【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路桥梁修补，尤其涉及一种道路桥梁裂缝加固结构。
技术介绍
1、桥梁，一般会指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，桥梁在长期使用后，在自然和人力的作用下会产生裂缝，为了确保桥梁使用的安全，需要对裂缝进行修整，对桥梁进行加固。
2、如专利号为cn216515199u的专利所公开的一种道路桥梁裂缝加固结构，现通常会采用混凝土在修整后的裂缝进行填充，从而完成修整作业，但是，这种二次混凝土表层浇筑使得混凝土效果较低，从而使得桥梁裂缝加固效果较低，为了决绝此类问题，本申请提出了一种道路桥梁裂缝加固结构。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁裂缝加固结构。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种道路桥梁裂缝加固结构，包括开设在桥梁本体裂缝处两侧的第一避位槽，两个所述第一避位槽内放置有l型板，两个所述l型板相邻的一侧均固定连接有两个第一螺纹杆，位于同一侧的两个所述第一螺纹杆的圆周外壁均螺纹连接有螺母，螺母内螺纹连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆的一端固定连接有连接块，连接块的一端开设有螺纹槽，位于另一侧的两个所述第一螺纹杆均螺纹槽螺纹连接，所述桥梁本体内设有连接组件，使l型板得到固定，所述第一避位槽内填充有混凝土，且混凝土填充进裂缝内。
4、作为本技术再进一步的方案，所述连接组件包括两个第二避位槽，两个所述第二避位槽均开设在桥梁本体的上表面，两个所述第二避位槽内均插
5、作为本技术再进一步的方案，两个加强板分别位于两个l型板相反方向的一侧。
6、作为本技术再进一步的方案，两个所述底板分别位于两个l型板的正下方。
7、作为本技术再进一步的方案，两个所述l型板相邻的一侧均固定连接有u型加强筋。
8、作为本技术再进一步的方案，所述螺母和连接块均为六边形。
9、作为本技术再进一步的方案，所述l型板、加强板和底板的外侧均设有防腐涂层。
10、本技术的有益效果为：
11、1.通过螺母、第一螺纹杆、第二螺纹杆和连接块的配合使用，将l型板固定在第一避位槽内，然后将螺母与第一螺纹杆进行连接，随后将第二螺纹杆上的连接块通过螺纹槽与另一侧的第一螺纹杆进行连接，然后转动螺母，从而将桥梁的裂缝处拉紧，缩小裂缝的间隙，然后再对裂缝进行浇筑混凝土，从而可以加强对裂缝的加固效果，提高了桥梁裂缝加固的强度。
12、2.通过连接组件的设置，将l型板通过连接组件固定在第一避位槽内，从而可以使l型板固定的更加稳定，防止l型板发生松动，提高了l型板的稳定性。
13、3.通过u型加强筋的设置，在浇筑混凝土的过程中，u型加强筋可以对混凝土的强度进行加强，使混凝土的强度更高，从而进一步提高对桥梁裂缝的加固效果。
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1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括开设在桥梁本体(1)裂缝处两侧的第一避位槽(2)，其特征在于，两个所述第一避位槽(2)内放置有L型板(3)，两个所述L型板(3)相邻的一侧均固定连接有两个第一螺纹杆(10)，位于同一侧的两个所述第一螺纹杆(10)的圆周外壁均螺纹连接有螺母(8)，螺母(8)内螺纹连接有第二螺纹杆(12)，第二螺纹杆(12)的一端固定连接有连接块(11)，连接块(11)的一端开设有螺纹槽(14)，位于另一侧的两个所述第一螺纹杆(10)均螺纹槽(14)螺纹连接，所述桥梁本体(1)内设有连接组件，使L型板(3)得到固定，所述第一避位槽(2)内填充有混凝土(13)，且混凝土(13)填充进裂缝内。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，所述连接组件包括两个第二避位槽(4)，两个所述第二避位槽(4)均开设在桥梁本体(1)的上表面，两个所述第二避位槽(4)内均插接有加强板(5)，两个所述L型板(3)分别通过螺栓与两个加强板(5)相固定，所述桥梁本体(1)的底部设有两个底板(6)，两个所述L型板(3)分别通过螺栓与两个底板(6)相固定。
...【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括开设在桥梁本体(1)裂缝处两侧的第一避位槽(2)，其特征在于，两个所述第一避位槽(2)内放置有l型板(3)，两个所述l型板(3)相邻的一侧均固定连接有两个第一螺纹杆(10)，位于同一侧的两个所述第一螺纹杆(10)的圆周外壁均螺纹连接有螺母(8)，螺母(8)内螺纹连接有第二螺纹杆(12)，第二螺纹杆(12)的一端固定连接有连接块(11)，连接块(11)的一端开设有螺纹槽(14)，位于另一侧的两个所述第一螺纹杆(10)均螺纹槽(14)螺纹连接，所述桥梁本体(1)内设有连接组件，使l型板(3)得到固定，所述第一避位槽(2)内填充有混凝土(13)，且混凝土(13)填充进裂缝内。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，所述连接组件包括两个第二避位槽(4)，两个所述第二避位槽(4)均开设在桥梁本体(1)的上表面，两个所述第二避位槽(4)内均插接有加强板...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘航，王晓猛，张林园，卢志强，包慧敏，
申请(专利权)人：龙建路桥股份有限公司铁路建设分公司，
类型：新型
国别省市：
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