【技术实现步骤摘要】
本技术涉及后视镜，特别是涉及一种用于调节后视镜朝向的装置。
技术介绍
1、后视镜广泛应用于各类车辆之上，以方便驾驶人观察后方景象，提高行驶安全性；同时，为了准确地观察后方景象，后视镜还需要进行一定的角度调节，以满足不同人群的使用需要。现有后视镜通过镜杆安装于车辆上，镜杆与车辆相对固定，带有镜片的镜壳可相对镜杆的端部相对转动以形成角度调节，但该种调节结构的调节幅度较小，且镜壳只能绕定点进行转动，若需要进行更大范围的调节，则必须将镜杆拆下后以不同角度重新安装至车辆上；甚至有很多后视镜的镜杆只能以固定位置安装于车辆上，无法进行有效的调节，从而影响了后视镜的工作，也影响了驾驶人的行驶安全。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种能够方便地进行大范围角度调节的后视镜角度调节装置，以提高调节的方便性和行车安全性。
2、本技术所述的后视镜调向装置，包括安装镜片的镜壳、固定设置的底座，和连接镜壳与底座的镜杆，所述镜杆的顶端与镜壳可转动连接，镜杆的底端设有球头，底座的一端设有套于球头外的球面槽，底座的另一端可装拆地安装于车辆上。
3、进一步地，镜杆包括连接镜壳的调节杆，和顶部连接调节杆的球头杆，球头设置于球头杆的底部；底座的一端开有调节孔，调节孔的顶部延伸有内壁为球面的限位部，球头与限位部内壁相抵，调节孔内设有顶面为球面并与球头相抵的球头内垫，限位部、调节孔和球头内垫的相对侧围成球面槽，调节孔的底部螺接有锁紧螺母。
4、进一步地，底座上开有连通限位部内壁和调节
5、进一步地，底座的一端开有安装孔，安装孔内壁的中部凸出设置有安装环，固定螺栓穿过安装孔和安装环与固定螺母螺接，且固定螺栓上套有杆套。
6、进一步地，杆套采用橡胶材料制作而成。
7、进一步地，安装环的底部设有向下凸出的定位块，且若干块定位块沿周向均匀布置，杆套的顶部设置于安装孔的底部并设有与定位块相对的定位槽。
8、进一步地，镜壳和镜杆上相对设置有连接孔，镜壳和镜杆的相对侧均设有垫片凹台，两垫片凹台之间夹持有垫片，镜壳和镜杆的相背侧分别设有连接凹台，其中一个连接凹台内设置有平面轴承，连接螺栓穿过平面轴承和两连接孔并螺接连接螺母。
9、本技术所述的后视镜调向装置，将底座的一端安装于车辆上，将镜杆的球头套入底座另一端的球面槽，通过球头和球面槽的配合可以绕特定锥面进行转动调节，而镜杆的顶端则与镜壳可转动地连接，使镜壳相对镜杆顶部绕特定轴线旋转。该种后视镜调向装置可以有效地提高后视镜的调节范围，更好地满足了车辆的使用需要，也可以更好地适应不同人群、不同要求的使用需要，进而提高驾驶人的行车安全性；且其操作方便、快捷，可以有效保证调节操作的方便性，以确保驾驶人可以随时地实现所需的调节操作。
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1.一种后视镜调向装置，包括安装镜片的镜壳（1）、固定设置的底座（2），和连接镜壳与底座的镜杆，其特征在于：镜杆的顶端与镜壳可转动连接，镜杆的底端设有球头（41），底座的一端设有套于球头外的球面槽，底座的另一端可装拆地安装于车辆上；所述镜杆包括连接镜壳（1）的调节杆（3），和顶部连接调节杆的球头杆（4），球头（41）设置于球头杆的底部；底座（2）上开有连通球面槽的限位槽（26），限位槽的宽度不小于球头杆（4）相对位置的直径。
2.根据权利要求1所述的后视镜调向装置，其特征在于：底座（2）的一端开有调节孔（24），调节孔的顶部延伸有内壁为球面的限位部（25），球头（41）与限位部内壁相抵，调节孔内设有顶面为球面并与球头相抵的球头内垫（8），限位部、调节孔和球头内垫的相对侧围成球面槽，调节孔的底部螺接有锁紧螺母（9）。
3.根据权利要求2所述的后视镜调向装置，其特征在于：限位槽（26）连通限位部（25）内壁和调节孔内壁。
4.根据权利要求1、2或3所述的后视镜调向装置，其特征在于：底座（2）的一端开有安装孔（21），安装孔内壁的中部凸出设置有安装环
5.根据权利要求4所述的后视镜调向装置，其特征在于：杆套（7）采用橡胶材料制作而成。
6.根据权利要求4所述的后视镜调向装置，其特征在于：安装环（22）的底部设有向下凸出的定位块（23），且若干块定位块沿周向均匀布置，杆套（7）的顶部设置于安装孔（21）的底部并设有与定位块相对的定位槽（71）。
7.根据权利要求1、2或3所述的后视镜调向装置，其特征在于：镜壳（1）和镜杆上相对设置有连接孔，镜壳和镜杆的相对侧均设有垫片凹台，两垫片凹台之间夹持有垫片（10），镜壳和镜杆的相背侧分别设有连接凹台，其中一个连接凹台内设置有平面轴承（20），连接螺栓（30）穿过平面轴承和两连接孔并螺接连接螺母（40）。
8.根据权利要求4所述的后视镜调向装置，其特征在于：镜壳（1）和镜杆上相对设置有连接孔，镜壳和镜杆的相对侧均设有垫片凹台，两垫片凹台之间夹持有垫片（10），镜壳和镜杆的相背侧分别设有连接凹台，其中一个连接凹台内设置有平面轴承（20），连接螺栓（30）穿过平面轴承和两连接孔并螺接连接螺母（40）。
...【技术特征摘要】
1.一种后视镜调向装置，包括安装镜片的镜壳（1）、固定设置的底座（2），和连接镜壳与底座的镜杆，其特征在于：镜杆的顶端与镜壳可转动连接，镜杆的底端设有球头（41），底座的一端设有套于球头外的球面槽，底座的另一端可装拆地安装于车辆上；所述镜杆包括连接镜壳（1）的调节杆（3），和顶部连接调节杆的球头杆（4），球头（41）设置于球头杆的底部；底座（2）上开有连通球面槽的限位槽（26），限位槽的宽度不小于球头杆（4）相对位置的直径。
2.根据权利要求1所述的后视镜调向装置，其特征在于：底座（2）的一端开有调节孔（24），调节孔的顶部延伸有内壁为球面的限位部（25），球头（41）与限位部内壁相抵，调节孔内设有顶面为球面并与球头相抵的球头内垫（8），限位部、调节孔和球头内垫的相对侧围成球面槽，调节孔的底部螺接有锁紧螺母（9）。
3.根据权利要求2所述的后视镜调向装置，其特征在于：限位槽（26）连通限位部（25）内壁和调节孔内壁。
4.根据权利要求1、2或3所述的后视镜调向装置，其特征在于：底座（2）的一端开有安装孔（21），安装孔内壁的中部凸出设置有安装环（22），固定螺栓（5）...
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