一种应用于桥面板连接的窄缝构造系统技术方案

本技术涉及一种应用于桥面板连接的窄缝构造系统，包括第一桥面板和第二桥面板，所述第一桥面板与第二桥面板之间设有用于后期填充混凝土的浇筑槽，所述第一桥面板的连接面设有若干根加工有螺纹的第一钢筋，所述第二桥面板的连接面设有若干根加工有螺纹的第二钢筋，所述第一钢筋通过套筒与第二钢筋螺纹连接。本方案通过机械结构将两个桥面板连接在一起，具有减少现场混凝土浇筑量，避免因混凝土收缩导致的裂缝的作用；也具有减少湿作业在桥梁施工项目中的占比，提高桥梁结构安全性的作用；另外，采用套筒机械连接，避免现场焊接作业，减少材料损耗，降低碳排放。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥面施工，尤其涉及一种应用于桥面板连接的窄缝构造系统。

技术介绍

1、目前钢混组合桥梁均存在现场湿接缝作业，传统的湿接缝作业涉及到大量钢筋绑扎、钢筋焊接和混凝土浇筑等工序，施工质量难以控制，在钢混组合桥梁受力部位容易形成薄弱位置，在后期桥梁服役过程中易出现桥梁损伤。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种应用于桥面板连接的窄缝构造系统，以解决上述
技术介绍
中遇到的问题。

2、为实现上述目的，本技术的技术方案如下：

3、一种应用于桥面板连接的窄缝构造系统，包括第一桥面板和第二桥面板，所述第一桥面板与第二桥面板之间设有用于后期填充混凝土的浇筑槽，所述第一桥面板的连接面设有若干根加工有螺纹的第一钢筋，所述第二桥面板的连接面设有若干根加工有螺纹的第二钢筋，所述第一钢筋通过套筒与第二钢筋螺纹连接。

4、上述方案中，所述套筒为筒状结构，其内部设有安装孔，安装孔的外壁上设有螺旋槽；所述套筒通过螺旋槽一端与第一钢筋螺纹连接，另一端与第二钢筋螺纹连接。作为一种优选的方案，所述安装孔的两端设有锥形的导向槽。

5、上述方案中，所述套筒分别与第一钢筋、第二钢筋的连接结构在浇筑槽内至少设有一层；每层中所述套筒的数量与第一钢筋的数量相同，第一钢筋的数量与第二钢筋的数量相同。

6、与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过机械结构将两个桥面板连接在一起，具有减少现场混凝土浇筑量，避免因混凝土收缩导致的裂缝的作用；也具有减少湿作业在桥梁施工项目中的占比，提高桥梁结构安全性的作用；另外，采用套筒机械连接，避免现场焊接作业，减少材料损耗，降低碳排放。

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【技术保护点】

1.一种应用于桥面板连接的窄缝构造系统，包括第一桥面板(1)和第二桥面板(2)，所述第一桥面板(1)与第二桥面板(2)之间设有用于后期填充混凝土的浇筑槽(3)，其特征在于：所述第一桥面板(1)的连接面设有若干根加工有螺纹的第一钢筋(11)，所述第二桥面板(2)的连接面设有若干根加工有螺纹的第二钢筋(21)，所述第一钢筋(11)通过套筒(31)与第二钢筋(21)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用于桥面板连接的窄缝构造系统，其特征在于：所述套筒(31)为筒状结构，其内部设有安装孔(32)，安装孔(32)的外壁上设有螺旋槽(33)；所述套筒(31)通过螺旋槽(33)一端与第一钢筋(11)螺纹连接，另一端与第二钢筋(21)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种应用于桥面板连接的窄缝构造系统，其特征在于：所述安装孔(32)的两端设有锥形的导向槽(34)。

4.根据权利要求1所述的一种应用于桥面板连接的窄缝构造系统，其特征在于：所述套筒(31)分别与第一钢筋(11)、第二钢筋(21)的连接结构在浇筑槽(3)内至少设有一层；每层中所述套筒(31)的数量与第一钢筋(11)的数量相同，第一钢筋(11)的数量与第二钢筋(21)的数量相同。

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【技术特征摘要】

1.一种应用于桥面板连接的窄缝构造系统，包括第一桥面板(1)和第二桥面板(2)，所述第一桥面板(1)与第二桥面板(2)之间设有用于后期填充混凝土的浇筑槽(3)，其特征在于：所述第一桥面板(1)的连接面设有若干根加工有螺纹的第一钢筋(11)，所述第二桥面板(2)的连接面设有若干根加工有螺纹的第二钢筋(21)，所述第一钢筋(11)通过套筒(31)与第二钢筋(21)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用于桥面板连接的窄缝构造系统，其特征在于：所述套筒(31)为筒状结构，其内部设有安装孔(32)，安装孔(32)的外壁上设有螺旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜井高，何晓萍，丛茂彬，刘峰，朱立，翟壮，
申请(专利权)人：江苏新构智能制造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：