平板清障车的活动防护装置制造方法及图纸

技术编号:44066984 阅读:5 留言:0更新日期:2025-01-17 16:05
本技术属于平板清障车防护技术领域,尤其是一种平板清障车的活动防护装置,现提出如下方案,包括通过连接板进行连接的两组防护机构,该防护机构包括防护架、固定板一、固定板二、防护板及滑座。本技术需要使用随车附件时,可挤压弹簧销,使弹簧销脱离定位孔,之后可推动防护板,使滑座移动至端头部处,因端头部处出滑槽内侧宽度变宽,此时滑座可在端头部处转动,即可转动防护板,将防护板打开,即可取随车附件,取用完毕后,再次转动防护板至如图所示状态,按压弹簧销,将防护板推送至定位孔与弹簧销对应的位置处,弹簧销伸长后插入定位孔中,即可对定位孔进行限制,起到防护作用的同时,方便使用者取放随车附件。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及平板清障车防护,尤其涉及一种平板清障车的活动防护装置


技术介绍

1、平板清障车是装备有托举、起重、拖拽等装置,用于清除道路障碍车辆的专用汽车。按清障车安全运行安全技术条件要求需要对随车附件(如油箱、水箱、气罐、备胎等)设置防护栏起到防护作用。

2、目前平板清障车安装的防护栏通常采用龙门式防护架,与车架固定安装,而进行防护的同时,则对随车附件的取放较为影响,并受随车部件大小的影响,较大的随车附件则不能正常放入,适应性差。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种平板清障车的活动防护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、一种平板清障车的活动防护装置,包括通过连接板进行连接的两组防护机构,该防护机构包括防护架、固定板一、固定板二、防护板及滑座,所述防护架为两个上下分布,并通过所述固定板一和所述固定板二进行连接,所述防护架的两端部一体式设置有宽度增大的端头部,所述滑座为两个,通过固定柱分别固定于所述防护板的上下端,且滑座滑动于防护架上开设的滑槽中,所述端头部处滑槽的宽度大于防护架中部滑槽宽度,所述滑座的宽度与防护架中部滑槽内侧宽度相适配,滑座的长度与端头部处滑槽内侧宽度相适配。

3、通过采用上述技术方案,起到对随车附件防护的同时,便于根据需要打开防护板取放物品。

4、所述固定板一为三个,分别设置于防护架的两侧及中部,所述固定板二为两个,交错分布三组固定板一之间。

5、通过采用上述技术方案,增加该装置的防护效果。

6、位于中部的一组固定板一上安装有弹簧销,所述弹簧销包括固定筒、活动筒及弹簧,所述活动筒通过弹簧与固定筒弹性连接,所述活动筒沿固定筒内部滑动设置。

7、通过采用上述技术方案,通过弹簧销对防护板定位。

8、所述防护板上还开设有可使弹簧销贯穿的定位孔。

9、通过采用上述技术方案,可通过弹簧销对防护板定位

10、所述滑座的其中两侧为弧形结构,另外两侧为平面结构,滑座的平面结构可沿防护架的滑槽内侧滑动。

11、通过采用上述技术方案,方便移动防护板,在防护板移动至预定位置才可进行转动。

12、所述固定柱贴合在防护架滑槽的端口处进行滑动。

13、通过采用上述技术方案,以便于防护板稳定移动。

14、本技术平板清障车的活动防护装置的有益效果是:

15、需要使用随车附件时,可挤压弹簧销,使弹簧销脱离定位孔,之后可推动防护板,使滑座移动至端头部处,因端头部处出滑槽内侧宽度变宽,此时滑座可在端头部处转动,即可转动防护板,将防护板打开,即可取随车附件,取用完毕后,再次转动防护板至如图所示状态,按压弹簧销,将防护板推送至定位孔与弹簧销对应的位置处,弹簧销伸长后插入定位孔中,即可对定位孔进行限制,起到防护作用的同时,方便使用者取放随车附件。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种平板清障车的活动防护装置,其特征在于:通过连接板(4)进行连接的两组防护机构,该防护机构包括防护架(1)、固定板一(2)、固定板二(3)、防护板(5)及滑座(7),所述防护架(1)为两个上下分布,并通过所述固定板一(2)和所述固定板二(3)进行连接,所述防护架(1)的两端部一体式设置有宽度增大的端头部(101),所述滑座(7)为两个,通过固定柱(6)分别固定于所述防护板(5)的上下端,且滑座(7)滑动于防护架(1)上开设的滑槽中,所述端头部(101)处滑槽的宽度大于防护架(1)中部滑槽宽度,所述滑座(7)的宽度与防护架(1)中部滑槽内侧宽度相适配,滑座(7)的长度与端头部(101)处滑槽内侧宽度相适配。

2.根据权利要求1所述的平板清障车的活动防护装置,其特征在于:所述固定板一(2)为三个,分别设置于防护架(1)的两侧及中部,所述固定板二(3)为两个,交错分布三组固定板一(2)之间。

3.根据权利要求2所述的平板清障车的活动防护装置,其特征在于:位于中部的一组固定板一(2)上安装有弹簧销(8),所述弹簧销(8)包括固定筒、活动筒及弹簧,所述活动筒通过弹簧与固定筒弹性连接,所述活动筒沿固定筒内部滑动设置。

4.根据权利要求3所述的平板清障车的活动防护装置,其特征在于:所述防护板(5)上还开设有可使弹簧销(8)贯穿的定位孔(501)。

5.根据权利要求4所述的平板清障车的活动防护装置,其特征在于:所述滑座(7)的其中两侧为弧形结构,另外两侧为平面结构,滑座(7)的平面结构可沿防护架(1)的滑槽内侧滑动。

6.根据权利要求5所述的平板清障车的活动防护装置,其特征在于:所述固定柱(6)贴合在防护架(1)滑槽的端口处进行滑动。

...

【技术特征摘要】

1.一种平板清障车的活动防护装置,其特征在于:通过连接板(4)进行连接的两组防护机构,该防护机构包括防护架(1)、固定板一(2)、固定板二(3)、防护板(5)及滑座(7),所述防护架(1)为两个上下分布,并通过所述固定板一(2)和所述固定板二(3)进行连接,所述防护架(1)的两端部一体式设置有宽度增大的端头部(101),所述滑座(7)为两个,通过固定柱(6)分别固定于所述防护板(5)的上下端,且滑座(7)滑动于防护架(1)上开设的滑槽中,所述端头部(101)处滑槽的宽度大于防护架(1)中部滑槽宽度,所述滑座(7)的宽度与防护架(1)中部滑槽内侧宽度相适配,滑座(7)的长度与端头部(101)处滑槽内侧宽度相适配。

2.根据权利要求1所述的平板清障车的活动防护装置,其特征在于:所述固定板一(2)为三个,分别设置于防护架(1)的两侧及中部...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋洪斌龚阿龙王波
申请(专利权)人:江苏中汽高科股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1