸台的相邻侧壁之间设有倒角部。

16、本技术还提出了一种压缩机。

17、根据本技术实施例的压缩机，包括：壳体，所述壳体为根据上述任一实施例所述的壳体；定子组件，所述定子组件设于所述壳体的安装腔内，所述定子组件与多个凸台接触。

18、根据本技术实施例的压缩机，通过设置每个凸台的轴向延伸方向和壳主体的中心轴线的延伸方向存在夹角，使得导流槽的延伸方向可以与冷媒的流动路径相对应，提高了导流槽对冷媒的导向效果，利于降低流阻和噪音，且可以延长流路，提高冷媒的冷却效果，提升了压缩机的整体性能。

19、本技术又提出了一种热管理系统。

20、根据本技术实施例的热管理系统，包括：根据上述任一实施例所述的压缩机。

21、根据本技术实施例的热管理系统，热管理系统的整体性能优良。

22、本技术又提出了一种车辆。

23、根据本技术实施例的车辆，包括：根据上述任一实施例所述的壳体；或，根据上述任一实施例所述的压缩机；或，根据上述任一实施例所述的热管理系统。

24、根据本技术实施例的车辆，车辆的整体性能较好，利于提高用户的满意度。

25、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。

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【技术保护点】

1.一种压缩机的壳体(1)，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，多个所述凸台(12)沿所述安装腔(111)的周向均匀间隔开设置。

3.根据权利要求2所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，所述凸台(12)的数量为n，在同一横截面上，所述导流槽(13)的宽度在所述壳体(1)的周向上所占的角度为A1，满足：0.6*360°/n≤A1≤0.8*360°/n。

4.根据权利要求3所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，所述导流槽(13)的水力直径为L，满足：10mm≤L≤15mm；其中，水利直径是根据导流槽(13)的横截面面积与导流槽(13)的横截面周长的比值所确定的。

5.根据权利要求4所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，所述凸台(12)的内径为d0，所述壳主体(11)的内径为D0，满足：S＝A1/360°。

6.根据权利要求4所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，满足：10mm≤L≤12mm。

7.根据权利要求1所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，所述凸台(12)的内径为d0，所述壳主体(11)的内径为D0，满足：1.1d0≤D0≤1.2d0。

8.根据权利要求7所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，1.15d0≤D0≤1.2d0。

9.根据权利要求1所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，所述凸台(12)的数量为n，在同一横截面上，所述凸台(12)的宽度在所述壳体(1)的周向上所占的角度为A2，满足：0.1*360°/n≤A2≤0.4*360°/n。

10.根据权利要求9所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，在所述壳体(1)的周向上，所述凸台(12)的轴向两端所占的角度为A3，满足：1.5A2≤A3≤6A2。

11.根据权利要求1所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，所述凸台(12)的轴向延伸方向和所述壳主体(11)的中心轴线的延伸方向的夹角为α1，满足：0°＜α1≤30°。

12.根据权利要求11所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，满足：10°＜α1≤20°。

13.根据权利要求1所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，所述凸台(12)的相邻侧壁之间设有倒角部(121)。

14.一种压缩机(100)，其特征在于，包括：

15.一种热管理系统，其特征在于，包括：根据权利要求14所述的压缩机(100)。

16.一种车辆，包括：根据权利要求1-13中任一项所述的壳体(1)；或，根据权利要求14所述的压缩机(100)；或，根据权利要求15所述的热管理系统。

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【技术特征摘要】

1.一种压缩机的壳体(1)，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，多个所述凸台(12)沿所述安装腔(111)的周向均匀间隔开设置。

3.根据权利要求2所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，所述凸台(12)的数量为n，在同一横截面上，所述导流槽(13)的宽度在所述壳体(1)的周向上所占的角度为a1，满足：0.6*360°/n≤a1≤0.8*360°/n。

4.根据权利要求3所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，所述导流槽(13)的水力直径为l，满足：10mm≤l≤15mm；其中，水利直径是根据导流槽(13)的横截面面积与导流槽(13)的横截面周长的比值所确定的。

5.根据权利要求4所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，所述凸台(12)的内径为d0，所述壳主体(11)的内径为d0，满足：s＝a1/360°。

6.根据权利要求4所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，满足：10mm≤l≤12mm。

7.根据权利要求1所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，所述凸台(12)的内径为d0，所述壳主体(11)的内径为d0，满足：1.1d0≤d0≤1.2d0。

8.根据权利要求7所述的压缩机的壳体(1)，其特征在于，1.15d0≤d...

【专利技术属性】
技术研发人员：张经科，字汉龙，高珊玲，赖佑奎，雷达，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：