【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压油缸,具体为一种具有导向机构的液压油缸。
技术介绍
1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成,缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
2、中国专利提供了一种具有高缓冲性能的液压油缸,公开号为cn205578404u,包括缸筒和缸盖,缸筒和缸盖内设置活塞,活塞上设置活塞杆,缸筒侧壁上设置油缸上油口和油缸下油口,油缸上油口上设置第一油管,油缸下油口上设置第二油管,第一油管和第二油管上设置阀体,阀体内设置空腔,空腔内设置阀芯,阀体上设置手柄,第二油管上设置第三油管,第三油管内靠近液压油缸一端设置第一挡板,挡板上设置开口,开口处设置第二挡板,第二挡板左侧设置弹簧,弹簧远离第二挡板一端设置节流板,节流板上设置通孔。本技术的有益效果在于:本技术使得活塞杆在缩回做功时缓冲性能提高,降低活塞对缸体的冲击力。
3、该装置采用活塞杆在缩回做功时缓冲性能提高,降低活塞对缸体的冲击力,但是该液压油缸的伸缩杆伸出长度过长时,容易发生抖动,伸缩杆不稳定,导致推动效果下降,为此需要提供一种具有导向机构的液压油缸。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种具有导向机构的液压油缸,以解决
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有导向机构的液压油缸,包括缸体;设置在所述缸体内部的伸缩杆,所述缸体内部设置有导向机构;所述导向机构包括第一导向部包括移动活塞,所述伸缩杆左面与移动活塞右面固定连接,所述移动活塞设置在缸体内部;所述伸缩杆表面固定设置有第二导向部,第二导向部包括四根导向杆,四根所述导向杆设置相同,四根所述导向杆右端连接面均与伸缩杆右端表面固定连接,所述导向杆左面设置有导向活塞,所述导向活塞右面与导向杆左面固定连接。
3、优选的,所述移动活塞表面设置有密封圈,所述密封圈内壁与移动活塞表面固定连接,所述密封圈表面与缸体内壁密封滑动连接,所述密封圈为聚氨酯橡胶制作而成。
4、优选的,所述伸缩杆表面设置有限制滑套,所述限制滑套内壁与伸缩杆表面固定连接,所述缸体右面开设有通孔,通孔内壁设置有密封滑套,所述密封滑套内壁与限制滑套表面滑动连接。
5、优选的,所述缸体右面开设有导向槽,所述导向杆左面设置有导向活塞,所述导向活塞右面与导向杆左面固定连接,所述导向活塞表面与导向槽内壁滑动连接。
6、优选的,所述缸体右面开设有通槽,通槽内壁设置有滑套,所述滑套表面与通槽内壁固定连接,所述滑套内壁与导向杆表面滑动连接。
7、优选的,所述缸体左面设置有连接块,所述连接块右面与缸体右面固定连接,所述连接块左面设置有连接座,所述连接座右面与连接块左面固定连接。
8、优选的,所述缸体后面设置有出油管,所述出油管正面贯通缸体后面,所述缸体后面设置有进油管,所述进油管正面贯通缸体后面。
9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:
10、1)该具有导向机构的液压油缸,通过导向杆左端导向活塞与导向槽的配合,从而便于对伸缩杆移动时进行导向,防止伸缩杆伸出过长时,伸缩杆产生松动,同时通过套设在伸缩杆表面的限制滑套与密封滑套的配合,从而便于对伸缩杆移动时进行二次导向,且导向的同时也起到了支撑作用,能够有效防止伸缩杆松动,影响使用效果,从而提高液压油缸的使用效率。
11、2)该具有导向机构的液压油缸,通过伸缩杆左端设置的移动活塞与密封圈的配合,从而能够对移动活塞在移动时进行密封,防止出现漏油现象。
12、3)该具有导向机构的液压油缸,通过将缸体后端连通设置的进油管与外部油管进行连接,使缸体内部能够利用外部液压油将伸缩杆推出,使伸缩杆能够进行伸缩,通过将出油管与外部油管进行连接,使得伸缩杆移动时带出的油液能够进行回收,便于再次使用。
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1.一种具有导向机构的液压油缸,包括缸体(1);设置在所述缸体(1)内部的伸缩杆(4),其特征在于:所述缸体(1)内部设置有导向机构(5);
2.根据权利要求1所述的一种具有导向机构的液压油缸,其特征在于:所述移动活塞(501)表面设置有密封圈(502),所述密封圈(502)内壁与移动活塞(501)表面固定连接,所述密封圈(502)表面与缸体(1)内壁密封滑动连接,所述密封圈(502)为聚氨酯橡胶制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种具有导向机构的液压油缸,其特征在于:所述伸缩杆(4)表面设置有限制滑套(503),所述限制滑套(503)内壁与伸缩杆(4)表面固定连接,所述缸体(1)右面开设有通孔,通孔内壁设置有密封滑套(504),所述密封滑套(504)内壁与限制滑套(503)表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有导向机构的液压油缸,其特征在于:所述缸体(1)右面开设有导向槽,所述导向杆(505)左面设置有导向活塞(506),所述导向活塞(506)右面与导向杆(505)左面固定连接,所述导向活塞(506)表面与导向槽内壁滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种具有导向机构的液压油缸,包括缸体(1);设置在所述缸体(1)内部的伸缩杆(4),其特征在于:所述缸体(1)内部设置有导向机构(5);
2.根据权利要求1所述的一种具有导向机构的液压油缸,其特征在于:所述移动活塞(501)表面设置有密封圈(502),所述密封圈(502)内壁与移动活塞(501)表面固定连接,所述密封圈(502)表面与缸体(1)内壁密封滑动连接,所述密封圈(502)为聚氨酯橡胶制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种具有导向机构的液压油缸,其特征在于:所述伸缩杆(4)表面设置有限制滑套(503),所述限制滑套(503)内壁与伸缩杆(4)表面固定连接,所述缸体(1)右面开设有通孔,通孔内壁设置有密封滑套(504),所述密封滑套(504)内壁与限制滑套(503)表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有导向机构的液压油缸,其特征在于:所述缸体(1)右面开设有导向槽,所述导向杆(505)...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐进太,孙炜东,潘立东,孙广新,于双豪,
申请(专利权)人:大连诺美液压件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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