一种汽车零部件全自动生产线制造技术

技术编号:44053093 阅读:1 留言:0更新日期:2025-01-17 15:56
本技术涉及自动化生产技术领域,特别涉及一种汽车零部件全自动生产线,包括切管装置、倒角装置、测长涂油装置及双头车床组,切管装置向倒角装置逐一输送管件,倒角装置对管件进行倒角加工及清洁,测长涂油装置对管件进行清洁、涂油、测长后,管件通过第二传送带传输至双头车床组,第二传送带上设置有若干组挡料闸,双头车床组包括若干组的抓料机构、双头车床、供料机构及出料机构,挡料闸控制管件逐一输送至挡料闸所对应的供料机构,抓料机构抓取管件在双头车床、供料机构及出料机构之间进行移动,本技术设置一种汽车零部件全自动生产线,各个装置之间紧密配合、协同工作,通过有序的工艺流程实现了汽车零部件的高效、高质量生产。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动化生产,特别涉及一种汽车零部件全自动生产线


技术介绍

1、随着汽车工业的快速发展,汽车零件的需求量越来越大,传统的人工装配已经难以满足产能和质量的要求,传统人工操作存在很多问题,如劳动力成本高、加工过程中易出错、操作不稳定等,为解决这些问题,自动化装配技术应运而生。

2、自动化流水线是一种有效的自动装配技术,通过将不同的装配工序连接到一起,并配备自动传送机械,零件可以在流水线上依次完成各个工序的装配,自动化流水线大大提高了装配效率,能够快速处理大量零件,减少了人工操作的时间和错误率。

3、因此,亟需一种能够全自动生产汽车零部件的生产线,提高产品质量的一致性,实现标准化生产、提高生产安全性、促进产业升级、提高生产过程的可控性。


技术实现思路

1、针对以上问题,本技术提供了一种汽车零部件全自动生产线,各个装置之间紧密配合、协同工作,通过有序的工艺流程实现了汽车零部件的高效、高质量生产,并且具有较强的适应性和灵活性,可以根据管件的长度进行相应的位置调整,满足不同规格产品的生产需求,同时在生产线中设置有若干传感器,从而对每个加工模块进行监控,从而实现全程自动化生产,从而提高加工效率,平均管件加工质量,减少了人工操作的时间和错误率。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种汽车零部件全自动生产线,包括:

4、切管装置、倒角装置、测长涂油装置及双头车床组;

5、所述切管装置设置于所述倒角装置的一侧,所述切管装置用于切割管材,形成若干管件,所述切管装置向所述倒角装置逐一输送所述管件;

6、所述倒角装置包括导向机构及倒角清洁机构,所述导向机构呈倾斜设置,所述导向机构与所述倒角清洁机构相连接,所述管件沿所述导向机构滚动至所述倒角清洁机构,所述倒角清洁机构对于所述管件两端进行倒角加工及内壁清洁;

7、所述测长涂油装置与所述倒角装置输出端之间设置有第一传送带,所述管件通过所述第一传送带传输至所述测长涂油装置,所述测长涂油装置包括清洁机构、涂油机构、测长机构及送料机构,所述清洁机构对所述管件进行内壁清洁后,所述涂油机构对所述管件两端进行涂油,所述测长机构对涂油后的所述管件进行长度测量,所述送料机构逐一将所述管件输出;

8、所述双头车床组与所述测长涂油装置通过第二传送带连接,所述管件通过所述第二传送带传输至所述双头车床组,所述双头车床组沿所述第二传送带输送方向设置,所述第二传送带上设置有若干组挡料闸,所述双头车床组包括若干组的抓料机构、双头车床、供料机构及出料机构,所述挡料闸与所述抓料机构、所述双头车床、供料机构及出料机构一一对应,所述抓料机构设置于所述双头车床、供料机构及出料机构上方,所述挡料闸控制所述管件逐一输送至所述挡料闸所对应的所述供料机构,所述抓料机构抓取所述管件在所述双头车床、供料机构及出料机构之间进行移动。

9、作为改进,所述切管装置包括传料机构、推料机构、切管机构及输送机构;

10、所述传料机构将管材逐一传输至所述推料机构;

11、所述推料机构包括推料头及导轨,所述推料头滑动安装于所述导轨上方,所述推料头沿管材的长度方向来回移动,所述导轨沿管材的长度方向设置,所述导轨上等距设置有若干组滚轮,所述推料头将管材推送至所述切管机构,所述切管机构对管材进行切割;

12、所述输送机构设置于所述切管机构的输出端,所述输送机构连接所述切管机构及所述倒角装置,所述输送机构将管件传输至所述导向机构。

13、作为改进,所述导向机构包括设置于两侧的导向板及挡料组件;

14、所述导向板设置于所述切管装置与所述倒角清洁机构之间,所述导向板上开设有容纳所述挡料组件活动的卡槽;

15、所述挡料组件对称设置于两侧所述导向板上,所述挡料组件包括挡料块、连杆及驱动组件,所述挡料块呈扇形设置,所述挡料块设置于所述连杆两端部,所述驱动组件带动连杆转动,所述连杆带动所述挡料块在所述卡槽中进行升降。

16、作为改进,所述倒角清洁机构包括倒角模块、夹紧模块、清洁模块及定位模块;

17、所述倒角模块呈对称设置,所述倒角模块设置于所述管件两端,所述倒角模块通过所述夹紧模块对所述管件夹紧定位后进行倒角加工;

18、所述夹紧模块包括上夹块、下夹块及气缸,所述上夹块及所述下夹块均呈半圆形设置,所述上夹块与所述下夹块的接触面重合设置,所述上夹块安装于所述气缸的推杆上,所述下夹块固定安装于机架上,所述气缸驱动所述上夹块进行竖直移动,所述上夹块与所述下夹块配合对所述管件进行固定限位;

19、所述清洁模块包括清洁头、伸缩元件、限位组件及集屑通道,所述清洁头设置于所述伸缩元件的伸缩端上,所述清洁头穿设于所述管件中,所述限位组件设置于所述伸缩元件上方,所述限位组件与所述管件抵触设置,所述集屑通道正对所述伸缩元件设置,所述集屑通道底部连通排屑机,所述集屑通道中设置有测长组件,所述测长组件与所述管件抵触设置,所述测长组件对倒角后的所述管件进行长度测量;

20、所述定位模块包括定位座及传送组件,所述传送组件安装于所述定位座上,所述传送组件带动所述管件向加工清洁工位方向移动。

21、作为改进,所述涂油机构包括设置于两侧的涂油头及伸缩组件,所述涂油头与所述管件两端部抵触设置,所述涂油头安装于所述伸缩组件的伸缩端,所述涂油头下方设置有接油盒,所述测长机构设置于所述涂油机构的一侧,所述测长机构包括限位板及测长单元,所述限位板与所述测长单元分别设置于所述管件的两端部,所述限位板固定设置,所述测长单元通过推块将所述管件向所述限位板一侧推送,所述限位板与所述推块上均设置有耐磨条,所述推块与所述限位板配合对所述管件固定限位。

22、作为改进,所述测长机构与所述送料机构之间设置有分选机构,所述分选机构包括设置于两侧的下料拨板及伸缩臂,所述下料拨板与所述伸缩臂均安装于所述测长机构上,所述下料拨板与所述测长机构铰接,所述伸缩臂固定设置于所述测长机构上,所述伸缩臂的输出端与所述下料拨板铰接,所述下料拨板一侧设置有挡板,所述挡板上安装有挡块,所述送料机构下方设置有不合格品箱,所述伸缩臂控制所述下料拨板实现对所述管件分选。

23、作为改进,所述送料机构呈阶梯设置,所述送料机构包括滚料板、支撑板、

24、推料块及推料气缸,所述滚料板呈倾斜设置,所述滚料板与所述支撑板连接,所述支撑板垂直安装于所述滚料板的倾斜低点的上端面,所述推料块安装于所述推料气缸的推杆上,所述推料块穿设于所述滚料板上,所述推料气缸设置于所述滚料板倾斜低点的下方,所述推料气缸带动所述推料块沿所述支撑板进行竖直方向的移动,所述滚料板的一侧设置有挡料气缸,所述挡料气缸对所述管件进行阻挡,从而实现所述管件的逐一传送。

25、作为改进,所述抓料机构包括桁架、第一位置调整模块、第二位置调整模块、第一抓取模块及第二抓取模块本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零部件全自动生产线,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件全自动生产线,其特征在于:

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件全自动生产线,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件全自动生产线,其特征在于:

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10.根据权利要求1所述的一种汽车零部件全自动生产线,其特征在于:

【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件全自动生产线,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件全自动生产线,其特征在于:

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件全自动生产线,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件全自动生产线,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件全自动生产线,其特征在于:

6...

【专利技术属性】
技术研发人员:田飞
申请(专利权)人:长恩精机长兴有限公司
类型:新型
国别省市:

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