System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 焊脚结构、玻璃组件、车辆制造技术_技高网

焊脚结构、玻璃组件、车辆制造技术

技术编号:44068753 阅读:1 留言:0更新日期:2025-01-17 16:06
本申请提供了焊脚结构、玻璃组件、车辆,焊脚结构包括焊接部、焊锡、限位凸起。焊接部具有用于靠近玻璃的焊接面,且焊接部具有第一导热系数,焊锡固定于焊接面。限位凸起至少部分固定于焊接面,且限位凸起与焊接部为分体式结构,限位凸起具有第二导热系数,且第二导热系数小于第一导热系数。本申请提供的焊脚结构增设了限位凸起,保证了焊接过程中焊接面与玻璃之间的距离,以确保焊接部在焊接过程中不与玻璃直接接触,同时保证了焊锡的厚度,提高了焊接强度,此外,选用低导热系数的限位凸起,降低了玻璃受温度突变的影响,减小了因焊接导致的裂片问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于焊接,具体涉及一种焊脚结构、玻璃组件、车辆


技术介绍

1、目前通常需要将焊脚结构焊接在玻璃中的导电线路上,通过焊脚结构对玻璃中的导电线路进行通电,从而实现在玻璃上集成一系列电子功能,例如加热除雾、天线、破裂报警等。焊脚结构中的焊接部通常设有焊锡,在焊接过程中,焊锡熔化,焊接部靠近玻璃,待焊锡冷却后即焊接到玻璃上。然而当前的焊脚结构难以保证焊接面与玻璃的距离,因而难以保证焊锡厚度。同时焊接过程中焊接面易接触玻璃,接触瞬间的巨大温差造成玻璃应力层破坏,并产生表面微裂纹,从而导致后续出现玻璃裂片。


技术实现思路

1、鉴于此,本申请第一方面提供了一种焊脚结构,所述焊脚结构包括:

2、焊接部,具有用于靠近玻璃的焊接面,所述焊接部具有第一导热系数;

3、焊锡,固定于所述焊接面;

4、限位凸起,至少部分固定于所述焊接面,所述限位凸起与所述焊接部为分体式结构,所述限位凸起具有第二导热系数,且所述第二导热系数小于所述第一导热系数。

5、本申请第一方面提供的焊脚结构,首先在焊脚结构的焊接部上增设了限位凸起,从而避免在压力的作用下焊接面与玻璃距离太近,导致焊锡溢出的部件。限位凸起设置在焊接部与玻璃的接触面即焊接面上,保证了焊接过程中焊接部与玻璃之间的距离,以确保在焊接过程中焊接部不会与玻璃直接接触。同时保证了焊锡的厚度,使得焊接更为牢固。

6、其次,本申请在设置了限位凸起的基础之上,使限位凸起与焊接部为分体式设计,即焊接部和限位凸起可以具有不同的导热系数。本申请可使限位凸起的导热系数为第二导热系数,并且使第二导热系数小于第一导热系数。由于第二导热系数小于第一导热系数,相较于相关技术中的限位凸起,本申请中的限位凸起导热率更低,温度升高更慢,因此本申请中的限位凸起在焊接过程中与玻璃接触时不会导致接触位置玻璃温度发生突变,进而降低了焊接过程中玻璃的裂片风险。

7、从另一角度来说,当高温传递至导热系数更高的焊接部时,由于限位凸起的导热系数小于焊接部的导热系数,因此焊接部的热量传递至限位凸起减小,导致限位凸起升温较慢,因此限位凸起再传递至玻璃时,也同样使得玻璃升温较慢,不会导致玻璃温度发生突变,进而降低了焊接过程中玻璃的裂片风险。

8、综上,本申请提供的焊脚结构增设了限位凸起,保证了焊接过程中焊接面与玻璃之间的距离,以确保焊接部在焊接过程中不与玻璃直接接触,同时保证了焊锡的厚度,提高了焊接强度,此外,选用低导热系数的限位凸起,降低了玻璃受温度突变的影响,减小了因焊接导致的裂片问题。

9、其中,所述限位凸起套设于所述焊接部。

10、其中,所述焊接部设有限位槽,所述限位凸起的部分设于所述限位槽内。

11、其中,所述限位凸起满足如下性能中的至少一种:

12、所述限位凸起的抗拉强度不小于1mpa;

13、所述限位凸起的扯断伸长率不小于50%。

14、其中,所述限位凸起粘接于所述焊接面。

15、其中,所述焊接部设有通孔,所述限位凸起贯穿所述通孔以使所述限位凸起的一端设于所述焊接面。

16、其中,所述限位凸起沿其轴向方向依次包括限位部、贯穿部、以及卡接部,所述贯穿部设于所述通孔内,所述限位部设于所述焊接面,所述卡接部卡接于所述焊接部背离所述焊接面的表面;所述限位部的外径与所述卡接部的外径均大于所述通孔的孔径。

17、其中,所述限位凸起具有弹性,且所述焊接部具有第一硬度,所述限位凸起具有第二硬度,所述第二硬度小于所述第一硬度。

18、其中,所述限位凸起满足如下性能中的至少一种:

19、所述限位凸起的软化温度不低于300℃;

20、所述限位凸起的硬度大于30shore a。

21、其中,所述限位凸起与所述玻璃之间的摩擦系数不小于0.4。

22、其中,所述限位凸起的厚度为0.1mm-0.8mm。

23、其中,所述焊锡的厚度大于所述限位凸起的厚度,以使所述焊锡用于靠近所述玻璃的表面相较于所述限位凸起用于靠近所述玻璃的表面更靠近所述玻璃。

24、其中,沿所述限位凸起与所述焊锡的排列方向,所述限位凸起的宽度为1mm-4mm。

25、其中,沿所述限位凸起与所述焊锡的排列方向,所述限位凸起的宽度为2mm-5mm。

26、其中,沿所述限位凸起与所述焊锡的排列方向,所述限位凸起与所述焊锡之间具有间隙。

27、其中,所述焊接部背离所述焊接面的表面设有定位标记,所述定位标记用于使焊接装置定位抵持。

28、其中,沿所述限位凸起与所述焊锡的排列方向,所述限位凸起设于所述焊锡的一侧或相对两侧。

29、其中,所述焊脚结构包括用于连接导线的连接部、及两个所述焊接部,两个所述焊接部连接于所述连接部的相对两侧,两个所述焊接部中的两个所述限位凸起相较于两个所述焊锡相互靠近或相互远离。

30、本申请第二方面提供了一种玻璃组件,所述玻璃组件包括玻璃、以及如本申请第一方面提供的焊脚结构,所述焊脚结构焊接于所述玻璃。

31、本申请第二方面提供的玻璃组件,通过采用本申请第一方面提供的焊脚结构,保证了焊接过程中焊接面与玻璃之间的距离,以确保焊接部在焊接过程中不与玻璃直接接触,同时保证了焊锡的厚度,提高了焊接强度,此外,选用低导热系数的限位凸起,降低了玻璃受温度突变的影响,减小了因焊接导致的裂片问题,提高了成品率。

32、本申请第三方面提供了一种车辆,所述车辆包括车身板、以及如本申请第二方面提供的玻璃组件,所述玻璃组件装设于所述车身板。

33、本申请第三方面提供的车辆,通过采用本申请第二方面提供的玻璃组件,降低了玻璃裂片的风险,减少了客户的投诉,增加了玻璃的寿命,提高了行车的安全。

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【技术保护点】

1.一种焊脚结构,其特征在于,所述焊脚结构包括:

2.如权利要求1所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起套设于所述焊接部。

3.如权利要求2所述的焊脚结构,其特征在于,所述焊接部设有限位槽,所述限位凸起的部分设于所述限位槽内。

4.如权利要求2所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起满足如下性能中的至少一种:

5.如权利要求1所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起粘接于所述焊接面。

6.如权利要求1所述的焊脚结构,其特征在于,所述焊接部设有通孔,所述限位凸起贯穿所述通孔以使所述限位凸起的一端设于所述焊接面。

7.如权利要求6所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起沿其轴向方向依次包括限位部、贯穿部、以及卡接部,所述贯穿部设于所述通孔内,所述限位部设于所述焊接面,所述卡接部卡接于所述焊接部背离所述焊接面的表面;所述限位部的外径与所述卡接部的外径均大于所述通孔的孔径。

8.如权利要求1-7任一项所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起具有弹性,且所述焊接部具有第一硬度,所述限位凸起具有第二硬度,所述第二硬度小于所述第一硬度。

9.如权利要求1-7任一项所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起满足如下性能中的至少一种:

10.如权利要求1-7任一项所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起与所述玻璃之间的摩擦系数不小于0.4。

11.如权利要求1-7任一项所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起的厚度为0.1mm-0.8mm。

12.如权利要求11所述的焊脚结构,其特征在于,所述焊锡的厚度大于所述限位凸起的厚度,以使所述焊锡用于靠近所述玻璃的表面相较于所述限位凸起用于靠近所述玻璃的表面更靠近所述玻璃。

13.如权利要求2或6所述的焊脚结构,其特征在于,沿所述限位凸起与所述焊锡的排列方向,所述限位凸起的宽度为1mm-4mm。

14.如权利要求5所述的焊脚结构,其特征在于,沿所述限位凸起与所述焊锡的排列方向,所述限位凸起的宽度为2mm-5mm。

15.如权利要求1-7任一项所述的焊脚结构,其特征在于,沿所述限位凸起与所述焊锡的排列方向,所述限位凸起与所述焊锡之间具有间隙。

16.如权利要求1-7任一项所述的焊脚结构,其特征在于,所述焊接部背离所述焊接面的表面设有定位标记,所述定位标记用于使焊接装置定位抵持。

17.如权利要求1-7任一项所述的焊脚结构,其特征在于,沿所述限位凸起与所述焊锡的排列方向,所述限位凸起设于所述焊锡的一侧或相对两侧。

18.如权利要求1-7任一项所述的焊脚结构,其特征在于,所述焊脚结构包括用于连接导线的连接部、及两个所述焊接部,两个所述焊接部连接于所述连接部的相对两侧,两个所述焊接部中的两个所述限位凸起相较于两个所述焊锡相互靠近或相互远离。

19.一种玻璃组件,其特征在于,所述玻璃组件包括玻璃、及如权利要求1-18任一项所述的焊脚结构,所述焊脚结构焊接于所述玻璃。

20.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括车身板、及如权利要求19所述的玻璃组件,所述玻璃组件装设于所述车身板。

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【技术特征摘要】

1.一种焊脚结构,其特征在于,所述焊脚结构包括:

2.如权利要求1所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起套设于所述焊接部。

3.如权利要求2所述的焊脚结构,其特征在于,所述焊接部设有限位槽,所述限位凸起的部分设于所述限位槽内。

4.如权利要求2所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起满足如下性能中的至少一种:

5.如权利要求1所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起粘接于所述焊接面。

6.如权利要求1所述的焊脚结构,其特征在于,所述焊接部设有通孔,所述限位凸起贯穿所述通孔以使所述限位凸起的一端设于所述焊接面。

7.如权利要求6所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起沿其轴向方向依次包括限位部、贯穿部、以及卡接部,所述贯穿部设于所述通孔内,所述限位部设于所述焊接面,所述卡接部卡接于所述焊接部背离所述焊接面的表面;所述限位部的外径与所述卡接部的外径均大于所述通孔的孔径。

8.如权利要求1-7任一项所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起具有弹性,且所述焊接部具有第一硬度,所述限位凸起具有第二硬度,所述第二硬度小于所述第一硬度。

9.如权利要求1-7任一项所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起满足如下性能中的至少一种:

10.如权利要求1-7任一项所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起与所述玻璃之间的摩擦系数不小于0.4。

11.如权利要求1-7任一项所述的焊脚结构,其特征在于,所述限位凸起的厚度为0.1mm-0.8mm。

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【专利技术属性】
技术研发人员:李博史梦涵付彦娟史金棉关金亮
申请(专利权)人:福耀玻璃工业集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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