【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车座椅，具体涉及一种零重力座椅驱动吸能机构的坐垫抬升机构。
技术介绍
1、当今零重力座椅是一种创新型舒适性座椅，在使用零重力座椅的过程中，乘员可以进行座椅调节，实现大角度躺姿，带来更舒适的座椅坐姿。但是零重力座椅由于靠背角度大，乘员处于躺平姿态，座椅安全带的调整范围有限，在发生紧急情况时，安全带对身体的约束力不足以完全提供对乘员保护，存在安全隐患。例如专利号为2024207061787，公开了一种零重力座椅坐盆碰撞吸能锁止机构，该专利可以使零重力姿态的座椅在发生碰撞后，通过吸能机构按照既定路线回到合适的靠背角度和坐垫角度，而且座椅回到设计位置后，吸能机构系统能够反向锁止，大大减小座椅大角度碰撞后带来的惯性对乘员的伤害。实现优化坐姿来提高对乘员的约束保护。但是由于现有的零重力座椅坐盆大多采用连杆抬升机构进行抬起动作，此种方式不仅存在坐垫抬起角度较小的问题，还存在连杆抬升结构较为复杂导致的易发生故障问题。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本专利技术的目的是提供一种零重力座椅驱动吸能机构的坐垫抬升机构，用于通过调角器抬升机构控制坐垫抬升，以克服上述现有技术的不足。
2、为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
3、一种零重力座椅驱动吸能机构的坐垫抬升机构，包括：座椅支撑座、安装在座椅支撑座上的坐垫、对称安装在坐垫上用于坐垫快速回位的坐垫吸能锁止机构、连接坐垫吸能锁止机构与座椅支撑座的坐垫抬升机构，所述坐垫一端铰接在座椅支撑座，另一端通过坐垫吸能
4、作为本专利技术的优选，所述调角器上连接板靠近调角器下连接板的一侧设置行程挡点销，所述调角器下连接板上设置有行程限位槽，所述行程挡点销的一端置于行程限位槽内，所述行程限位槽用于限制坐垫的角度调节行程。
5、本专利技术的优点及积极效果是：
6、1、本专利技术的坐垫抬升机构采用与靠背角度调节相同的调节方式，即通过调角器总成带动坐垫进行角度调节，由于调角器总成的结构更加简单，使得零重力坐垫的布置更加灵活方便。
7、2、本专利技术中的坐垫抬升机构将调角器总成应用在零重力座椅的坐垫上，调角器总成配合坐垫吸能锁止机构，使座椅在零重力姿态位置发生碰撞时，坐垫能够快速回位，提高对乘员的约束保护，减少碰撞产生的伤害。
8、附图说明
9、图1是本专利技术中的坐垫零重力示意图之一。
10、图2是本专利技术中的坐垫零重力示意图之二。
11、图3是本专利技术中的坐垫零重力示意图之三。
12、图4是本专利技术中的坐垫抬升机构与坐垫吸能锁止机构连接示意图。
13、图5是本专利技术中的坐垫抬升机构与坐垫吸能锁止机构连接爆炸图。
14、图6是本专利技术中的坐垫抬升机构的行程限位槽示意图。
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1.一种零重力座椅驱动吸能机构的坐垫抬升机构，包括：座椅支撑座、安装在座椅支撑座上的坐垫、对称安装在坐垫上用于坐垫快速回位的坐垫吸能锁止机构、连接坐垫吸能锁止机构与座椅支撑座的坐垫抬升机构，所述坐垫一端铰接在座椅支撑座，另一端通过坐垫吸能锁止机构与坐垫抬升机构连接，所述坐垫抬升机构带动坐垫吸能锁止机构和坐垫抬升，其特征在于，所述坐垫抬升机构包括：对称设置的两个坐垫调角器总成、连接两个坐垫调角器总成同步动作的同步杆、位于两个坐垫调角器总成之间并通过同步杆带动坐垫调角器总成的调角驱动电机，所述坐垫调角器总成包括：调角器和固定板，所述调角器的调角器下连接板与连接座椅支撑座固连，所述调角器的调角器上连接板通过固定板与坐垫吸能锁止机构固连，所述调角驱动电机通过同步杆驱动两个坐垫调角器总成同步转动，所述调角器通过坐垫吸能锁止机构带动坐垫角度调节。
2.根据权利要求1所述的一种零重力座椅驱动吸能机构的坐垫抬升机构，其特征在于，所述调角器上连接板靠近调角器下连接板的一侧设置行程挡点销，所述调角器下连接板上设置有行程限位槽，所述行程挡点销的一端置于行程限位槽内，所述行程限位槽用于限制坐
...【技术特征摘要】
1.一种零重力座椅驱动吸能机构的坐垫抬升机构，包括：座椅支撑座、安装在座椅支撑座上的坐垫、对称安装在坐垫上用于坐垫快速回位的坐垫吸能锁止机构、连接坐垫吸能锁止机构与座椅支撑座的坐垫抬升机构，所述坐垫一端铰接在座椅支撑座，另一端通过坐垫吸能锁止机构与坐垫抬升机构连接，所述坐垫抬升机构带动坐垫吸能锁止机构和坐垫抬升，其特征在于，所述坐垫抬升机构包括：对称设置的两个坐垫调角器总成、连接两个坐垫调角器总成同步动作的同步杆、位于两个坐垫调角器总成之间并通过同步杆带动坐垫调角器总成的调角驱动电机，所述坐垫调角器总...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔渊博，徐海祥，薛冰洋，王佳东，李逾斯，
申请(专利权)人：长春富晟汽车技术研发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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