【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车,尤其是涉及一种可快速无损安装的汽车护杠。
技术介绍
1、防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用;但部分车主为了汽车安全性,还会额外加装护杠,而现有的护杠的安装,需要拆卸汽车的盖板、防撞梁,才能实现护杠的安装,如此会使整体组装复杂麻烦,费时费力。公告号为cn210941665u,公开了一种汽车及其防护杠,防护板包括主体以及防护板,主体包括连接杠以及设于连接杠两端的两个侧杠,连接杠与两个侧杠限定出一个能容纳防护板的容置槽,防护板设置于容置槽内。并且防护板的两端分别与两个侧杠连接,防护板与主体为一体成型结构。一体成型的防护杠省去了组装环节,从而安装更为便捷,只需单人即可快速安装。并且一体成型的防护杠没有组装裂缝或焊缝,从而结构更为牢固,更能经受撞击,进而具有更好的防护效果。该护杠的安装需要拆卸汽车原有的防撞梁,整体组装复杂麻烦。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种安装简便的可快速无损安装的汽车护杠。
2、为实现上述目的,本技术提供的方案为:一种可快速无损安装的汽车护杠,包括主梁架、两侧梁架、两弯梁支架、两连接件、底架,所述主梁架左右两端分别可拆卸连接侧梁架,所述主梁架背面可拆卸连接两所述连接件,两所述连接件分别可拆卸连接汽车;
3、所述主梁架底部
4、本技术的有益效果为:快速安装,该护杠通过设置主梁架、两侧梁架、两弯梁支架、两连接件、底架,首先通过主梁架左右两端分别可拆卸连接侧梁架、主梁架底部分别可拆卸连接两所述弯梁支架、两弯梁支架分别可拆卸连接底架、主梁架背面可拆卸连接两连接件,完成该护杠的快速组装,然后通过底架可拆卸连接汽车、连接件可拆卸连接汽车,如此实现只需拆卸出汽车盖板、无需拆卸汽车原防撞梁的情况下,即可实现安装该护杠,不会损坏汽车原防撞梁,整个组装过程快速简便,操作便捷。
5、进一步地,所述主梁架包括两连接杆、两连接架,两连接架轴对称设置,两所述连接架之间铰接两所述连接杆,其中,一所述侧梁架连接一连接架。
6、进一步地,两所述连接架的相对侧上均成型有两连接块,所述连接块铰接连接杆端部。
7、进一步地,所述连接架背面设置有连接板,所述连接板可拆卸连接连接件。
8、进一步地,所述连接件一端折弯成形有第一连接部,另一端多次折弯形成第二连接部,所述第一连接部可拆卸连接连接板,所述第二连接部贴合汽车的头部。
9、进一步地,所述弯梁支架多次折弯形成弯梁连接部,所述底架底部折弯形成有折弯部,所述弯梁连接部与折弯部可拆卸连接。
10、进一步地,两所述弯梁支架之间连接有横梁。
11、进一步地,所述连接架与连接板之间、连接板与第一连接部之间、第二连接部与汽车之间、侧梁架与连接架之间、弯梁支架与连接架之间、弯梁连接部与折弯部之间、弯梁支架与横梁之间分别通过螺丝连接固定。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种可快速无损安装的汽车护杠,包括主梁架(1)、两侧梁架(2)、两弯梁支架(3)、两连接件(4)、底架(5),其特征在于:所述主梁架(1)左右两端分别可拆卸连接侧梁架(2),所述主梁架(1)背面可拆卸连接两所述连接件(4),两所述连接件(4)分别可拆卸连接汽车;
2.根据权利要求1所述的一种可快速无损安装的汽车护杠,其特征在于:所述主梁架(1)包括两连接杆(11)、两连接架(12),两连接架(12)轴对称设置,两所述连接架(12)之间铰接两所述连接杆(11),其中,一所述侧梁架(2)连接一连接架(12)。
3.根据权利要求2所述的一种可快速无损安装的汽车护杠,其特征在于:两所述连接架(12)的相对侧上均成型有两连接块(121),所述连接块(121)铰接连接杆(11)端部。
4.根据权利要求3所述的一种可快速无损安装的汽车护杠,其特征在于:所述连接架(12)背面设置有连接板(13),所述连接板(13)可拆卸连接连接件(4)。
5.根据权利要求4所述的一种可快速无损安装的汽车护杠,其特征在于:所述连接件(4)一端折弯成形有第一连接部
6.根据权利要求5所述的一种可快速无损安装的汽车护杠,其特征在于:所述弯梁支架(3)多次折弯形成弯梁连接部(31),所述底架(5)底部折弯形成有折弯部(51),所述弯梁连接部(31)与折弯部(51)可拆卸连接。
7.根据权利要求6所述的一种可快速无损安装的汽车护杠,其特征在于:两所述弯梁支架(3)之间连接有横梁(6)。
8.根据权利要求7所述的一种可快速无损安装的汽车护杠,其特征在于:所述连接架(12)与连接板(13)之间、连接板(13)与第一连接部(41)之间、第二连接部(42)与汽车之间、侧梁架(2)与连接架(12)之间、弯梁支架(3)与连接架(12)之间、弯梁连接部(31)与折弯部(51)之间、弯梁支架(3)与横梁(6)之间分别通过螺丝连接固定。
...【技术特征摘要】
1.一种可快速无损安装的汽车护杠,包括主梁架(1)、两侧梁架(2)、两弯梁支架(3)、两连接件(4)、底架(5),其特征在于:所述主梁架(1)左右两端分别可拆卸连接侧梁架(2),所述主梁架(1)背面可拆卸连接两所述连接件(4),两所述连接件(4)分别可拆卸连接汽车;
2.根据权利要求1所述的一种可快速无损安装的汽车护杠,其特征在于:所述主梁架(1)包括两连接杆(11)、两连接架(12),两连接架(12)轴对称设置,两所述连接架(12)之间铰接两所述连接杆(11),其中,一所述侧梁架(2)连接一连接架(12)。
3.根据权利要求2所述的一种可快速无损安装的汽车护杠,其特征在于:两所述连接架(12)的相对侧上均成型有两连接块(121),所述连接块(121)铰接连接杆(11)端部。
4.根据权利要求3所述的一种可快速无损安装的汽车护杠,其特征在于:所述连接架(12)背面设置有连接板(13),所述连接板(13)可拆卸连接连接件(4)。
5.根据权利要求4所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔令聪,
申请(专利权)人:佛山市臻盟五金制品有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。