一种电动车制造技术

一种电动车，包括车体和运输斗。车体包括车头和挂车。运输斗包括固定于挂车上的C型板，运输斗还包括第一旋转电机，其输出轴一端设有第一齿轮，第一齿轮上端啮合有第二齿轮，第二齿轮一侧设有主动杆，主动杆固定地套设有配合于C型板内的L型储料板。该电动车及其监控装置卸货时通过转动L型储料板倒出料，需要使用的动力较小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车辆相关，尤其涉及一种电动车。

技术介绍

1、随着电池技术的快速发展，电动车辆的种类越来越多，不仅有电动汽车，还有工程用电动车，然而目前对于电动自卸车，尤其是电动自卸卡车的研发仍有较大的改进空间。

2、现有的电动自卸卡车，采用的卸货机构仍然类似于燃油卡车，需要将电能转化为液压能，通过液压缸等机构，对整个车斗进行提升，消耗的能源较多，由于电动车本身就以电池驱动，需要节省电能。

技术实现思路

1、针对上述缺陷，本技术提供一种电动车，卸货时通过转动l型储料板倒出料，需要使用的动力较小。

2、为了实现本技术的目的，拟采用以下技术：

3、一种电动车，包括：

4、车体，包括车头和挂车；

5、运输斗，包括固定于挂车上的c型板，运输斗还包括第一旋转电机，其输出轴一端设有第一齿轮，第一齿轮上端啮合有第二齿轮，第二齿轮一侧设有主动杆，主动杆固定地套设有配合于c型板内的l型储料板。

6、进一步，挂车一侧面开设有电机槽，第一旋转电机设于电机槽内。

7、进一步，挂车一侧的一端部设有第一防水罩，其上方设有第二防水罩，第二防水罩固定于c型板一平行板上端的一角外，电机槽位于第一防水罩内侧，第一齿轮、第二齿轮设于第一防水罩内。

8、进一步，c型板两平行板的一端下部贯穿地开设有通口，上部贯穿地开设有半圆槽，l型储料板另一端设有从动杆，从动杆一端转动配合有固定于挂车上的转动座，主动杆、从动杆均转动配合于通口。</p>

9、进一步，c型板两平行板的上端部之间设有横板，横板上端设有竖板，竖板一侧面设有菱形板，菱形板位于下方的两个面分别开设有第一转孔，横板一侧延伸有一对底板，各底板上分别设有一对圆杆。

10、本技术方案的有益效果在于：

11、卸货时通过仅转动l型储料板倒出料，而c型板限位在货物两侧不动，需要使用的动力较小。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，C型板（21）两平行板的一端下部贯穿地开设有通口（22），上部贯穿地开设有半圆槽，L型储料板（29）另一端设有从动杆，从动杆一端转动配合有固定于挂车（12）上的转动座，主动杆、从动杆均转动配合于通口（22）。

3.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，C型板（21）两平行板的上端部之间设有横板（23），横板（23）上端设有竖板，竖板一侧面设有菱形板（24），菱形板（24）位于下方的两个面分别开设有第一转孔，横板（23）一侧延伸有一对底板，各底板上分别设有一对圆杆（25）。

【技术特征摘要】

1.一种电动车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，c型板（21）两平行板的一端下部贯穿地开设有通口（22），上部贯穿地开设有半圆槽，l型储料板（29）另一端设有从动杆，从动杆一端转动配合有固定于挂车（12）上的转动座，主动杆、从动杆均转动配合于通口（...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁其鹏，杨文函，张越，张佳林，殷强，
申请(专利权)人：四川省铁路建设有限公司，
类型：新型
国别省市：