【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及护栏抢修车，具体为一种高稳定支撑的护栏抢修车。
技术介绍
1、护栏抢修车是一种专门设计用于维护和抢修道路护栏的设备，主要功能为拔桩和打桩，能够快速对损坏或需要维修的道路护栏进行修复，恢复道路安全，此外，它还可以携带各种护栏材料和工具，用于护栏的安装或更换工作，以及进行护栏的定期维护保养，如清洗、刷漆、更换损坏部件等；
2、在实际操作过程中，抢修车对于道路护栏的处理主要为护栏桩体的打入安装，在此过程中，操作处理较为局限，仅能实现单一处理效果，对于损坏护栏的抢修以及维护还需得收集转运至相应位置进行集中处理，如此一来转运过程需要消耗时间，包括装卸、运输和重新布置的时间，这可能会延长整体抢修时间，影响道路或相关设施的及时恢复使用，使现场问题得不到及时解决，导致交通拥堵、安全隐患等问题的加剧，并且转运到别处后，可能需要对抢修环境进行重新布置和适应，这可能会增加操作的难度和复杂度，影响抢修效果；
3、并且多数破损护栏柱体废弃后在由抢修车拔出后，其外壁上多会黏附较多的石子泥土脏污，脏污的护栏柱体外壁可能增加施工的难度和复杂性，例如，如果护栏上的污垢含有黏性物质或颗粒，这些物质可能会附着在打桩设备上，导致设备性能下降，需要额外的清理时间，从而降低打桩效率，还会影响打桩的准确性和稳定性，污垢会改变护栏表面的摩擦系数，导致打桩时桩体的定位不准确或难以固定；
4、为此，提出一种高稳定支撑的护栏抢修车。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种高稳定
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高稳定支撑的护栏抢修车，包括车体和收纳框，所述收纳框固定连接在车体的中部，所述收纳框的内壁滑动连接有伸缩板，所述伸缩板远离收纳框的一侧中部转动连接有导轨，所述导轨的内壁中部滑动连接有液压锤头，其特征在于，还包括有：
3、抢修调换机构，用于在车体对新的护栏桩体进行安装的同时对损坏变形护栏进行抢修，所述抢修调换机构包括有与伸缩板底部固定连接的承接底板，所述承接底板滑动连接在车体的内壁，所述承接底板的顶部两侧均固定连接有波浪板，所述承接底板的顶部四角位置处均固定连接有立杆，所述立杆的外壁均套设有连接弹簧，四侧所述立杆的外壁上滑动连接有多孔板，所述连接弹簧的一端与承接底板之间固定连接，所述连接弹簧的另一端与多孔板之间固定连接，所述多孔板的中部两侧均开设有两个第一空腔和第二空腔，相邻两个第一空腔和第二空腔呈相错设置；
4、所述抢修调换机构还包括有两个固定连接在多孔板顶部的立座，两侧所述立座的中部均转动连接有传动齿轮，所述多孔板的中部两侧均滑动连接有一对齿条，其中两侧所述齿条的底端均固定连接有裁切刀，两侧所述裁切刀分别滑动连接在两侧第二空腔的内部，两侧所述传动齿轮分别与两侧齿条之间啮合连接，两侧所述传动齿轮的中部均固定连接有皮带轮，两侧所述皮带轮分别转动连接在两侧立座的外壁中部，两侧所述皮带轮通过连接皮带相连，任意一侧所述立座的外壁上固定连接有电机，所述电机的驱动端固定连接在任意一侧皮带轮的中部，两侧所述立座的两侧均固定连接有导向承接块，所述齿条的内壁滑动连接在导向承接块的外壁，所述液压锤头靠近多孔板的一侧中部固定连接有敲击板；
5、临时加固连接机构，用于对多道抢修处理后的护栏进行临时加固拼接，便于恢复道路使用；
6、介质切换维护机构，用于对抢修处理后的护栏进行外壁清理并对其喷漆养护，保证后续的正常使用，所述介质切换维护机构包括有固定连接在液压锤头靠近多孔板一侧的弧形轨，所述液压锤头远离收纳框的一侧中部转动连接有立板，所述立板的外壁中部转动连接有横板，所述立板远离车体的一侧中部转动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端与横板之间固定连接，所述横板的底部固定连接有弹簧球柱，所述弹簧球柱的外壁滑动连接在弧形轨的内壁；
7、所述介质切换维护机构还包括有圆形管，所述圆形管固定连接在横板远离立板的一端，所述圆形管的底部固定连接有四通管，所述四通管的底部固定连接有若干个喷头；
8、所述介质切换维护机构还包括有两个液箱，两侧所述液箱均固定连接在车体的外壁上，所述圆形管的中部固定连接有三通软管，所述三通软管远离圆形管的两端分别贯穿固定连接在两侧液箱的内部，所述三通软管远离圆形管的两端外壁中部均固定连接有水泵，两侧所述液箱的中部均设置有浮球传感器。
9、优选的，所述临时加固连接机构包括有两个固定连接在另外两侧齿条底部的顶架板，两侧所述顶架板分别滑动连接在两侧第一空腔的内部，两侧所述顶架板的中部均转动连接有旋转轴，两侧所述旋转轴的外壁两端均固定连接有衔接齿轮，两侧所述衔接齿轮的相反面一侧中部均固定连接有异形夹板，两侧所述异形夹板呈交错设置，两侧所述异形夹板的内壁中部均开设有铁丝槽。
10、优选的，所述临时加固连接机构还包括有固定连接在第一空腔内壁的固定齿板架，所述固定齿板架的两侧呈相错设置且内壁分别与两侧衔接齿轮之间啮合连接，两侧所述铁丝槽的内壁中部均固定连接有穿设环。
11、优选的，所述车体的外壁位于液箱的旁侧安装有控制模块，所述控制模块与液压锤头、电机、电动伸缩杆、水泵和浮球传感器之间电性连接。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、1、首先，用户可在打桩部件启动期间，同步触发对受损弯折护栏的矫直操作，且在两类切换操作的对应实施过程中，可根据护栏的受损情况，对应进行护栏边缘不均匀破损处的统一截断与不同规格分离护栏之间的临时绑定行为，均直接借助打桩动力，直接实现护栏的抢修行为，一则能够实现桩体敲击过程中机械能的多重利用，二则无需人工多次反复处理，多孔板与护栏表面的接触更加均匀，有助于在多个点上同时施加压力，从而更精确地控制护栏的矫直方向和程度，提高矫直精度，多方面集中提供抢修需要的处理行为，以便于更快地恢复护栏的功能，减少对交通的干扰和延误；
14、其次，相较于现有技术中的矫直、裁断和护栏固定行为，需要将变形护栏板放置于地面上，使用钳子、重物或锤子等工具在受损部位进行适量的压力或敲打，才可实现对护栏变形处进行矫直的效果，整体均由液压锤头提供驱动动力，再由矫直切换至裁断行为的过程中，通过传动齿轮的旋转直接更替两侧的部署位置，使其切换过程较为顺畅，两侧裁切刀在调整后向下进行裁切行为时，导向承接块能够为裁切刀以及另一侧的护栏固定行为操作时的移动方向进行限位，使得裁切刀与护栏接触切分以及连接固定操作过程中动力的传递能够更加稳定，保证对护栏破损边缘裁切效果的精准性。
15、2、在打桩期间，喷洒部件持续向坡土处提供润湿操作，而当打桩部件与破损护栏抢修进行行为切换时，则同步带动喷洒部件的喷洒朝向跟随裁切刀与临时加固连接机构的调节而切换，使其先对临时固定分离护栏提供充分的冲洗，弧形轨迹的两端范围中心设置于打桩作业区域以及护栏抢修区域的正上方，默认状态下，介质喷洒位置处于打桩作业区域，伴随着破损护栏抢修处理行为本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高稳定支撑的护栏抢修车，包括车体（1）和收纳框（2），所述收纳框（2）固定连接在车体（1）的中部，所述收纳框（2）的内壁滑动连接有伸缩板（3），所述伸缩板（3）远离收纳框（2）的一侧中部转动连接有导轨（4），所述导轨（4）的内壁中部滑动连接有液压锤头（5），其特征在于，还包括有：
2.根据权利要求1所述的一种高稳定支撑的护栏抢修车，其特征在于：所述临时加固连接机构（8）包括有两个固定连接在另外两侧齿条（714）底部的顶架板（81），两侧所述顶架板（81）分别滑动连接在两侧第一空腔（75）的内部，两侧所述顶架板（81）的中部均转动连接有旋转轴（82），两侧所述旋转轴（82）的外壁两端均固定连接有衔接齿轮（83），两侧所述衔接齿轮（83）的相反面一侧中部均固定连接有异形夹板（84），两侧所述异形夹板（84）呈交错设置，两侧所述异形夹板（84）的内壁中部均开设有铁丝槽（87）。
3.根据权利要求2所述的一种高稳定支撑的护栏抢修车，其特征在于：所述临时加固连接机构（8）还包括有固定连接在第一空腔（75）内壁的固定齿板架（86），所述固定齿板架（86）的两侧
4.根据权利要求3所述的一种高稳定支撑的护栏抢修车，其特征在于：所述车体（1）的外壁位于液箱（98）的旁侧安装有控制模块（6），所述控制模块（6）与液压锤头（5）、电机（713）、电动伸缩杆（94）、水泵（910）和浮球传感器（911）之间电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种高稳定支撑的护栏抢修车，包括车体（1）和收纳框（2），所述收纳框（2）固定连接在车体（1）的中部，所述收纳框（2）的内壁滑动连接有伸缩板（3），所述伸缩板（3）远离收纳框（2）的一侧中部转动连接有导轨（4），所述导轨（4）的内壁中部滑动连接有液压锤头（5），其特征在于，还包括有：
2.根据权利要求1所述的一种高稳定支撑的护栏抢修车，其特征在于：所述临时加固连接机构（8）包括有两个固定连接在另外两侧齿条（714）底部的顶架板（81），两侧所述顶架板（81）分别滑动连接在两侧第一空腔（75）的内部，两侧所述顶架板（81）的中部均转动连接有旋转轴（82），两侧所述旋转轴（82）的外壁两端均固定连接有衔接齿轮（83），两侧所述衔接齿轮（83）的相反面一侧中部均固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：高大伟，李银阳，何志佩，孙存文，
申请(专利权)人：徐州恒兴金桥机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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